Пост горочной автоматической централизации строят на станции Алтынколь

Инфраструктура
09.09.2026, 10:06
2 мин чтения
Фото автора
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

На станции Алтынколь продолжается строительство поста горочной автоматической централизации (ГАЦТ), который обеспечит автоматизированное управление стрелками и маршрутами при роспуске составов, передает Rail-news.kz.  

Трехэтажный пост возводится в рамках проекта «Модернизация железнодорожного участка Алтынколь – Жетыген». Новый объект станет важным элементом современной системы управления сортировочной горкой и позволит повысить надежность, безопасность и эффективность переработки вагонопотока.

«Сегодня строительство поста ГАЦТ идет по графику. Монтаж металлоконструкций уже завершен. Сейчас выполняются отделочные и фасадные работы: установлен утеплитель, минераловатные плиты, смонтирована ветрозащитная пленка, собирается каркас под внешнюю облицовку. Внутри здания ведется монтаж систем отопления, вентиляции, канализации, водопровода и освещения», – рассказал руководитель проекта Талгат Сатылганов.

Завершить строительные работы планируется 15 октября.

Основная задача ГАЦТ – автоматизировать управление стрелками при роспуске вагонов с сортировочной горки. Система определяет и последовательно устанавливает маршруты движения отцепов в соответствии с заданной программой. Это сокращает количество ручных операций и позволяет оператору эффективнее контролировать процесс роспуска.

Важной функцией системы является обеспечение безопасности движения. Контроль нахождения отцепов на участках горловины осуществляется с помощью электрических рельсовых цепей. Это позволяет исключить перевод стрелок под движущимся отцепом.

Ввод поста в эксплуатацию станет очередным шагом в модернизации станции Алтынколь и развитии ее сортировочной инфраструктуры. Автоматизация горочных процессов позволит повысить точность управления стрелками и создать более безопасные условия для работы железнодорожников.

Новости
07.10.2026
Более 400 школьников прошли уроки безопасности на железной дороге в Астане
Регионы
06.10.2026
Память почетного железнодорожника Ерика Жидилова увековечили в Павлодаре
Новости
06.10.2026
Железнодорожники проводят месячник профилактики для школьников
Инфраструктура
06.10.2026
Более 1056 км ж/д путей отремонтировано в Казахстане
Новости
06.10.2026
Еще 18 локомотивов пополнили парк КТЖ
Новости
06.10.2026
Вокзал Алматы-1 готовят к открытию
Новости
06.10.2026
Сауранбаев: Цифровизация сократила ожидание грузов на границе в 10 раз
Новости
06.10.2026
KTZ Express и Maersk представили совместные решения для экспорта казахстанской продукции
Новости
06.10.2026
ҚТЖ представило ИТ-стратегию до 2030 года на форуме Digital Bridge
Новости / Архив
06.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №79 от 06 октября 2026 года
Новости
05.10.2026
О ходе дноуглубительных работ в порту Актау рассказали в Минтрансе
Регионы
05.10.2026
Реконструкция вокзала станции Аксу-2 завершена в Павлодарской области
Регионы
05.10.2026
Уральские железнодорожники отметили День пожилого человека
КТЖ в лицах
05.10.2026
Династия Шакеновых: 522 года на железной дороге Казахстана
Новости
02.10.2026
Студенты представили цифровые решения для КТЖ на хакатоне «KTZ – ALT INNOVATION»
Регионы
02.10.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения условного пожара на станции Тобол
Регионы
02.10.2026
«Богатырь Көмір» и «Қазтеміртранс» готовятся к увеличению перевозок угля в Павлодарской области
Грузовые перевозки
02.10.2026
КТЖ установило рекорд по погрузке зерна в сентябре
Новости / Архив
02.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №78 от 2 октября 2026 года
Новости
01.10.2026
Систему «Smart Диагностика» от КТЖ презентовали на AI & Digital Bridge 2026