Самый длинный железнодорожный маршрут отмечает 10-летие

Новости
27.05.2024, 17:38
Любовь Ровба

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Из Испании в Китай отправился контейнерный поезд к 10-летию самого длинного железнодорожного маршрута Мадрид – Иу. Состав проследует через территорию восьми стран, включая Казахстан.

Поезд перевозит автозапчасти, оливковое масло, красное вино и другие товары. Он преодолеет 13 тысяч километров по территории Испании, Франции, Польши, Беларуси, России, Казахстана и к концу мая достигнет Иу, провинции Чжэцзян.

Количество грузовых поездов Китай – Испания превышает 500 в год. За последние восемь лет торговля между Китаем и Испанией выросла с 400 миллионов до 870 миллионов долларов.

«Изначально мы сосредоточились на небольших товарах из Иу, но теперь у нас также есть продукты с высоким технологическим содержанием и высокой стоимостью, которые также доставляются поездами», – сказал ответственный за грузовой поезд «Исинь – Европа» Фэн Сюбинь.

В целом за четыре месяца 2024 года между Китаем и Европой было отравлено 6 184 поезда и перевезено 675 тысяч ДФЭ. Общее число запущенных поездов Китай – Европа на конец апреля составило 89 тысяч накопленным итогом.

«Для железнодорожной индустрии 10 лет – сравнительно короткий срок. Тем не менее результаты совместной деятельности, которые мы получили на железных дорогах евразийского пространства, – это иллюстрация, как показала себя за эти годы инициатива «Один поезд, один путь». И ключевой фактор успеха этого проекта, безусловно, высокая степень интеграции. Очень важно, что это были 10 лет именно синхронного развития стран – участниц проекта», – сказал генеральный директор и председатель правления АО «ОТЛК ЕРА» Алексей Гром.

Регионы
24.02.2026
Почти 70 вагонов осмотрено в Алматинском вагонном депо
Новости
24.02.2026
Локомотивные бригады предотвратили два наезда на автотранспорт
Регионы
24.02.2026
Директор департамента безопасности движения КТЖ посетил Карагандинский регион
Пассажирские перевозки
24.02.2026
Во время Рамазана вагоны-рестораны КТЖ будут работать по специальному графику
Новости / Архив
24.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №14 от 24 февраля 2026 года
Инфраструктура
23.02.2026
Пропускная способность участка «Кызылжар – Саксаульская» выросла в 2,5 раза
КТЖ в лицах
23.02.2026
Заместитель начальника Жанааркинского участка продолжает династию железнодорожников
Регионы
23.02.2026
Школьникам напомнили правила безопасности вблизи железной дороги в Усть-Каменогорске
Регионы
23.02.2026
Итоги конкурса «День мастера» подвели в Екибастузской дистанции пути
Инфраструктура
23.02.2026
Глава комитета Минтранса ознакомился с модернизацией станции Алтынколь
Новости
20.02.2026
Более 800 студентов прошли практику на предприятиях Дирекции магистральной сети
Регионы
20.02.2026
Главный ревизор Алматинского региона призвал к усилению мер безопасности на ж/д путях
Регионы
20.02.2026
Карагандинские железнодорожники приняли участие в республиканском семинаре «Цифрландыру және жасанды интеллект»
Новости
20.02.2026
Международную программу развития ТМТМ обсудили в Астане
Новости / Архив
20.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №13 от 20 февраля 2026 года
Новости
19.02.2026
Союз транспортников определил планы отрасли на 2026 год
КТЖ в лицах
19.02.2026
Дежурный станционного поста централизации из Павлодара стал одним из 100 молодых лиц ҚТЖ
Регионы
19.02.2026
Школьникам напомнили правила безопасности вблизи ж/д путей в Уральске
Новости
19.02.2026
В ҚТЖ запустили социальный проект «Жылы жүрекпен»
Регионы
19.02.2026
Молодежное крыло создано в Екибастузской дистанции пути