Железнодорожники на востоке Казахстана достойно справились со снежными преградами

Новости
18.01.2024, 09:53
Ольга Ушакова

Собственный корреспондент по ВКО, г. Усть-Каменогорск

С начала января в Восточный Казахстан пришли бураны и обильные снегопады. Больше всего во власти стихии оказался участок Оскемен-1 – Алтай. В то же время здесь резко возрос пассажиропоток на железнодорожном транспорте. Он, как всегда, показал свою надежность.  

Если декабрь прошлого года был малоснежным месяцем, то в январе из-за метелей, снега и гололеда автотрассы на этом участке закрывались около 30 раз. 

По приказу директора Семейского отделения грузовых перевозок Алмаса Сейсемканова, на станции Кумыстау 16 января была объявлена вторая очередь по снегоборьбе. 

– Во время второй очереди работали 15 путейцев, по четыре представителя от станции Кумыстау, вагонного хозяйства, Оскеменского эксплуатационного локомотивного депо, два связиста, – рассказал начальник станции Кумыстау Ержан Жексенбеков. – Мы очистили от снега станционные пути, с первого по пятый путь, сделали разработку валов в четной и нечетной горловинах. 

Как отметил начальник Кумыстауской дистанции пути Ринат Аралов, со станции Кумыстау за шесть рейсов техника СМ-2 вывезла 1 890 кубометров снега. 

В городе Алтае только в первой декаде января выпала месячная норма осадков. Снег шел каждый день! Намело так сильно, что коммунальные городские службы не всегда успевают очистить улицы и тротуары от заносов. 

По данным начальника станции Алтай Жараса Мухамедулы, вторую очередь по снегоборьбе у них пока не объявляли. Здесь справляются своими силами, проводят субботники. Каждый работник станции чистит от снега закрепленные за ним стрелки. 

– С начала января мы несколько раз выходили на снегоборьбу. Благодаря слаженной работе путейцев, работников станции пока все нормально, охрана труда обеспечена, – отметил Жарас Мухамедулы. – С 1 по 16 января мы убрали 7 170 кубометров снега и вывезли его за пределы станции. С января только в нашем районе закрывали автомобильные дороги 28 раз. 

По его словам, в последнее время пассажиропоток на железнодорожном транспорте резко возрос. Это говорит о том, что люди доверяют железной дороге, предпочитают ехать из Алтая в Усть-Каменогорск и в обратном направлении только поездом. На автомобилях путешествие небезопасно, на автотрассах уже были случаи ДТП с летальным исходом. 

- Очень много пассажиров мне звонят, спрашивают, когда прибывает пригородный поезд сообщением Оскемен-1 – Алтай и когда отправляется. Своими глазами вижу, что в нем пассажиров стало очень много. Пригородный поезд Оскемен-1 – Алтай ходит трижды в неделю, - продолжил начальник станции Алтай. 

Начальник Кумыстауской дистанции пути Ринат Аралбаев объяснил, что они выходят на снегоборьбу почти каждый день, начиная с 1 января. 

– С января СДПМ-СТРУГ работал на участке Оскемен-1 до Алтая, также эта техника отработала по станционным путям всех восьми станций, начиная от Ермаковки до станции Алтай, – рассказал Ринат Аралбаев. – 16 января мы поехали на очистку станций Заводинка – Тургусун – Алтай в четвертый раз с начала года. К примеру, по станции Тургусун мы вывезли 945 кубов. На перегонах работали СДПМ со СТРУГом. 

Кумыстауская дистанция пути расположена в гористой местности, поэтому для безопасности движения поездов здесь регулярно зимой и в начале весны в случае накопления угрожающей сходом снежной массы проводят взрывные работы для контролируемого спуска лавин. 

По данным Рината Аралбаева, в текущем году пока спуск снежных масс не проводили. 

Регионы
03.09.2025
Пожарный поезд станции Кушмурун отметил 85-летний юбилей
Регионы
03.09.2025
Угольные склады проверило руководство Алматинского отделения ГП
Новости
03.09.2025
Кедентранссервис и China Construction развивают совместные инфраструктурные проекты
Новости
03.09.2025
Железнодорожники приняли участие в дармарке в рамках «Таза Қазақстан»
Пассажирские перевозки
03.09.2025
Более 20 тысяч билетов оформлено через услугу «Поезд+Поезд»
Новости
02.09.2025
Президент Казахстана обсудил с главой CRRC локализацию производства локомотивов
Регионы
02.09.2025
«Дорога в школу»: около 150 первоклассников-детей железнодорожников получили ранцы к 1 сентября
Новости
02.09.2025
Токаев: транзит по маршруту «Китай – Европа» через Казахстан вырастет в 5 раз
Новости
02.09.2025
КТЖ запустило новый формат перевозки растительного масла в Китай
Новости
02.09.2025
КТЖ и «Китайские железные дороги» обсудили развитие перевозок и инфраструктуры
Новости
02.09.2025
«Дорога в школу»: в КТЖ поздравили семьи железнодорожников
Новости
02.09.2025
КТЖ и China Communications Construction Company обсудили строительство железнодорожной линии «Бахты – Аягоз»
Новости
29.08.2025
«PRO//Движение.Экспо»: лидерам отрасли представили инновации и новые проекты
Новости
29.08.2025
Более 96 тысяч железнодорожников приняли участие в отчетно-выборной кампании профсоюза
Регионы
29.08.2025
Итоги отчетно-выборной кампании профсоюза железнодорожников подвели в Караганде
Социум
29.08.2025
Железнодорожники могут получить выходной на первый звонок и выпускной детей
Инфраструктура
29.08.2025
Первый стрелочный перевод уложен на перегоне Сарыагаш – Дарбаза
Новости / Архив
29.08.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №70 от 29 августа 2025 года
Новости
28.08.2025
KTZ Express приступит к строительству 6 современных морских судов
Регионы
28.08.2025
Около 100 школьников стали участниками проекта «Железная дорога глазами детей» в Караганде