Қатал қыста қайсар мінез танытқандар
Новости
24.02.2017, 12:06
Семей вагон пайдалану депосының ұжымын ақпанның ақырған аязы мен бұрқыраған бораны қорқыта алған жоқ. Қыстың үшінші айының алғашқы күндерінен бастап термометр бағаны 25-30 градустан түспей, уақытының көбін далада өткізетін вагоншыларды қатал сынаққа алды.
Оның үстіне биыл үсті-үстіне жауған қалың қар да ұйытқыған боранмен көтеріліп, қайта-қайта жолды жауып, қосымша жұмыс жасауда. Жол бөліміне қатысты барлық мекемелер қармен күреске адам бөліп, телімдер бойын, вокзал мен станция, басқа да тұрмыстық-әкімшілік ғимараттар маңдарын ақ ұлпадан тазартуда. «Қырық градус аязда да жұмыс істеген бізге, 20-25 градус суық қалыпты жағдай, күздің күні десек те болады», – деп күледі аға вагон қараушы Жұмабек Бекбосыновтың ауысымындағы қайсар жігіттер.
Ұзын сапты балғалары мен істік темірлерін алып доңғалақтардан сыр тартып жүрген жігіттердің «бес қаруы сай» көрінеді, үстерінде қалың жұмыс киімі, жылы бәтеңке, биялай, қысқасы табиғаттың қай құқайына да төтеп беретіндерін танытып қарсы беттен соққан желге қасқая қарап жұмыс жасауда. Вагон қараушылар Дәурен Ахатаев, Қайрат Кеңесбеков, Руслан Жакуповтар қатып қалған тығындарды алып, ауа үрлеп, барлық механизмдердің жұмысын қалыпқа келтіріп жатыр. Айтқанға жеңіл, әйтпесе жиырма бес, отыз градус аязда темір жолдың бойында қатып тұрған темір вагондарды айналып, әрбір бөлшек-тетікті түртіп, ақау іздеу оңай емес. Бұл пойыз тоқтап тұрғандағы көрініс, ал ол қозғалысқа түскенде, желдің екпінімен аяздың еселей түсетіні айтпаса да түсінікті. Соның әсерінен кейбір тетіктердің істен шығуы әбден мүмкін. Сондықтан вагонның әрбір бөлшегі асқан кірпияздықпен, мұқият қаралып, жіті тексеруді қажет етеді.
–Аязды күндері әсіресе, тежегіштерге ерекше назар аударылып, соңғы уақыттарда сынуы жиілеп кеткен бүйір рамасы да, үлкейткіш әйнектердің көмегімен жіті қаралады, – дейді аға вагон қараушы Жұмабек Бекбосынов.
Ерлан Ғазез, Семей
Регионы
22.07.2026
Реконструкция железнодорожных вокзалов завершена в Мангистауской и Павлодарской областях
Новости
22.07.2026
Минтранс поручил перевозчикам до конца года обеспечить пассажирские поезда доступом к интернету
Регионы
22.07.2026
Новые модульные здания для железнодорожников установлены на станциях Екибастуз-1 и Майкайын
Новости
22.07.2026
Семь поездов временно перестанут останавливаться на вокзале Алматы-1 из-за реконструкции
Новости
22.07.2026
ЕЭК отложила введение обязательных навигационных пломб в странах ЕАЭС до 2028 года
Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал
Регионы
20.07.2026
Систему Trip Optimizer внедрили в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Социум
20.07.2026
Сотрудница КТЖ создала волонтёрский проект «Аяла» для помощи недоношенным детям
Регионы
17.07.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Жаксы
Новости
17.07.2026
КТЖ проводит республиканские акции по безопасности на железной дороге
Новости
17.07.2026
АО «Қазтеміртранс» приобретет 13 тысяч грузовых вагонов до 2032 года
Пассажирские перевозки
17.07.2026
АО «Пассажирские перевозки» получило сертификаты по четырём стандартам ISO