Перевозки зерна по сети КТЖ выросли на 30% в 2025 году

По итогам 2025 года объем перевозок зерна по сети АО «НК «Қазақстан темір жолы» превысил 14,3 миллиона тонн, что на 31% больше показателя аналогичного периода 2024 года, передаёт Rail-news.kz.

Как сообщила пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», на экспорт было отправлено 11 миллионов тонн зерна, что на 33% превышает прошлогодний объем. Такие показатели зафиксированы впервые за последние 10 лет.

Внутренние перевозки увеличились на 26% и превысили 3,3 миллиона тонн. Рост перевозок также отмечается в направлении стран Центральной Азии — на 30%, до 6,3 миллиона тонн, в том числе в Кыргызстан — в два раза, в Таджикистан — на 12%, до 1,4 миллиона тонн, в Узбекистан — на 32%, до 4,5 миллиона тонн.

Перевозки зерна в Азербайджан увеличились в три раза, погрузка в Иран — на 69%, в Афганистан — на 63%. В страны Балтии объем перевозок вырос в шесть раз и превысил 800 тысяч тонн. Перевозки в черноморские и балтийские порты увеличились на 49% и 67% соответственно.

За маркетинговый год 2025–2026 (с сентября по декабрь 2025 года) объем перевозок зерна достиг шести миллионов тонн (+19%), в том числе экспорт составил 4,7 миллиона тонн (+18%). Перевозки в страны Центральной Азии выросли на 27%, до 2,8 миллиона тонн, в Афганистан — на 71%, в страны Балтии — в два раза, в черноморские порты — на 47%, в балтийские порты — в шесть раз. Перевозки зерна в Узбекистан увеличились на 41% и превысили два миллиона тонн.

В декабре 2025 года объем перевозок зерна железнодорожным транспортом составил 1,6 миллиона тонн, что на 14% выше показателя декабря 2024 года и является рекордным месячным показателем. Экспорт увеличился на 16%, до 1,3 миллиона тонн, внутренние перевозки составили более 300 тысяч тонн, что на 10% превышает уровень прошлого года.

В направлении Китайской Народной Республики экспорт зерновых грузов вырос на 30%, или на один миллион тонн, и превысил 4,2 миллиона тонн. При этом объем перевозок сырьевого зерна составил 0,8 миллиона тонн, что обусловлено переориентацией на перевозки грузов с более высокой добавленной стоимостью.

Отмечается структурный сдвиг в пользу перевозок комбикормов в контейнерах: их объем увеличился в 3,5 раза — с 0,7 миллиона тонн до 3,1 миллиона тонн.

Несмотря на принимаемые ограничительные меры, за счет корректирующих действий обеспечена стабильная перевозка зерна. Компания продолжает осуществлять строгий контроль перевозок в рамках оперативного взаимодействия АО «НК «ҚТЖ», профильных министерств, местных исполнительных органов, НПП и грузоотправителей на площадке оперативного «Зернового штаба». Инфраструктура железнодорожного транспорта и наличие подвижного состава в полном объеме обеспечивают потребности элеваторов и подъездных путей для отгрузки зерна нового урожая.