Драйвер развития Мангистауского региона

Новости
25.07.2017, 12:35
Мангистауское отделение АО «КТЖ-Грузовые перевозки» на сегодняшний день является одним из основных драйверов логистического развития региона, расширяющим его инфраструктурные возможности. Здесь реализуется ряд важнейших проектов транспортно-логистической системы Транскаспийского международного коридора. В их числе новый морской торговый порт Курык с годовой мощностью перевалки грузов до 4 млн. тонн, а также проложенная для развития портовых операций железнодорожная линия Боржакты — Ерсай.  На сегодняшний день Мангистауский филиал АО «КТЖ-Грузовые перевозки» выполняет основную функцию по обеспечению мультимодальных перевозок стратегически важных для экономики республики грузов, таких как руда, нефть, сырье, газ, техника, оборудование. Ориентируясь на потребности региона, которые продолжат расти, Мангистауское отделение железной дороги продолжает активную работу по развитию логистической инфраструктуры, повышению пропускной и провозной способности отделения. Этому способствует реализация в декабре 2016 года первой фазы паромного порта Курык, где были введены в эксплуатацию 44 объекта, включая железнодорожную составляющую, что позволило обрабатывать паромы с грузовыми  вагонами в круглосуточном режиме. В ходе рабочей поездки Вице-президента по развитию и корпоративному обеспечению АО «КТЖ-Грузовые перевозки» Адильжана Исмухамбетова и Вице-президента по экономике и финансам Шолпан Омарбековой на объекты региона, посещения Актауского Международного Морского торгового порта, осмотра территорий порта Курык, локомотивного и вагонного депо, состоялись встречи с трудовыми коллективами филиала. На местах обсуждены вопросы оформления грузов, рентабельности, доходности на данных участках, способы эффективного использования материально-технической базы, решения кадровых и социальных вопросов. Руководством отделения были озвучены основные производственные показатели работы отделения за первое полугодие, а также вопросы социальной и кадровой политики. Так, за первое полугодие 2017 года грузооборот по Мангистаускому отделению железной дороги составил 106% к плану и 118,8% по отношению к аналогичному периоду 2016 года. Значительно увеличилась погрузка грузов – 111,9 % к плану, 123,7% – к прошлому году. Участковая скорость движения состава выполнена к заявленному плану на 102,8 %, техническая – на 101,8%. – Руководству Общества презентовали выстроенную на региональном уровне систему диспетчеризации, которая отвечает современным требованиям. Система диспетчерского руководства в нашем отделении, протяженностью 1 400 км, позволяет вести непрерывный контроль за обеспечением безопасности движения и выполнения оперативных планов движения поездов, наблюдения за работой 60-ти раздельных пунктов, двух морских портов (Актау, Курык) и принятия мер по оперативно-логистическому продвижению поездо- и вагонопотоков,  – говорит Ерлан Бурхутов, первый заместитель директора Мангистауского филиала АО «КТЖ-Грузовые перевозки». Железнодорожники региона осознают важность своей роли и своего вклада в стратегический процесс экономического развития Мангистауской области, ввода в эксплуатацию паромного комплекса Курык, который расширит морские ворота Казахстана и значительно увеличит потенциал Транскаспийского международного транспортного маршрута.

Пресс-служба АО «КТЖ-Грузовые перевозки»

Новости
22.10.2025
Встреча со школьниками - авторами инновационных ж/д решений состоялась в КТЖ
Новости
22.10.2025
В Казахстане отмечают 120-летие профсоюзного движения железнодорожников
Новости
22.10.2025
Казахстан и Германия обсудили развитие Транскаспийского транспортного маршрута
Новости
22.10.2025
Железнодорожники вместе с первоклассниками высадили 250 деревьев у школы №117 в Астане
Новости
22.10.2025
Пакет поправок в Таможенный кодекс ЕАЭС вышел на финальную стадию подготовки
Грузовые перевозки
21.10.2025
Экспорт казахстанского зерна вырос до 7,3 млн тонн
Грузовые перевозки
21.10.2025
Казахстан планирует увеличить грузопоток по ТМТМ до 10 млн тонн
Новости
21.10.2025
Президентам Казахстана и Азербайджана презентовали проект «Развитие Среднего коридора»
Новости
21.10.2025
В транспортные коридоры Центральной Азии инвестируют 52 млрд долларов
Новости
21.10.2025
Железнодорожники Акмолинского региона представили 64 рационализаторских предложения
Пассажирские перевозки
21.10.2025
ТОП-5 удобных сервисов для пассажиров поездов назвали в КТЖ
Новости
21.10.2025
ОТЛК ЕРА обслуживает 800 маршрутов на Евразийском континенте
Новости / Архив
21.10.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №87 от 21 октября 2025 года
Новости
20.10.2025
Руководство КТЖ посетило завод Stadler для проверки готовности к запуску новых вагонов
Регионы
20.10.2025
Акмолинские железнодорожники погрузили 7,2 миллиона тонн грузов
Регионы
20.10.2025
Павлодарские железнодорожники отметили 120-летие профсоюзного движения
Регионы
20.10.2025
Железнодорожники Семейского отделения магистральной сети высадили более 3 тысяч деревьев
Регионы
20.10.2025
Карагандинский филиал «Казпрофтранс» вручил ветеранам памятные медали к 120-летию профсоюзного движения
Пассажирские перевозки
20.10.2025
Нацперевозчик запустил новый пригородный маршрут Аркалык — Державинская
Регионы
20.10.2025
Железнодорожники и полицейские провели профилактический рейд на станции Жетысу