О подготовке пожарных поездов к работе весной рассказали в КТЖ

Новости
18.02.2025, 10:23
Фото Александра Жабчука

У АО «НК «Қазақстан темір жолы» есть 47 пожарных поездов и четыре пожарных поста, расположенные на станциях Алтынколь, Косколь, Шубарколь и Тассай, передает Rail-news.kz.

Как сообщила пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», эти специализированные составы оснащены современным оборудованием. Здесь трудятся профессиональные специалисты. Специализированные составы играют ключевую роль в борьбе с огненной стихией на железнодорожных объектах и при аварийных ситуациях с опасными грузами.

«Кроме того, пожарные поезда оказывают помощь в тушении пожаров в жилых районах, расположенных рядом с железной дорогой, а также используются для перекачки талых вод в паводковый период», — отметили в КТЖ.

В компании сообщили также, что каждый пожарный поезд состоит из четырех вагонов: вагон-насосная станция (переоборудованный пассажирский вагон с купе для отдыха, приема пищи и занятий, в котором размещается личный состав), машинное отделение с пожарно-техническим оборудованием, мотопомпами, электростанцией, световой башней, пенообразователем, а также двумя цистернами и вагон-гараж для пожарной автомашины. Цистерны с водой оснащены электронными датчиками, контролирующими температуру и уровень воды, а зимой вода подогревается, чтобы избежать её замерзания.

Пожарный поезд может двигаться к месту происшествия с максимально возможной скоростью, имея преимущество перед другими составами. Он вмещает до 100 кубических метров воды и не менее пяти тонн пенообразователя.

Отметим, в 2024 году пожарные поезда и автомашины НГПС КТЖ выезжали на 32 вызова для ликвидации огня. В 24 случаях из них они оказывали помощь ДЧС в тушении пожаров в лесополосах, сторонних объектах и в частном секторе. В результате было доставлено более 1,6 тысячи тонн воды и 1,5 тонны пены для эффективного тушения пожаров. Оперативность и мобильность пожарных поездов КТЖ позволяют быстро устранять угрозы и минимизировать ущерб.

Новости
22.07.2026
ЕЭК отложила введение обязательных навигационных пломб в странах ЕАЭС до 2028 года
Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал
Регионы
20.07.2026
Систему Trip Optimizer внедрили в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Социум
20.07.2026
Сотрудница КТЖ создала волонтёрский проект «Аяла» для помощи недоношенным детям
Регионы
17.07.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Жаксы
Новости
17.07.2026
КТЖ проводит республиканские акции по безопасности на железной дороге
Новости
17.07.2026
АО «Қазтеміртранс» приобретет 13 тысяч грузовых вагонов до 2032 года
Пассажирские перевозки
17.07.2026
АО «Пассажирские перевозки» получило сертификаты по четырём стандартам ISO
Интервью
17.07.2026
Порт Курык раскрывает свой потенциал как ключевое звено ТМТМ
Новости
17.07.2026
Правительство определило ключевые задачи по развитию ж/д инфраструктуры Казахстана
Новости / Архив
17.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №54 от 17 июля 2026 года
Новости
16.07.2026
Руководство Дирекции магистральной сети оценило ход реконструкции вокзала в Аркалыке