Наладили связь

Новости

10.03.2017, 15:15

В Акмолинском отделении магистральной сети провели технические занятия с диспетчерским аппаратом. Этой работой занимаются, чтобы наладить взаимодействие между службами. Диспетчер – это то звено на железной дороге, без которого не обойтись даже в век цифровых технологий. От его внимательной, сосредоточенной, четкой и оперативной работы зависит вся система. Он работает круглосуточно и должен следить за движением на путях. Особенно важна его роль, когда происходят форс-мажорные обстоятельства. В неординарной ситуации именно от его способности принять решение будет зависеть исход дела. Порой происшествий можно избежать, если службы будут более сконцентрированы не только на своей работе, но и взаимодействии с другими. К сожалению, в некоторых регионах были случаи, когда какая-то инстанция оказалась менее внимательной и пропустила отклонение, не заметила его и следующая. В итоге это приводит к нарушению безопасности движения. Чтобы не допустить подобного и улучшить работу между структурами, в Акмолинском отделении магистральной сети занялись обучением сотрудников. – Пока не начались летне-путевые работы, капитальный ремонт путей и мероприятия, запланированные по дистанциям сигнализации и связи, есть время для отработки взаимодействия служб. Особенно это необходимо для диспетчерского аппарата. Нужно воспользоваться возможностью уделить внимание другим вопросам, и поэтому заместитель директора Акмолинского отделения грузовых перевозок Бахыт Кульмамбетов и заместитель директора Акмолинского отделения магистральной сети Вячеслав Миронов провели масштабные технические занятия с диспетчерами. Старались уделить внимание тем моментам, которые чаще имеют место, – отметил главный инженер отделения магистральной сети Урик Дюсембаев. Однако Урик Муратович подчеркнул, что занятия проводятся на постоянной основе, каждый месяц уделяется внимание отдельному направлению. Так, были рассмотрены вопросы безопасности движения, ознакомления телеграфных показаний, а также по отдельным случаям, которые имели место на путях.

Наладили связь

Читайте также

Газета Қазақстан теміржолшысы, №29 от 17 апреля 2026 года