Стартовало строительство железной дороги в обход Алматы

Инфраструктура
14.11.2023, 15:11

Строительство железнодорожной линии в обход станции Алматы стартовало на юге Казахстана, передает Rail-news.kz.  

Инфраструктурный проект реализуется национальной компанией КТЖ по поручению главы государства Касым-Жомарта Токаева и имеет большое значение для развития транспортно-транзитного потенциала страны.

В церемонии закладки первого звена железнодорожного полотна принял участие премьер-министр Казахстана Алихан Смаилов.

Растущие в последние годы железнодорожные грузоперевозки между Казахстаном и Китаем в 2022 году превысили исторический максимум, составив свыше 23 млн тонн. С начала 2023 года показатель вырос на 22%.

В условиях быстро растущих объемов перевозок испытывает нагрузку железнодорожный узел Алматы, находящийся на перекрестке основных международных маршрутов. 

Реализация проекта позволит переориентировать грузопоток на новую железную дорогу Жетыген – Казыбек бек, минуя станцию Алматы. Новая ветка снизит нагрузку на Алматинский узел на 40% и сократит время доставки грузов до 24 часов.

В процессе строительства будет уложено 130 км железнодорожных путей, из которых главный путь составляет 77 км, построено 3 раздельных пункта, 13 мостов, 5 железнодорожных и 1 автомобильный путепровод. Для этого у отечественных производителей планируется приобрести около 228 тысяч единиц шпал и 16 тысяч тонн рельсов.

Строительство магистрали позволит создать порядка 1400 рабочих мест. 

Для обеспечения бесперебойного экспорта отечественной продукции и транзита грузов КТЖ активно ведется работа по развитию инфраструктуры. Для увеличения пропускной способности строятся вторые пути на участке Достык -Мойынты. 

В ближайшее время планируется начать строительство железнодорожных линий Дарбаза – Мактаарал и Бахты – Аягоз. Всего в течение трех лет КТЖ построит свыше 1300 км железных дорог.

Грузовые перевозки
13.03.2025
Казахстан и ОЭСР обсуждают перспективы дальнейшего сотрудничества
Новости
13.03.2025
Развитие транспортного коридора Север-Юг обсудили Казахстан и Россия
Регионы
13.03.2025
Более 60 раз в течение двух лет машинистам поездов пришлось экстренно тормозить в Карагандинском регионе
Инфраструктура
13.03.2025
Почти 50 км железной дороги капитально отремонтируют в Кызылординском регионе
Регионы
13.03.2025
Учебно-показательный комиссионный осмотр прошел на станции Оскемен-1
КТЖ в лицах
13.03.2025
Райхан Альсеитова - 37 лет на железной дороге
КТЖ в лицах
13.03.2025
«Душа поет, и есть уверенность в будущем»: Оператор по обработке перевозочных документов Гульсара Жайляуова — о работе на станции Илецк
Регионы
13.03.2025
Показательный комиссионный осмотр прошел на станции Жанаарка
Новости
13.03.2025
Около 200 участников собрал форум «Сенімді тұлек» в КТЖ
Новости
13.03.2025
Теорию цифрового перехода транспортно-логистического комплекса в странах ЕАЭС обсудили в Ташкенте
Новости
13.03.2025
Джип преградил путь пассажирскому поезду на перегоне Медеу – Жетісу
КТЖ в лицах
12.03.2025
«Вижу свое будущее на стальной магистрали»: сигналист Ирина Шаханова — о начале трудового пути
Инфраструктура
12.03.2025
Движение по маршруту «Достык – Бескөл» в марте откроют в Казахстане
КТЖ в лицах
12.03.2025
«Внести вклад в развитие железнодорожного транспорта»: Инженер-технолог станции Алтынколь Шолпан Мукашева — о своей работе
Инфраструктура
12.03.2025
Около 160 км пути оздоровят железнодорожники Шымкентского отделения магистральной сети
КТЖ в лицах
12.03.2025
О необычном хобби рассказала электромеханик-приемщик приборов СЦБ Лариса Григорьева
Новости
12.03.2025
Машинисту поезда удалось избежать ДТП в районе станции Сурган
Новости
12.03.2025
КТЖ добилось ужесточения ответственности за нарушение правил безопасности на железной дороге
Пассажирские перевозки
12.03.2025
Финиками и водой угощают пассажиров проводники поездов КТЖ
КТЖ в лицах
11.03.2025
«Не могу сидеть без дела»: 31 год работает слесарем по осмотру и ремонту локомотива Алмагуль Нурмахина