К паводку готовы
Новости
14.03.2017, 14:47
В Уральском отделении грузовых перевозок завершена подготовка пропускных и барьерных сооружений к паводку. На случай большой воды сформированы противоразмывные поезда. Об этом директору Уральского отделения грузовых перевозок на оперативном совещании сообщили руководители соответствующих служб.
Региональный главный ревизор департамента безопасности движения АО «НК «ҚТЖ» на Уральском участке Жубаназар Туребеков отметил, что администрация соседних российских областей сообщила о 100-процентном накоплении снега в бассейнах паводкоопасных для Западно-Казахстанской области рек, берущих начало на территории РФ, поэтому опасность возможного подтопления снимать с повестки дня рано.
С началом обильного таяния снега в границах отделения, по информации заместителя директора Актобинского отделения магистральной сети по Уральскому региону Руслана Давлетова, от снега и мусора были очищены все искусственные сооружения: 162 моста, 12 километров нагорных канав, 61 водопропускная труба, 73 километров водоотводных канав и 111 километров кюветов. В исправное состояние на железнодорожных мостах приведены водомерные посты, которые используются для замеров объемов воды.
На случай ухудшения паводковой ситуации в Уральском отделении грузовых перевозок создается запас горюче-смазочных материалов, мешкотары, инертных материалов, приводятся в готовность дрезины и погрузочные мотовозы. Начальники станций и руководство предприятий обеспечивают отвод воды с территории жилых, производственных зданий, станционных постов централизации и тяговых подстанций.
На станциях отделения распределены несколько крытых вагонов и платформ, образующих противоразмывные поезда. На них погружены рельсовые пакеты, железобетонные шпалы, бутовый камень, сталь, прожекторы, спецодежда, домкраты, лопаты, ломы и багры.
Юлия НИКИТИНА, Уральск
Новости
22.07.2026
Минтранс поручил перевозчикам до конца года обеспечить пассажирские поезда доступом к интернету
Регионы
22.07.2026
Новые модульные здания для железнодорожников установлены на станциях Екибастуз-1 и Майкайын
Новости
22.07.2026
Семь поездов временно перестанут останавливаться на вокзале Алматы-1 из-за реконструкции
Новости
22.07.2026
ЕЭК отложила введение обязательных навигационных пломб в странах ЕАЭС до 2028 года
Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал
Регионы
20.07.2026
Систему Trip Optimizer внедрили в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Социум
20.07.2026
Сотрудница КТЖ создала волонтёрский проект «Аяла» для помощи недоношенным детям
Регионы
17.07.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Жаксы
Новости
17.07.2026
КТЖ проводит республиканские акции по безопасности на железной дороге
Новости
17.07.2026
АО «Қазтеміртранс» приобретет 13 тысяч грузовых вагонов до 2032 года
Пассажирские перевозки
17.07.2026
АО «Пассажирские перевозки» получило сертификаты по четырём стандартам ISO
Интервью
17.07.2026
Порт Курык раскрывает свой потенциал как ключевое звено ТМТМ