Предложения по совершенствованию положений основного международного соглашения по перевозке грузов обсудили в Астане

В Астане завершилось совещание экспертов Комиссии Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) по транспортному праву по вопросам совершенствования Соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС), передает Rail-news.kz.

Представители Азербайджана, Беларуси, Венгрии, Грузии, Казахстана, КНР, Кыргызстана, Монголии, Польши, России и Комитета ОСЖД в ходе совещания рассмотрели предложения стран-участниц Соглашения в части распределения между перевозчиками срока доставки груза, ответственности и штрафа за превышение срока доставки, а также вопросы применения единой накладной СМГС, в том числе на перевозки с участием водных участков пути.     

«Наша главная задача – совершенствование основного документа по перевозке грузов железнодорожным транспортом в международном сообщении на пространстве стран-участниц ОСЖД.  Вносимые изменения и дополнения направлены на то, чтобы СМГС соответствовал высоким стандартам и потребностям современного рынка транспортных услуг, чтобы перевозки были максимально эффективны, комфортны и отвечали ожиданиям и требованиям всех участников перевозочного процесса. Применение СМГС позволяет участникам соглашения осуществлять международные перевозки, в том числе, в сообщении Европа-Азия по единым стандартам, единой накладной, единым условиям. СМГС — это комплексный документ, который содержит положения не только в отношении договора перевозки, но и правил перевозок грузов, в том числе опасных грузов, технических условий размещения и крепления грузов», - отметила председатель Комиссии Организации сотрудничества железных дорог по транспортному праву Елена Олексий.  

Предварительно согласованный проект изменений и дополнений будет направлен для рассмотрения всем участникам соглашения. После чего, если не последуют возражения, изменения вступят в силу.  

Участниками Соглашения по международным железнодорожным перевозкам и грузам являются 26 стран. Каждая страна предлагает свои изменения и дополнения к Соглашению, которые делают документ более гибким.

По итогам совещания экспертов подписан протокол.