Развитие железнодорожного машиностроения обсудили на Форуме машиностроителей Казахстана

Новости
25.04.2025, 14:33
Фото Александра Жабчука

В рамках XII Форума машиностроителей Казахстана в международном выставочном центре ЕХРО состоялось секционное заседание на тему «Развитие железнодорожного машиностроения», передает Rail-news.kz.

Мероприятие собрало представителей государственных органов, ведущих предприятий вагоностроительного и локомотивостроительного комплекса, а также отраслевых экспертов. Ключевыми темами заседания стали перспективы индустриального и инновационного развития сектора, расширение номенклатуры продукции, локализация производства и внедрение передовых технологий.

Текущее состояние железнодорожного машиностроения представил в своём докладе руководитель управления электротехнического и тяжелого машиностроения Комитета промышленности Министерства промышленности и строительства РК Тореадиль Абдрахманов. Он подчеркнул важность увеличения доли отечественной продукции и расширения экспортного потенциала отрасли.

В рамках заседания были заслушаны доклады крупных участников отрасли:

  • АО «Электровоз құрастыру зауыты» — о трансфере технологий и развитии локализации;
  • ТОО «Railways Systems KZ» — о перспективах импортозамещения;
  • ТОО «Wabtec Corporation» — о разработке локомотивов на альтернативных видах топлива;
  • ТОО «Атырау вагон құрастыру зауыты» — о вертикальной интеграции и внедрении инноваций;
  • ТОО «Казахстанская вагоностроительная компания» и ТОО «SMP Group» — о текущем состоянии парка вагонов и перспективах развития вагоностроения в Казахстане;
  • ТОО «Format Mach Company» — о проблемах заключения долгосрочных контрактов;
  • OST-INVEST-CONSULT — о современных решениях в сфере роботизированной сварки и сборки.

В завершение заседания участники обозначили ключевые направления для дальнейшего развития отрасли. Среди них - расширение ассортимента и экспортного потенциала продукции, усиление процессов локализации и внедрение инноваций, развитие кооперации между производителями и инжиниринговыми компаниями, внедрение роботизированных и автоматизированных технологий и разработка продукции с низким углеродным следом.

КТЖ, в свою очередь, планирует разработать и актуализировать технические требования к новой технике, включая использование альтернативных источников энергии.

Новости
11.09.2026
Мангистауское эксплуатационное вагонное депо признано «Үздік вагон депосы»
Новости
11.09.2026
Около 300 компаний примут участие в TransLogistica Kazakhstan 2026
Новости / Архив
11.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №72 от 11 сентября 2026 года
Новости
10.09.2026
КТЖ готовит железнодорожную инфраструктуру к работе в зимних условиях
Регионы
10.09.2026
Около 260 детей перевезены к местам летнего отдыха из Павлодарской области
КТЖ в лицах
10.09.2026
Более 350 лет верности: история железнодорожной династии Беркеновых
Новости
10.09.2026
Локомотивный парк КТЖ пополнился 159 новыми локомотивами
Регионы
10.09.2026
Почти 3 км скотоизгороди установили в Костанайском регионе
Новости
09.09.2026
Пожарные поезда КТЖ оказали помощь в тушении природных пожаров в двух регионах
Регионы
09.09.2026
Профилактическую акцию «Безопасный переезд» провели в Караганде
Новости
09.09.2026
Объем перевозок по ТМТМ за 8 месяцев вырос на 22%
Инфраструктура
09.09.2026
Пост горочной автоматической централизации строят на станции Алтынколь
Регионы
09.09.2026
Железнодорожники и полиция провели рейды на ж/д переездах
Инфраструктура / Инфографика
09.09.2026
КТЖ обновило 5,5 тыс. км железнодорожных путей
Новости
08.09.2026
КТЖ и партнеры из Грузии обсудили развитие ТМТМ и логистической инфраструктуры
Новости
08.09.2026
Минтранс определил потребность в 31 новой профессии
Регионы
08.09.2026
Водителям напомнили о правилах проезда железнодорожных переездов в Соль-Илецке
Цифровизация
08.09.2026
В поездах КТЖ продолжается масштабное внедрение спутникового интернета
Новости
08.09.2026
КТЖ оказало помощь в ликвидации пожара в Кызылординской области
Новости
08.09.2026
Транспорт укрепляет транзитный потенциал страны