Мечта детства

Новости
15.07.2016, 10:20

DSC_5504-1

Машинист оборотного депо Кокшетау Курорт-Боровского эксплуатационного локомотивного депо Ержан Нуртазин с детства мечтал водить поезда. Сегодня мечта его исполнилась.    Несмотря на молодость,  его ценят и уважают в коллективе. Мальчиком Ержан часто встречал и провожал поезда, приветствуя рукой  машиниста. Когда слышал в ответ сигнал локомотива, то его счастью не было предела. Так и зародилась любовь к железной дороге на всю жизнь. После окончания школы в 2005 году он поступил в Казахскую академию транспорта и коммуникаций им. М. Тынышпаева. – Считаю себя первопроходцем, ведь раньше никто из родных и окружения эту сферу не выбирал.  А мне интересно было, как эти огромные машины устроены и движутся, – говорит машинист. В 2009-м он успешно окончил вуз по специальности «локомотивы и магистральные тепловозы». Затем прошел обучение на курсах помощника машиниста тепловоза   в Караганде. Работал в  оборотном локомотивном депо Кокшетау помощником машиниста в грузовом и пассажирском движении. – Мечтал водить поезда, однако без повышения профессиональных знаний, получения опыта работы никто этого не доверит. Чтобы стать высококлассным машинистом нужны годы.  Профессия машиниста – очень ответственная и почетная, – говорит он. Год назад Ержан стал водить поезда самостоятельно. –Когда ты уже сам управляешь локомотивом, целым поездом – осознаешь значимость своих действий. Наш основной участок обслуживания – Кокшетау –Петропавловск и Кокшетау – Кызыл-Ту. Моя первая самостоятельная поездка была на Петропавловск. Чувствовал ответственность, но было приятно, тем более, когда водишь  современный локомотив, в котором созданы все условия для работы локомотивных бригад, – говорит он.

Рашида МУХАМЕТКАЛИЕВА

Новости
25.08.2026
Железнодорожница из Курорт-Борового отметила 100-летний юбилей
Новости
25.08.2026
Более 19,5 млн тонн угля перевезло КТЖ к новому отопительному сезону
Новости
25.08.2026
Более 450 раз машинисты прибегали к экстренным торможениям из-за выхода на пути животных
Регионы
25.08.2026
Узловое совещание прошло в Уральске
Новости
25.08.2026
Реконструкция 72 железнодорожных вокзалов завершена в Казахстане
Новости / Архив
25.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №67 от 25 августа 2026 года
КТЖ в лицах
24.08.2026
Главу АО «Теміржолсу» Түсіпбек Қойшығұл проводили на пенсию
Новости
24.08.2026
КТЖ расширяет применение Trip Optimizer и Kinetix
Регионы
24.08.2026
Транспортная прокуратура и полиция провели профилактическую встречу с павлодарскими железнодорожниками
Грузовые перевозки
24.08.2026
Объем грузовых перевозок за 7 месяцев достиг 184,4 млн тонн
Новости
24.08.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Ақмола» победило в конкурсе «Үздік теміржол ұжымы»
Регионы
24.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели профилактическую акцию в детском спортивном клубе
Регионы
23.08.2026
Ж/д вокзал Актобе открылся после реконструкции
Регионы
23.08.2026
Реконструкция вокзала Тобол завершена в Костанайской области
Регионы
21.08.2026
Будущие водители увидели железную дорогу из кабины локомотива на станции Арыс
Пассажирские перевозки
21.08.2026
Пассажирский поезд «Нурлы жол – Аркалык» продолжит курсировать до конца года
Новости
21.08.2026
Рука помощи: ребенок из семьи железнодорожников нуждается в курсе платной реабилитации
Инфраструктура
21.08.2026
Очередной этап модернизации завершен на железнодорожном участке Кандыагаш – Тобол
Регионы
21.08.2026
Вокзалы Акмолинской области меняют облик
Инфраструктура
21.08.2026
Двухпутное движение запущено на перегоне Жетыген – Курозек