Акмолинские железнодорожники усилили меры по предупреждению несчастных случаев

В Акмолинском отделении грузовых перевозок обсудили меры по предотвращению несчастных случаев на железной дороге, передаёт Rail-news.kz.

Несанкционированные переходы железнодорожных путей, хождение по рельсам, игнорирование предупреждающих знаков – именно эти опасные привычки стали основной причиной травматизма среди посторонних граждан в Акмолинском регионе во втором квартале 2025 года. Чтобы изменить ситуацию, в филиале ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Акмолинское отделение ГП» состоялось заседание Координационного совета по предупреждению несчастных случаев.

В работе совета приняли участие представители транспортной прокуратуры, инспекции транспортного контроля, линейного управления и отделения полиции Астаны и Кокшетау, ТОО «ВЖДО», руководители станций, локомотивных и вагонных депо, дистанций пути, сигнализации и связи, электроснабжения, а также специалисты магистральной сети.

Открывая встречу, главный инженер филиала Сайран Баржаксин подчеркнул, что проблема травматизма на железной дороге остается серьезной, несмотря на регулярные профилактические мероприятия.

«Железная дорога – зона повышенной опасности. Каждый несанкционированный переход через пути – это риск, который может стоить жизни. Мы обязаны сделать все, чтобы донести это до каждого жителя, особенно до детей», – отметил он.

По статистике, наиболее частое нарушение – хождение по путям и переход в неустановленных местах. Жители населенных пунктов, расположенных вблизи железной дороги, зачастую сокращают путь, игнорируя знаки и громкоговорящие предупреждения. Особенно тревожно, что такие нарушения фиксируются и вблизи станций, где движение составов наиболее интенсивно.

Для повышения уровня безопасности Акмолинское отделение внедряет комплекс мер. Руководители станций и локомотивных депо ежемесячно проводят онлайн-разъяснения в школьных чатах, распространяют материалы через популярные мессенджеры и социальные сети – Instagram, TikTok, WhatsApp. Журналистские публикации на тему «Железная дорога – зона повышенной опасности» регулярно появляются в районных и городских СМИ – за отчетный период их было 82.

Помимо информационной работы, ведется и практическая профилактика. За три месяца проведено 157 совместных рейдов с участием полиции и работников магистральной сети, организовано более 300 бесед с жителями и учащимися. Дежурные по станции каждые два часа через громкоговорящую связь напоминают о запрете перехода путей в неположенных местах и предупреждают о маневровых работах.

Подводя итоги заседания, Сайран Баржаксин поблагодарил участников за системную работу и подчеркнул, что на достигнутом останавливаться нельзя.

«Безопасность – это процесс, а не разовая акция. Наши усилия должны продолжаться каждый день, на протяжении всего года. Только совместными действиями мы сможем предотвратить трагедии», – резюмировал он.

Координационный совет принял решение продолжить профилактические мероприятия с особым акцентом на населенные пункты, расположенные в непосредственной близости от железной дороги, и расширить охват информационной кампании.