Локомотивосборочный завод построят в Атбасаре

Новости
13.08.2024, 17:17
Фото: акимат Акмолинской области

В Акмолинской области планируют построить завод по сборке локомотивов, который будет производить до 360 секций локомотивов в год, передает Rail-news.kz со ссылкой на акимат региона.

Акимат Акмолинской области и ТОО «Камкор локомотив» подписали соглашение о сотрудничестве, в рамках которого в Акмолинской области будет реализован крупный проект в области железнодорожного машиностроения.

Директор ТОО «Қамқор Локомотив» Алтай Жуматаев рассказал, что локомотивосборочный завод будет соответствовать всем современным требованиям.

«Будет производится сборка локомотивов с тепловозной и электровозной тягой. Кроме того, предусмотрены требования по экологической составляющей – это переход тяги на сжиженный газ. Место выбрано по станции Атбасар, по имеющейся станции действующего завода. Он логистический верно выбран, так как находится на транспортной развязке, где идет республиканская трасса и недалеко находится центр страны», — сказал Алтай Жуматаев.

Аким области Марат Ахметжанов отметил, что проект даст новый виток развития не только отрасли, но и всему региону. Благодаря нему появятся новые рабочие места. На период эксплуатации и строительства проекта на предприятии будет трудоустроено 800 человек.

Глава региона также отметил, что Атбасар - железнодорожный узел с большой историей. Там проживают династии работников железной дороги

Согласно ближайшим планам, в этом году проведут разработку технико-экономического обоснования. Уже определен земельный участок.  Строительство завода начнется в 2025 году. В конце 2026 года на заводе планируют выпустить первый локомотив.

Стоимость частного инвестиционного проекта составляет около 47 миллиардов тенге.

Со стороны акимата Акмолинской области сопровождением проекта будет заниматься Центр развития инвестиций «AQMOLA INVEST».

Регионы
19.02.2025
Об обеспечении охраны труда рассказали в Оскеменском эксплуатационном вагонном депо
Регионы
19.02.2025
Стали известны детали строительства вторых путей на участке Достык – Мойынты
Новости
19.02.2025
Вопросы увеличения грузоперевозок обсудили железнодорожники Казахстана и Китая в Урумчи
Новости
19.02.2025
Китай намерен инвестировать в строительство транспортно-логистического хаба в Алматинской агломерации
Новости
19.02.2025
Очередную партию рельсов казахстанского производства доставили в Молдову
Новости
19.02.2025
Выплаты за выслугу лет начнут получать сотрудники КТЖ
Грузовые перевозки
19.02.2025
КТЖ развивает маршруты экспорта зерна в Центральную Азию и Китай
КТЖ в лицах
19.02.2025
Когда работа на железной дороге – больше, чем просто профессия
Инфраструктура
18.02.2025
О ходе строительства железнодорожной магистрали в обход Алматы рассказали в КТЖ
Новости
18.02.2025
Развитие Трансафганского коридора обсуждают Казахстан и Пакистан
Грузовые перевозки
18.02.2025
Несырьевой груз доставило KTZ Express из Казахстана в США
Новости
18.02.2025
О подготовке пожарных поездов к работе весной рассказали в КТЖ
Новости
18.02.2025
Развитие транспортной отрасли обсудили на годовом общем собрании СТК «Kazlogistics» в Астане
Новости / Архив
18.02.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №12 от 18 февраля 2025 года
Регионы
17.02.2025
Заслуги заместителя начальника конторы передачи станции Достык Куралай Мухамедиевой отметили в КТЖ
Спорт
17.02.2025
Профком организовал для сотрудников Илецкого филиала ГП выезд в ледовый дворец
Новости
17.02.2025
HR-специалисты прошли обучение в ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки»
Регионы
17.02.2025
Снижение количества замечаний отметили в Алматинском эксплуатационном локомотивном депо
Регионы
17.02.2025
Павлодарские железнодорожники начали готовиться к паводковому сезону
Пассажирские перевозки
17.02.2025
Пассажиры КТЖ смогут отслеживать движение поездов онлайн