О подготовке пожарных поездов к работе весной рассказали в КТЖ

Новости
18.02.2025, 10:23
Фото Александра Жабчука

У АО «НК «Қазақстан темір жолы» есть 47 пожарных поездов и четыре пожарных поста, расположенные на станциях Алтынколь, Косколь, Шубарколь и Тассай, передает Rail-news.kz.

Как сообщила пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», эти специализированные составы оснащены современным оборудованием. Здесь трудятся профессиональные специалисты. Специализированные составы играют ключевую роль в борьбе с огненной стихией на железнодорожных объектах и при аварийных ситуациях с опасными грузами.

«Кроме того, пожарные поезда оказывают помощь в тушении пожаров в жилых районах, расположенных рядом с железной дорогой, а также используются для перекачки талых вод в паводковый период», — отметили в КТЖ.

В компании сообщили также, что каждый пожарный поезд состоит из четырех вагонов: вагон-насосная станция (переоборудованный пассажирский вагон с купе для отдыха, приема пищи и занятий, в котором размещается личный состав), машинное отделение с пожарно-техническим оборудованием, мотопомпами, электростанцией, световой башней, пенообразователем, а также двумя цистернами и вагон-гараж для пожарной автомашины. Цистерны с водой оснащены электронными датчиками, контролирующими температуру и уровень воды, а зимой вода подогревается, чтобы избежать её замерзания.

Пожарный поезд может двигаться к месту происшествия с максимально возможной скоростью, имея преимущество перед другими составами. Он вмещает до 100 кубических метров воды и не менее пяти тонн пенообразователя.

Отметим, в 2024 году пожарные поезда и автомашины НГПС КТЖ выезжали на 32 вызова для ликвидации огня. В 24 случаях из них они оказывали помощь ДЧС в тушении пожаров в лесополосах, сторонних объектах и в частном секторе. В результате было доставлено более 1,6 тысячи тонн воды и 1,5 тонны пены для эффективного тушения пожаров. Оперативность и мобильность пожарных поездов КТЖ позволяют быстро устранять угрозы и минимизировать ущерб.

Регионы
31.07.2026
От трех стойл до современного предприятия: история Илецкого локомотивного депо
Регионы
31.07.2026
Костанайская дистанция сигнализации и связи вошла в число лучших подразделений КТЖ
Новости
31.07.2026
Казахстан и Азербайджан укрепляют транспортный союз
Регионы
31.07.2026
В Павлодарской области отметили 25-летие линии Аксу – Дегелен
Новости / Архив
30.07.2026
Газета  Қазақстан теміржолшысы, №58-59 от 31 июля 2026 года
Регионы
30.07.2026
В Туркестанской области завершена реконструкция двух железнодорожных вокзалов
Регионы
30.07.2026
Железнодорожные вокзалы Мойынты и Акадыр открылись после реконструкции в Карагандинской области
Новости
30.07.2026
Ветераны железнодорожной отрасли встретились в Астане
Регионы
30.07.2026
Жамбылские железнодорожники провели профилактическую акцию для 250 водителей
Инфраструктура
30.07.2026
Модернизация подъемно-переходных мостов завершена в порту Курык
Новости
30.07.2026
Рабочее совещание пограничных железных дорог Казахстана и Китая прошло в Астане
Регионы
30.07.2026
Летние путевые работы продолжаются в Павлодарском отделении магистральной сети
Новости
30.07.2026
Молодежь встретилась с ветеранами отрасли в Главном вычислительном центре КТЖ
Регионы
30.07.2026
Реконструкция трех железнодорожных вокзалов завершена в Атырауской области
Регионы
30.07.2026
Железнодорожники прошли обучение по оказанию первой помощи в Костанае
Регионы
29.07.2026
Вокзалы Шамалган и Казыбек бек открылись после реконструкции в Алматинской области
Регионы
29.07.2026
Новый вокзал открылся на месте демонтированного на станции Железорудная
Новости
29.07.2026
Участники третьего потока «100 молодых лиц ҚТЖ» завершили очередной этап обучения
Регионы
29.07.2026
Реконструкция двух вокзалов завершена в Карагандинской области
Регионы
29.07.2026
В Кызылординской области обновлен вокзал Сексеул