С 20 мая началась обкатка маршрутов по станции Астана-Нұрлы жол. В течение 10 дней будет налаживаться движение новых поездов. По узлу Астана проведена огромная работа, в которой приняли участие все хозяйства Акмолинского региона. Продолжается она и сейчас. Остались считанные дни до открытия нового вокзального комплекса Астана-Нұрлы жол. И с 20 мая началось тестирование маршрутов. – Машинисты, движенцы сейчас набивают руку. До 30 мая мы будем обкатывать новые поезда нового вокзала, смотреть, изучать скоростные режимы, наличие имеющихся препятствий. Там 6 путей, они сооружены под разную ширину кузова, то есть для вагонов старого образца, широкофюзеляжных, типа «Тальго» и других, – объяснил заместитель директора Акмолинского отделения грузовых перевозок  по оперативной работе Вячеслав Миронов. Он добавил, что вокзал идет по эстакаде: десятитысячный подъем и такой же спуск  с другой стороны. Ходить будут тепловозы «Evolution». Как сообщалось ранее, дополнительно вводится 56 пар поездов. Пик движения, конечно, ожидается на период проведения ЕХРО. Когда выставка закончится, останется 45 пар поездов. – Огромная работа проведена дистанциями пути, электроснабжения, сигнализации и связи в короткие сроки. Была произведена реконструкция двух парков на станциях Сороковая и Астана, хозяйственным способом нарезано 14 стрелочных переводов и еще 64 – вновь введенные, построен новый техпарк, подрядными организациями построено 34 километра путей и 4 пути на 1100 метров хозспособом, они ведут на новый вокзальный комплекс, – рассказал директор Акмолинского отделения магистральной сети Артур Кизатов. – Здесь новая тяговая подстанция, новое подключение. Оборудование фирмы «Siemens». 21 мая подано напряжение, 22-го проехал первый проезд электровоза, а 23-го – уже вагонами «Тальго». До 30 мая ежедневно будут проводиться маневровые работы по подготовке к ЕХРО.

Рашида МУХАМЕТКАЛИЕВА