Под палящим солнцем

Новости
04.07.2017, 11:35
Дни стоят знойные, а значит, высок риск возгораний, особенно в полосе отвода и лесонасаждениях. Чтобы быть готовыми к непредвиденной ситуации, акмолинские пожарные провели учения на перегоне Кокшетау – Кокшетау-2 с участием пожарного поезда. По замыслу, из-за несоблюдения правил пожарной безопасности между этими станциями произошло возгорание травы в полосе отвода. Жара и ветер сделали свое дело – огонь перекинулся на защитную лесополосу и за 10 минут распространился на 2000 кадратных метров. Дежурный по станции оповестил о возникшем ЧП командиру пожарного поезда Акмолинского отряда противопожарной службы Акмолинского отделения магистральной сети, находящегося на расстоянии 10 километров от места событий, был направлен туда. Сразу же был создан оперативный штаб, организована связь. Затем произведено боевое развертывание от пожарной машины службы пожаротушения и аварийно-спасательных работ и от пожарного поезда с подачей стволов на тушение возгорания и подпитку автоцистерны. В это время работники Кокшетауской дистанции электроснабжения занимались отключением и заземлением высоковольтной линии электропередачи, а также совместно с коллегами из дистанций пути, сигнализации и связи тушили пожар подручными средствами (с помощью хлопушек, ранцевых распылителей). – Пожар угрожал распространением на большую площадь, могли пострадать защитные лесонасаждения. Поэтому необходимо было максимально быстро его локализовать и ликвидировать. Тушение производилось компактными и распыленными струями из ручных стволов РСК-50, – объясняет начальник пожарного поезда станции Кокшетау Айдын Байжокин. При разборе пожарно-тактического учения были отмечены верные стороны, указаны недоработки. По итогам мероприятия караулы пожарного поезда на участке обслуживания железнодорожных объектов отработали оперативно и слаженно. Личный состав показал слаженность при взаимодействии с другими предприятиями.

Рашида МУХАМЕТКАЛИЕВА, Кокшетау

Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал
Регионы
20.07.2026
Систему Trip Optimizer внедрили в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Социум
20.07.2026
Сотрудница КТЖ создала волонтёрский проект «Аяла» для помощи недоношенным детям
Регионы
17.07.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Жаксы
Новости
17.07.2026
КТЖ проводит республиканские акции по безопасности на железной дороге
Новости
17.07.2026
АО «Қазтеміртранс» приобретет 13 тысяч грузовых вагонов до 2032 года
Пассажирские перевозки
17.07.2026
АО «Пассажирские перевозки» получило сертификаты по четырём стандартам ISO
Интервью
17.07.2026
Порт Курык раскрывает свой потенциал как ключевое звено ТМТМ
Новости
17.07.2026
Правительство определило ключевые задачи по развитию ж/д инфраструктуры Казахстана
Новости / Архив
17.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №54 от 17 июля 2026 года
Новости
16.07.2026
Руководство Дирекции магистральной сети оценило ход реконструкции вокзала в Аркалыке
Новости
16.07.2026
Пожарные поезда КТЖ участвовали в ликвидации степных пожаров в Акмолинской и Павлодарской областях