Легче предупредить, чем потушить

Новости

21.06.2017, 12:46

Начался пожароопасный период. Чтобы не допустить возгораний, предприятиям Акмолинского региона нужно провести важные мероприятия. Летом вероятность возникновения пожаров в полосе отвода железной дороги и лесонасаждениях повышается. Распостранению огня способствует несвоевременная очистка от старогодних шпал, порубочных остатков и сухой травы, а также несвоевременное проведение противопожарных мероприятий – опашки полосы отвода, защитных лесонасаждений и т.д. В этом году по стране зарегистрировано четыре возгорания в полосе отвода, за аналогичный период прошлого года зарегистрировано столько. Важно не только предупреждать пожар, но и создать условия, при которых его можно быстро ликвидировать. Поэтому разработан комплекс организационно-технических мероприятий, который включает в себя проведение проверок по соблюдению правил пожарной безопасности, содержанию и эксплуатации полосы отвода, приведению отрядами противопожарной службы пожарных поездов и команд в боевую готовность. Правила пожарной безопасности по содержанию полосы отвода гласят, что участок должен быть очищен от валежника, порубочных остатков и кустарника, старых шпал и другого горючего мусора. Оставшиеся после аварии или пролива горючие вещества и жидкости необходимо немедленно убрать. Есть отдельные требования по складированию и временному хранению штабелей снегозащитных щитов, опор линий электропередачи, оснований деревянных мачт с соблюдением допустимого расстояния от путей и сооружений. Территория вокруг должна быть окопана и опахана, а для борьбы с травой используются специальные химикаты. Рядом недопустимо хранение сена, дров. Жилые дома, насосные станции, сооружения, расположенные рядом с хвойным лесом или посевами зерновых, должны быть отделены от них канавами или минерализованными защитными полосами. Согласно Плану ликвидации лесостепных пожаров межрегионального характера ежегодно создается оперативный штаб пожаротушения для взаимодействия при ликвидации пожаров в полосе отвода и лесонасаждениях дистанций пути. Руководители штабов в рамках разработанного плана мероприятий проверяют состояние боеготовности формирований добровольных пожарных дружин предприятий, организовывают объезды вдоль железной дороги с представителями уполномоченных структур, проверяют состояние противопожарного инвентаря на станциях согласно Нормам оснащения объектов железнодорожного транспорта средствами пожаротушения. Кроме того, между дистанциями пути и акиматами районов заключаются соглашения о взаимодействии, проводятся разъяснительные работы с населением, ведь только совместными усилиями при строгом соблюдении мер пожарной безопасности в полосе отвода можно добиться недопущения пожаров.

Рашид НУРТАЗАЕВ,

директор департамента безопасности труда и экологии филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Дирекция магистральной сети»

Легче предупредить, чем потушить

Читайте также

Газета Қазақстан теміржолшысы, №15 от 27 февраля 2026 года