Рекорд суточной отсыпки земляного полотна установлен на строительстве железнодорожной линии Бахты – Аягоз

Инфраструктура
04.08.2026, 08:37

В рамках реализации проекта строительства новой железнодорожной линии Бахты – Аягоз установлен новый производственный рекорд, передает Rail-news.kz.    

Как сообщила пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», 22 июля при устройстве земляного полотна было отсыпано 259 тысяч кубометров грунта. Это максимальный суточный показатель с начала реализации проекта.  

Для сравнения, среднесуточный план на июль составлял 206,1 тысячи кубометров, а фактический среднесуточный показатель по итогам месяца достиг 217,3 тысячи кубометров. Таким образом, рекордный объем превысил план на 26%, а средний показатель июля — более чем на 19%.

Высокие темпы строительства обеспечиваются эффективной организацией работ, круглосуточным производственным циклом и применением современных цифровых инструментов управления, позволяющих в режиме реального времени контролировать объемы работ, использование техники и соблюдение графика строительства.

На сегодняшний день общий объем выполненных земляных работ превысил 25 миллионов кубометров. В строительстве задействованы свыше 1,3 тысячи специалистов и около 900 единиц техники.

Железнодорожная линия Бахты – Аягоз протяженностью 303 км является одним из ключевых инфраструктурных проектов Казахстана. Новая магистраль обеспечит открытие третьего железнодорожного пограничного перехода с Китаем, увеличит пропускную способность транспортного коридора до 25 миллионов тонн грузов в год и станет важным шагом в развитии транзитного потенциала страны.

КТЖ в лицах
24.08.2026
Главу АО «Теміржолсу» Түсіпбек Қойшығұл проводили на пенсию
Новости
24.08.2026
КТЖ расширяет применение Trip Optimizer и Kinetix
Регионы
24.08.2026
Транспортная прокуратура и полиция провели профилактическую встречу с павлодарскими железнодорожниками
Грузовые перевозки
24.08.2026
Объем грузовых перевозок за 7 месяцев достиг 184,4 млн тонн
Новости
24.08.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Ақмола» победило в конкурсе «Үздік теміржол ұжымы»
Регионы
24.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели профилактическую акцию в детском спортивном клубе
Регионы
23.08.2026
Ж/д вокзал Актобе открылся после реконструкции
Регионы
23.08.2026
Реконструкция вокзала Тобол завершена в Костанайской области
Регионы
21.08.2026
Будущие водители увидели железную дорогу из кабины локомотива на станции Арыс
Пассажирские перевозки
21.08.2026
Пассажирский поезд «Нурлы жол – Аркалык» продолжит курсировать до конца года
Новости
21.08.2026
Рука помощи: ребенок из семьи железнодорожников нуждается в курсе платной реабилитации
Инфраструктура
21.08.2026
Очередной этап модернизации завершен на железнодорожном участке Кандыагаш – Тобол
Регионы
21.08.2026
Вокзалы Акмолинской области меняют облик
Инфраструктура
21.08.2026
Двухпутное движение запущено на перегоне Жетыген – Курозек
Новости
21.08.2026
Казахстанско-китайское взаимодействие в транспортно-логистической сфере обсудили в Kazlogistics
Новости / Архив
21.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №66 от 21 августа 2026 года
Новости
20.08.2026
Новую цифровую платформу управления станциями внедряет КТЖ
Инфраструктура
20.08.2026
Железнодорожный путь оздоравливают на перегоне Акшолак–Ушбулак
Новости
20.08.2026
Инженерно-геодезическую практику проходят студенты ALT University в КТЖ
КТЖ в лицах
20.08.2026
Ответственность, команда и развитие: три слагаемых успеха в работе Аиды Иманбаевой