Самый длинный железнодорожный маршрут отмечает 10-летие

Новости
27.05.2024, 17:38
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Из Испании в Китай отправился контейнерный поезд к 10-летию самого длинного железнодорожного маршрута Мадрид – Иу. Состав проследует через территорию восьми стран, включая Казахстан.

Поезд перевозит автозапчасти, оливковое масло, красное вино и другие товары. Он преодолеет 13 тысяч километров по территории Испании, Франции, Польши, Беларуси, России, Казахстана и к концу мая достигнет Иу, провинции Чжэцзян.

Количество грузовых поездов Китай – Испания превышает 500 в год. За последние восемь лет торговля между Китаем и Испанией выросла с 400 миллионов до 870 миллионов долларов.

«Изначально мы сосредоточились на небольших товарах из Иу, но теперь у нас также есть продукты с высоким технологическим содержанием и высокой стоимостью, которые также доставляются поездами», – сказал ответственный за грузовой поезд «Исинь – Европа» Фэн Сюбинь.

В целом за четыре месяца 2024 года между Китаем и Европой было отравлено 6 184 поезда и перевезено 675 тысяч ДФЭ. Общее число запущенных поездов Китай – Европа на конец апреля составило 89 тысяч накопленным итогом.

«Для железнодорожной индустрии 10 лет – сравнительно короткий срок. Тем не менее результаты совместной деятельности, которые мы получили на железных дорогах евразийского пространства, – это иллюстрация, как показала себя за эти годы инициатива «Один поезд, один путь». И ключевой фактор успеха этого проекта, безусловно, высокая степень интеграции. Очень важно, что это были 10 лет именно синхронного развития стран – участниц проекта», – сказал генеральный директор и председатель правления АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром.

Новости
28.11.2025
КТЖ и транспортная полиция усиливают меры безопасности на железнодорожной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели
28.11.2025
Более 1,2 тысячи поездов прошли по вторым путям Достык – Мойынты
Новости
28.11.2025
Более 25 компаний стали участниками V Заседания Казахстанско-Швейцарского делового совета
Новости
28.11.2025
В АО «ҚТЖ» провели обучение работе в системе E-Otinish
Новости
28.11.2025
Работники станций Достык и Алтынколь приняли участие в семинаре в КНР
Регионы
28.11.2025
Строительство линии Кызылжар – Мойынты завершат к декабрю 2026 года
Новости
28.11.2025
Подкомитет по железнодорожному транспорту определил задачи на 2026 год
Регионы
28.11.2025
Прозрачный порядок оформления контейнерных поездов введён в Костанайском регионе
Новости
28.11.2025
Форум инвесторов по Транскаспийскому транспортному коридору и связанности прошел в Ташкенте
Новости
28.11.2025
КТЖ и Rail Cargo Austria подписали меморандум о развитии интермодальных перевозок по ТМТМ
Новости / Архив
28.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №99 от 28 ноября 2025 года
КТЖ в лицах
27.11.2025
Почетный железнодорожник Болат Оспанов отметил 75-летие
Регионы
27.11.2025
Около 550 деревьев высадили железнодорожники в рамках акции «Таза Қазақстан» в ВКО
Регионы
27.11.2025
Железнодорожники проводят профориентационные лекции в карагандинских вузах
Инфраструктура
27.11.2025
Модернизация железнодорожной инфраструктуры завершена на обводном пути Арыс-1 – Арыс-2
КТЖ в лицах
27.11.2025
Ветеран железнодорожной отрасли Анна Озеранская отметила вековой юбилей
Новости
27.11.2025
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» усиливает меры по охране здоровья и безопасности персонала
Новости
26.11.2025
КТЖ увеличило поставки зерна в Азербайджан в 25 раз
Регионы
26.11.2025
Безаварийная работа и рост показателей: как ВЧД-25 и ВЧД-26 повышают безопасность движения поездов
Регионы
26.11.2025
Условный пожар потушили на станции Тобол