Любые высоты по плечу

Новости
11.08.2017, 11:55
  Кабинет заместителя начальника Защитинского эксплуатационного вагонного депо Марата Кыдырханова находится прямо на пункте технического обслуживания – ПТО. Каждый день оперативно он решает вопросы, связанные с организацией эксплуатационной работы, текущим и отцепочным ремонтом, подготовкой вагонов под погрузку, обеспечением безопасности движения поездов. - В нашем депо – шесть ПТО, один контрольный пункт техобслуживания на станции Ново-Усть-Каменогорск, - говорит он. - По всем этим станциям, где находятся пункты, организуем эксплуатационную работу. Соответственно, охватываем вопросы охраны труда, контролируем соблюдение работниками технологического процесса, чтобы не было нарушений. Мой отдел  находится здесь же, в пункте технического обслуживания – начальник, инструктора, мастер. И приемо-отправочный парк расположен рядом.     Рабочий день Марата Балагазыевича начинается со сбора информации за сутки. Нужно проверить выполнение заданий, которые даны накануне вечером, ему звонят с линии с вопросами по техническому обслуживанию вагонов, проблемами. -  Потом идем на график, дальше отрабатываем задания, которые поступают по электронке, программе электронного документооборота, - отмечает Марат Балагазыевич. - Дежурный по Восточно-Казахстанскому отделению грузовых перевозок может позвонить в любое время дня и ночи, всегда нужно оперативно отреагировать. У нас слаженная работа с отделением.     Марат Кыдырханов очень ценит сплоченность в коллективе и стремится, чтобы он работал слаженно, дружно, выкладывался «на все сто». - Так не пойдет, что человек просто отходил в свою смену и все. Вагонник дает гарантию пассажирам, что поезд дойдет из пункта А в пункт Б. Точно так же и с грузовым движением – нужно, чтобы была сохранность грузов, чтобы в пути следования не было сбоев в графике движения. Если вдруг осмотрщик проглядел неисправность, а слесарь ее видит, он должен обязательно об этом сказать осмотрщику. В коллективе должно действовать правило «Один за всех, все за одного», - считает заместитель начальника Защитинского эксплуатационного вагонного депо. - Железная дорога дисциплинирует, воспитывает чувство ответственности. Ты знаешь, что за тобой стоит коллектив, имидж компании, нужно выполнять обязательства в установленный срок, достигать цели и решать задачи, чтобы максимально принести пользу предприятию, внести вклад в развитие депо.  Интересно, что до работы в депо Марат Кыдырханов трудился слесарем в крестьянском хозяйстве.  Устроился на железнодорожное предприятие в сентябре 2000 года слесарем по ремонту подвижного состава и вырос до заместителя директора. Был и осмотрщиком вагонов, и инструктором, и начальником ПТО. В общем, в жизни нашего героя с момента прихода на железную дорогу многое изменилось. Он женился и вместе с женой Айжамал воспитывает четверых детей. Неизменно одно - много времени Марат Балагазыевич отдавал и отдает самообразованию. - Поставил себе цель, что нужно получить высшее образование и поступил заочно в КазАТК, в 2006 году окончил вуз. Кроме того, на производстве постоянно проводятся технические занятия. Когда я был слесарем дополнительно занимался с инструкторами. Если четко ставить цели, то их обязательно достигнешь.

Ольга Ушакова, Усть-Каменогорск

Новости
29.08.2025
«PRO//Движение.Экспо»: лидерам отрасли представили инновации и новые проекты
Новости
29.08.2025
Более 96 тысяч железнодорожников приняли участие в отчетно-выборной кампании профсоюза
Регионы
29.08.2025
Итоги отчетно-выборной кампании профсоюза железнодорожников подвели в Караганде
Социум
29.08.2025
Железнодорожники могут получить выходной на первый звонок и выпускной детей
Инфраструктура
29.08.2025
Первый стрелочный перевод уложен на перегоне Сарыагаш – Дарбаза
Новости / Архив
29.08.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №70 от 29 августа 2025 года
Новости
28.08.2025
KTZ Express приступит к строительству 6 современных морских судов
Регионы
28.08.2025
Около 100 школьников стали участниками проекта «Железная дорога глазами детей» в Караганде
Регионы
28.08.2025
«Дорога в школу»: в Екибастузской дистанции пути поддержали 117 детей железнодорожников
Новости
28.08.2025
КТЖ обсуждает возможность совместных проектов с ведущими логистическими компаниями Сычуаня и Чэнду
Регионы
27.08.2025
Дорожный мастер Сейтжан Касенов предотвратил угрозу движению поезда
Новости
27.08.2025
Создание совместных сухих портов обсуждают КТЖ и Сычуань
Регионы
27.08.2025
Ревизоры подвели итоги работы за семь месяцев в Алматинском регионе
Новости
27.08.2025
Министр энергетики рассказал о подготовке к отопительному сезону
Новости
27.08.2025
Дорожную карту сотрудничества готовят Казахстан и СУАР
Регионы
27.08.2025
О борьбе с выходом бродячего скота на ж/д пути рассказали в Костанайском регионе
Пассажирские перевозки
26.08.2025
Более 130 пассажиров отправились в путешествие на турпоезде «Keruen Express»
Новости
26.08.2025
КТЖ и CRRC обсудили стратегическое партнерство в локомотивостроении
Регионы
26.08.2025
О своевременной закупке угля к зиме напомнили карагандинцам
Регионы
26.08.2025
Железнодорожники обсудили охрану труда и экологические стандарты на семинаре в Усть-Каменогорске