Станционный смотритель

Новости
25.04.2017, 11:48
Небольшая станция Мойынты посреди бескрайних просторов Сары-Арки, где стоянка пассажирских поездов составляет в среднем не больше 15 минут, выглядит ухоженной и приветливой. Точно такое же впечатление производит и ее начальник – Рамазан Бугенов.  Неудивительно,  говорят сотрудники.  За 23 года работы на станции он настолько сросся со всеми ее проблемами и достижениями, что чувствует ее так же, как и она его. Каждое утро в 7 часов начальник станции Мойынты приходит на работу. Не заходя в кабинет, идет в комнату дежурного по станции узнать, что произошло в его отсутствие. И хотя на станции первого класса за несколько часов отсутствия начальника никогда не бывает ничего экстраординарного, за годы работы профессиональная бдительность стала чертой характера. Ознакомившись с положением дел, Рамазан Ергалиевич проводит утреннюю планерку: заслушивает руководителей железнодорожных предприятий, находящихся на станции, раздает задания. Ровно в 10 утра он уже «в поле» – проводит осмотр своего хозяйства, проверяет тормозные башмаки и т.д. С 11.00 до 12.00 он снова у себя в кабинете  – в это время проходит селекторное совещание. С 12.00 до 13.00 работа – с документацией, затем часовой перерыв на обед. Сразу после обеда подчиненные шефа не ищут в кабинете – все знают, он снова на обходе – либо на горке, либо с осмотрщиками вагонов, либо с путейцами. – Комиссионный осмотр мы проводим ежемесячно, согласно приказу 561, до 11 числа, – рассказал Рамазан Бугенов. – А так у нас каждый день масса работы плюс внезапные проверки: ночные, дневные. Возникающие проблемы сразу же стараемся решить, чтобы не накапливались болевые вопросы. По словам начальника станции, есть и такие болевые точки, которые разом не решить. В их числе – маленькая вместимость приемоотправочных путей. Необходимо их удлинение, но пока вопрос этот завис в воздухе. В отличие от тех, которые уже решились. – Здание вокзала 1938 года постройки, требовало капитального ремонта, и в 2013 году он был сделан, – удовлетворенно констатирует начальник станции Мойынты.  – Вы можете убедиться, как хорошо оно сейчас смотрится: что внутри, что снаружи. Это здание особенно дорого сердцу Рамазана Ергалиевича. Выросший в пристанционном поселке, как и большинство местных мальчишек, здание железнодорожного вокзала он всегда воспринимал как нечто живое и важное, Ведь станция давала работу, артериями путей соединяла с внешним миром. – 90% работников станции – представители трудовых династий, – сообщил Рамазан Бугенов. – И я – не исключение. Дед работал на станции Жарык. Отец трудился в разные годы старшим электромехаником ШЧ-21, начальником участка. Мать была оператором СТЦ. Мой брат – начальник станции Анар,  второй брат – тоже железнодорожник. Родившийся под стук колес, маленький Рамазан о карьере на стальной магистрали не помышлял. Ему казалось, в семье и так хватает железнодорожников. Занимался борьбой, с интересом учился. В старших классах увлекся обществоведением, и к окончанию школы огорошил домочадцев выбором: «Хочу стать юристом!». – Отговаривать меня не стали, – вспоминает начальник станции. – Отпустили в Талдыкорган поступать в юридический техникум. Но когда я не поступил, сноха уговорила поступить в железнодорожный. В Алматинский техникум железнодорожного транспорта Рамазан поступил на удивление легко. Учеба также не казалась сложной представителю третьего поколения династии железнодорожников. – Получив диплом, в 1991году я сразу женился, – улыбается Рамазан Ергалиевич. –  Жена тоже железнодорожница. Приехали домой, и с 1993 года работаю здесь. Сначала был стрелочником, составителем, дежурным по станции, ревизором, зам. начальника станции, затем стал начальником. Как отмечают сотрудники, с руководителем им повезло. Он не только грамотный специалист, но и прирожденный лидер, сплотивший вокруг себя коллектив. – Требовательный руководитель и самый лучший советчик, – так охарактеризовала своего руководителя начальник СТЦ Сауле Ташкеева. – К нему можно прийти с любым вопросом, с каждой мелочью. Все знают: он поможет и подскажет, что как сделать. Нам повезло с руководством! Сегодня Рамазан Бугенов – счастливый отец троих детей. Старшая дочь продолжила династию и сегодня работает товарным кассиром на станции Жанаауыл. Вторая дочь в этом году окончила Политехнический техникум и пока не определилась с выбором профессии. Младшему 12 лет, и уже сейчас ему интересна железная дорога, техника. – Надеюсь, пойдет по стопам родителей, – смеется начальник станции. – Это одна моя мечта. Другая же чисто производственная: мечтаю, чтобы у нас все 11 показателей ежемесячно выполнялись. Чтобы брака на станции не было, травматических случаев. Я такой человек: люблю стабильность. А железная дорога – это и есть стабильность. Бывает, откроешь дома форточку и на слух определяешь, какой поезд пошел. В отпуск уходишь, а через три дня обратно тянет. Разве это не счастье?

Лариса ЧЕН, Караганда

Новости
10.05.2025
Павлодарские железнодорожники поздравили ветерана Великой Отечественной войны Василия Григораша
Пассажирские перевозки
09.05.2025
КТЖ оформило поезда ко Дню Победы
Новости
08.05.2025
Канапья Акпаев: закалённый войной, преданный делу железной дороги
Новости
08.05.2025
Ветерана Арсения Щудляка поздравили с Днем Победы в Щучинске
Регионы
08.05.2025
Ушёл на фронт мальчишкой, вернулся героем: путь ветерана Великой Отечественной войны Бориса Шолубая
Новости
08.05.2025
Ветеранов Великой Отечественной войны поздравили в КТЖ
Регионы
08.05.2025
Труженицу тыла Великой Отечественной войны Марию Божок поздравили с 99-летием
Пассажирские перевозки
08.05.2025
КТЖ запускает дополнительные пассажирские поезда в летний период
Архив / Новости
08.05.2025
Спецвыпуск газеты «Қазақстан теміржолшысы» от 8 мая 2025 года
Пассажирские перевозки
06.05.2025
Более 130 туристов отправились в путешествие на поезде «Keruen Express»
Регионы
06.05.2025
Внешний вид памятного локомотива восстановили к 80-летию Победы в Усть-Каменогорске
Регионы
06.05.2025
Алматинский регион увековечивает подвиг железнодорожников времен войны
Регионы
06.05.2025
Оскеменские железнодорожники готовятся отметить День Победы и День защитника Отечества
Регионы
06.05.2025
Пожарный поезд задействовали в ликвидации пожара на складе в Семее
Регионы
06.05.2025
Музей истории Карагандинского отделения Целинной железной дороги представил реликвии времён Великой Отечественной войны
Новости
06.05.2025
Выставка архивных фото открылась к 80-летию Победы на вокзале «Нұрлы жол»
Инфраструктура
06.05.2025
КТЖ начало масштабную модернизацию железнодорожной сети
Новости / Архив
06.05.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №34-35 от 06 мая 2025 года
Грузовые перевозки
05.05.2025
KTZ Express запустило доставку от двери до двери по маршруту Казахстан – Бельгия
Грузовые перевозки
05.05.2025
Экспорт высокотехнологичных кормов железнодорожным транспортом в Китай достиг рекордного объема