Необходимо пополнять свой контейнерный парк – почетный железнодорожник

Новости
12.02.2024, 10:56

На минувшей неделе Глава государства провел расширенное заседание Правительства, на котором были подведены итоги ушедшего года и обозначены задачи на ближайшую перспективу. Касым-Жомарт Токаев отметил важность активизации усилий по укреплению транспортно-логистического потенциала страны и поручил принять программный документ, направленный на решение ключевых задач железнодорожной отрасли. Выступление Президента получило широкий отклик среди работников и ветеранов отрасли. Своим мнением с редакцией газеты поделился Почетный железнодорожник Берик АЙТБЕКОВ: 

– Глава государства поручил ускорить работу по обновлению вагонов, устранить дефицит собственного контейнерного парка, успешно реализовать все намеченные проекты по расширению магистральной сети и провести тотальную цифровизацию процессов. На мой взгляд, Президентом задан правильный вектор развития железнодорожной отрасли Казахстана. Потому что железная дорога – одна из главных артерий экономики. Поезда перевозят грузы и поезда в любую погоду, на любые расстояния.

Согласен, что необходимо пополнять свой контейнерный парк, закупать новые вагоны. Как грузовые, так и пассажирские. У нас открытая демократическая страна, 14 международных стыков, наблюдается постоянный рост перевозок, поэтому обновление парка необходимо. Я проработал в Қазақстан темір жолы 47 лет и стоял у истоков развития контейнеризации в нашей стране. Контейнеры позволяют осуществлять перевозки практически всех видов грузов от двери до двери.

Оглядываясь назад, могу сказать, что компанией за годы независимости сделано немало. Построено порядка 2,5 тысячи километров новых железных дорог. В настоящее время реализуются проекты по строительству вторых путей на участке Достык – Мойынты, обводной линии в обход Алматы, перехода Бахты – Аягоз. Запущено скоростное пассажирское движение. Налажен электронный документооборот. Многое еще предстоит сделать. Нужно приложить все усилия для выполнения задач, поставленных Главой государства. Это будет способствовать росту экономики и процветанию независимого Казахстана.

 

Почетный железнодорожник 

Берик АЙТБЕКОВ.

Новости
05.12.2025
Столичные волонтёры ҚТЖ обеспечили 55 ветеранов углём на зимний период
Регионы
05.12.2025
В Карагандинской области модернизируют 14 объектов железнодорожной инфраструктуры
Грузовые перевозки
05.12.2025
Перевозки через стык «Достык — Алашанькоу» выросли на 6%
Новости
05.12.2025
На линию Курык – Алят в 2026 году выйдут два новых парома
Новости
05.12.2025
Новая компетенция «Управление локомотивом» представлена на чемпионате WorldSkills Kazakhstan
Новости / Архив
05.12.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №101 от 05 декабря 2025 года
Новости
04.12.2025
Экспортный путь зерна до узбекской границы продемонстрировали журналистам
Новости
04.12.2025
Транзит по ТМТМ из Китая увеличился на 12%
Регионы
04.12.2025
Будни станции Арстансор: малый штат, большой участок ответственности
КТЖ в лицах
04.12.2025
«К каждому нужен подход»: будни проводницы женского вагона
Новости
03.12.2025
Более 1700 раз экстренно тормозили машинисты поездов в этом году
Интервью
03.12.2025
Перевозки, парк и цифровые решения: «Қазтеміртранс» подводит итоги и формирует стратегию развития до 2026 года
Пассажирские перевозки
03.12.2025
Поезд «Астана – Омск» начнет курсировать в декабре
Инфраструктура
03.12.2025
КТЖ перевыполнило план ремонта путей на 2025 год
Новости
02.12.2025
Навигационные пломбы в ЕАЭС начнут применять с февраля 2026 года
Новости
02.12.2025
Программно-аппаратный комплекс установили на автомотрисах Астанинской дистанции электроснабжения
Пассажирские перевозки
02.12.2025
ЕАЭС упростит железнодорожные пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
02.12.2025
Перевозки грузов по сети ҚТЖ выросли до 287,8 млн тонн
Новости
02.12.2025
Порт Актау получил финансовую поддержку Европейского Союза
Новости / Архив
02.12.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №100 от 02 декабря 2025 года