Прочный фундамент
Новости
14.03.2017, 15:28
Проблема безопасности и охраны труда на производстве тесно связана с результативностью подготовки квалифицированных кадров. За ведущим инженером по охране труда и технике безопасности Алматинского эксплуатационного вагонного депо Олегом Васильевым закрепилась слава профессионального специалиста. Побывать на его технических занятиях и убедиться в качестве преподавания удалось и нашему корреспонденту.
В техническом кабинете собрались осмотрщики вагонов. Очередное занятие Олег Анатольевич начал с лекции «Основные требования безопасности труда при нахождении на железной дороге». Прежде всего, проинформировал собравшихся о случаях выявления и устранения неисправностей подвижного состава. При необходимости обращался к наглядным пособиям, акцентировав внимание слушателей на самых важных деталях.
– Качество стабильной работы и выполнения плана перевозок во многом зависит от технического состояния вагонов. Один из эффективных путей повышения уровня знаний – это техническая учеба, ведь плохо обученный специалист может стать причиной аварийных ситуаций, а этого мы не должны допускать, – убежденно говорит Олег Анатольевич.
Каждый его день начинается со сбора информации, он обязательно знакомит работников с телеграммами, замечаниями, выявленными при проверках и выездах на линию, анализирует состояние охраны труда. Серьезно и ответственно подходит к проблеме улучшения рабочих мест, принципиально относится к соблюдению работниками инструкций и режима работы. По его мнению, очень важно, чтобы занятия не превращались в обязательное времяпрепровождение, а наоборот, ему всегда приятно видеть неподдельный интерес к новой теме.
Олег Анатольевич разрабатывает организационно-технические мероприятия, обеспечивает внедрение и эффективное функционирование схем, стандартов по охране труда, проводит тренинги, викторины, Дни охраны труда, делает анализ состояния безопасности труда, электробезопасности и заболеваемости работников.
– В процессе учебы осмотрщики вагонов имеют реальный шанс расширить свой кругозор, повысить знания, это, безусловно, отражается на их деятельности и обеспечивает прочный фундамент безаварийной работы, а мы стремимся работать без брака, – говорит Олег Васильев.
Елена КОЛДАСБАЕВА, Алматы
Новости
22.07.2026
Минтранс поручил перевозчикам до конца года обеспечить пассажирские поезда доступом к интернету
Регионы
22.07.2026
Новые модульные здания для железнодорожников установлены на станциях Екибастуз-1 и Майкайын
Новости
22.07.2026
Семь поездов временно перестанут останавливаться на вокзале Алматы-1 из-за реконструкции
Новости
22.07.2026
ЕЭК отложила введение обязательных навигационных пломб в странах ЕАЭС до 2028 года
Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал
Регионы
20.07.2026
Систему Trip Optimizer внедрили в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Социум
20.07.2026
Сотрудница КТЖ создала волонтёрский проект «Аяла» для помощи недоношенным детям
Регионы
17.07.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Жаксы
Новости
17.07.2026
КТЖ проводит республиканские акции по безопасности на железной дороге
Новости
17.07.2026
АО «Қазтеміртранс» приобретет 13 тысяч грузовых вагонов до 2032 года
Пассажирские перевозки
17.07.2026
АО «Пассажирские перевозки» получило сертификаты по четырём стандартам ISO
Интервью
17.07.2026
Порт Курык раскрывает свой потенциал как ключевое звено ТМТМ