Алматы – Шу: ПАРТИЙНЫЙ КОНТРОЛЬ

Новости

13.06.2017, 12:58

С реализацией проекта «Строительство вторых путей на линии Алматы-1 – Шу» ознакомились представители Жамбылского областного филиала партии «Нұр Отан» Исполняющий обязанности начальника управления по строительству вторых путей на участке Алматы-1 – Шу Дирекции по реализации крупных проектов (ЦРКП) АО «НК «ҚТЖ» Кумбай Байдаулетов проинформировал о ходе выполнения проекта по Жамбылской области. В этом регионе ТОО «Компания «Жол жөндеуші» реализует 4 участка протяженностью 15,16 км, на которых уже сооружены 13 водопропускных труб, отсыпано 95% земляного полотна в объеме 75216 м3, смонтировано 4 км контактной сети, уложено 7,57 км верхнего строения пути, построено 3 из 6 комплектов АПП, уложены 9 км кабеля СЦБ. Исполнительный директор Дирекции по инфраструктурным проектам ТОО «Компания «Жол жөндеушi» Дархан Иманашев отметил, что на сегодняшний день пути полностью уложены на двух участках. – На 11-м сегодня уложили 825 метров, и работа продолжается, на 9-м участке полностью готово под укладку рельсошпальной решетки земляное полотно. Касательно энергетики, опоры выставлены на 60% на всех участках, 50% АПП готовы к монтажу, на остальных ведется строймонтаж, фундаменты под установку АПП готовы, – сообщил он. – Если в целом оценивать участки компании по Жамбылской области, то готовность составляет 70%. За основным генподрядчиком по этой области – ТОО «Теміржол жөндеу» – закреплено по проекту 7 участков протяженностью 32,575 км, на которых 26 водопропускных труб, 3 моста и путепровод. В ходе первого пускового комплекса на участке ст. Шу – ст. Шокпар сданы во временную эксплуатацию 5 участков и 2 станции. По плану на 2017 год будут вводиться два участка – № 6 и № 7 – общей протяженностью 7,906 км, предстоит провести электрификацию 8,2 км, возвести 5 новых АПП, автодорожный путепровод на ст. Эспе с закрытием действующего сейчас переезда, а также трех блок-постов. – У нас осталось 2 участка между станциями Бель-Анрахай и Бель-Кулакшино, общая протяженность которых почти 8 километров. Сегодня развернуты работы по водопропускным трубам. Процент готовности на сегодня – 90-95. Из 14 труб под укладку РШР готовы 13, последняя труба в монтаже. После укладки ВСП будут производиться укрепительные работы. Планируем уложиться в срок, – не сомневается директор по строительству ТОО «Теміржол жөндеу» Талгат Онлабаев. – В прошлом году было 5 участков, в этом году всего 2. Планируем все работы по этим двум участкам завершить в сентябре. Он сообщил, что рельсошпальная решетка для ВСП зашита и готовая находится на базе ПМС «Бiрлiк».

Алматы – Шу: ПАРТИЙНЫЙ КОНТРОЛЬ

Читайте также

Спецвыпуск газеты «Қазақстан теміржолшысы» от 8 мая 2025 года