Вопросы бизнеса Казахстана и Кыргызстана в сфере транспорта и логистики обсудили в ЕЭК
![](https://rail-news.kz/uploads/2024/08/26/18jKQiu2s2LMxK8aMUrBIgDooTjGhHQU6Y2DJX8X.jpg)
В Алматы прошла встреча министра по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбека Кожошева с казахстанскими и кыргызстанскими предпринимателями и представителями соответствующих государственных органов и компаний, передает Rail-news.kz со ссылкой на пресс-службу комиссии.
Участники встречи обсудили актуальные вопросы и проблемы бизнес-сообщества в сфере транспорта и логистики, связанные с обеспечением свободного движения товаров в Евразийском экономическом союзе.
Арзыбек Кожошев отметил, что в современных условиях крайне важно поддерживать конкурентную среду на рынке транспортно-логистических услуг, создавая при этом безопасную и современную инфраструктуру, избегая применения каких-либо препятствий для проезда грузов на внутренних рынках для компаний государств Союза. Для достижения указанных целей бизнесу необходимо более активно участвовать в интеграционных процессах.
«Непосредственный диалог и прямые контакты с участниками рынка транспортных услуг очень важны. Для нас это возможность лучше понять проблематику отдельных ситуаций и повысить эффективность интеграционной работы по выявлению препятствий и их устранения», – сказал Арзыбек Кожошев.
Министр ЕЭК отметил, что ЕАЭС в этом году отмечает 10 лет со дня образования и напомнил об основных итогах его работы. Так, ВВП Союза в 2023 году вырос на 12,2% по сравнению с 2014 годом. Этот же показатель демонстрирует рост в Кыргызстане в 1,4 раза, Казахстане – на 27,8%. Прирост выпуска промышленной продукции за этот период составил 22,6%. Объем кооперационных поставок на рынок Союза увеличился в 2,3 раза к 2015 году. Общий грузооборот в ЕАЭС за 10 лет вырос на 9%.
![](https://rail-news.kz/uploads/attachments/5352835556985399071-66cc2d5e13213.jpg)
Представители блока по экономике и финансовой политике ЕЭК обсудили с бизнес-сообществом проблематику оформления электронных паспортов на экспортируемые грузовые транспортные средства, транзита нелегальной сигаретной продукции, изменения в Соглашение о принципах ведения налоговой политики в области акцизов на табачную и никотинсодержащую продукцию, а также вопросы ограничений на ввоз цемента.
Также стороны обсудили особенности отраслевого развития интеграции, вопросы пересечения российско-белорусской государственной границы перевозчиками других стран ЕАЭС, транспортировки грузов третьих стран между государствами ЕАЭС, установления тарифов на железнодорожные перевозки.