СТК «Kazlogistics» и Eurasian Caspian Trans обсуждают транзитные перевозки через Север – Юг

Новости
31.01.2025, 09:14
Фото: kazlogistics.kz
Любовь Негембелева

Руководители СТК «Kazlogistics» и международного холдинга Eurasian Caspian Trans обсудили реализацию проектов, связанных с транзитными перевозками через коридор Север – Юг, передает Rail-news.kz.

Во время встречи в Астане стороны обсудили сотрудничество в рамках развития транзитных перевозок и укрепление экономических связей между странами.

Сотрудничество с Ираном в последние годы расширяется. Казахстан намерен ратифицировать Соглашение о свободной торговле между Евразийским экономическим союзом и его государствами-членами и Исламской Республикой Иран, цель которого - создание благоприятных условий для продвижения товаров на рынок партнера и привлечение инвестиций в страны ЕАЭС. Иран планирует увеличить товарооборот с Казахстаном до трех миллиардов долларов.

В 2024 году объемы поставок зерна в Иран увеличились в два раза – до 526 тысяч тонн.

Особое внимание во время переговоров было уделено реализации проектов, связанных с транзитными перевозками через коридор Север – Юг.

Казахстан, Россия, Туркменистан и Иран подписали «дорожную карту» по синхронному развитию потенциала восточного маршрута международного транспортного коридора Север – Юг на 2024-2025 годы. Кроме того, активизированы перевозки по транспортно-транзитному коридору Китай – Казахстан – Туркменистан – Иран.

Отметим, ТОО «Eurasian Caspian Trans» входит в состав крупнейшего частного инвестиционного холдинга в Иране Arzesh Afarinan Fadak и предоставляет услуги по железнодорожным перевозкам во внутриреспубликанском и международном направлениях.

Напомним, в июле прошлого года в сухом порту и железнодорожном терминале Априн запустили первую очередь этого железнодорожного коридора Китай – Иран – Европа.

Новости
28.11.2025
КТЖ и транспортная полиция усиливают меры безопасности на железнодорожной сети
Грузовые перевозки / Цифра недели
28.11.2025
Более 1,2 тысячи поездов прошли по вторым путям Достык – Мойынты
Новости
28.11.2025
Более 25 компаний стали участниками V Заседания Казахстанско-Швейцарского делового совета
Новости
28.11.2025
В АО «ҚТЖ» провели обучение работе в системе E-Otinish
Новости
28.11.2025
Работники станций Достык и Алтынколь приняли участие в семинаре в КНР
Регионы
28.11.2025
Строительство линии Кызылжар – Мойынты завершат к декабрю 2026 года
Новости
28.11.2025
Подкомитет по железнодорожному транспорту определил задачи на 2026 год
Регионы
28.11.2025
Прозрачный порядок оформления контейнерных поездов введён в Костанайском регионе
Новости
28.11.2025
Форум инвесторов по Транскаспийскому транспортному коридору и связанности прошел в Ташкенте
Новости
28.11.2025
КТЖ и Rail Cargo Austria подписали меморандум о развитии интермодальных перевозок по ТМТМ
Новости / Архив
28.11.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №99 от 28 ноября 2025 года
КТЖ в лицах
27.11.2025
Почетный железнодорожник Болат Оспанов отметил 75-летие
Регионы
27.11.2025
Около 550 деревьев высадили железнодорожники в рамках акции «Таза Қазақстан» в ВКО
Регионы
27.11.2025
Железнодорожники проводят профориентационные лекции в карагандинских вузах
Инфраструктура
27.11.2025
Модернизация железнодорожной инфраструктуры завершена на обводном пути Арыс-1 – Арыс-2
КТЖ в лицах
27.11.2025
Ветеран железнодорожной отрасли Анна Озеранская отметила вековой юбилей
Новости
27.11.2025
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» усиливает меры по охране здоровья и безопасности персонала
Новости
26.11.2025
КТЖ увеличило поставки зерна в Азербайджан в 25 раз
Регионы
26.11.2025
Безаварийная работа и рост показателей: как ВЧД-25 и ВЧД-26 повышают безопасность движения поездов
Регионы
26.11.2025
Условный пожар потушили на станции Тобол