Білімді арттыру – уақыт талабы
Новости
18.07.2016, 12:19

Атырау локомотив пайдалану депосының машинисі Бауыржан Қалдыбаев бірден темір тұлпарды тізгіндей қойған жоқ. Бірнеше жыл тәжірибе жинақтады. Әскери борышын өтеп келген жас маман алдымен тепловоз машинисі көмекшісі қызметін атқарды. Көп жылғы абыройлы еңбегінің өтеуіне «Құрметті теміржолшы» атағын алды. Бүгінде ол жас мамандарға бағыт-бағдар берген тәлімгер ұстаз.
80 жылдар алып саланың қарқынды дамуды бастан өткеріп, жаңа бағытта темір жол табандарының төселіп, теміржолшы мамандардың дайындалуына аса көңіл бөлінген уақыт болатын. Әрі темір жол ең тұрақты, қызметкерлерінің әлеуметтік жағдайы орасан зор әлеуетке ие сала болды. Сондықтан болар, мектептен соң жастар темір жол саласына ешбір насихатсыз-ақ оқып, ағылып жатты. Сол жастардың қатарындағы Бауыржан Қалдыбаев машинист болып тепловоздың тізгінін 1985 жылы ұстады. «Атырау – Ганюшкино – Құлсары» бағыттарында жүретін жолаушылар пойызын тізгіндеген ағамыз еңбек жолында әріптестері секілді жауапкершілікті жұмысты ыждағатты атқара білді. Машинистің міндеті пойызды уақытында діттеген жеріне жеткізіп, оның қауіпсіздігін тексеріп, қайтадан жол сапарға шығу болса, осы қызметтің бәрін де Бауыржан ағамыз аса жауапты, ұқыпты атқара білді. Жыл сайын оның есімі ұжым алдында аталып, сала мамандарына берілетін арнаулы дипломдар мен алғыс хаттар табыс етілді. –Машинист болғанымды мақтан тұтамын. Еңбек жолын бірге бастаған жігіттердің бәрімен әлі күнге дейін қатар келе жатырмыз. Бәріміз бір үйдің балаларындай болып, жұмыстан тыс уақытта және өзара теміржолшылар арасында спартакиада өткенде футболды серік етеміз. Заман ағымына қарай бір-бірімізбен әлі күнге дейін тәжірибе алмасудамыз. Заманауи техникалардың қолданысқа берілуі, оны меңгерудегі ерекшеліктер бізден ізденіс, терең білім талап етеді. Оны игеру жолында қателікке ұрынбауымыз керек. Мені ойландыратыны, жастардың темір жол саласына келуден қашқақтауы. Айтатын уәждері, темір жол саласындағы аса ұқыптылық пен зор жауапкершілік жүгін арқалау оңай емес. Бірақ көз қорқақ, қол батыр деген бар. Талап пен талпыныс, еңбек пен білім ұштастыра отырып, барлық қиындықты жеңіп шығуға болады, – деп жастарға ақыл-кеңес береді жас машинистердің ұстазы Бауыржан Қалдыбаев.Нарғыз ҒАБДУЛЛИНА, Атырау
Новости
03.03.2026
КазАПО и АНЭК обсудили меры по росту транзитного потенциала и эффективности перевозок
Новости
03.03.2026
Казахстан экспортировал более 441 тысячи тонн зерна через латвийские порты
Новости
03.03.2026
Порт Курык усиливает сотрудничество с азербайджанскими партнерами
Новости
03.03.2026
Колеса производства КНР на пространстве 1520 получат дополнительную маркировку
Новости / Архив
03.03.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №16 от 03 марта 2026 года
Новости
02.03.2026
Безопасность движения и производственные показатели обсудили на совещании в КТЖ
Регионы
02.03.2026
Ветеран Великой Отечественной войны Василий Григораш отметил 100-летний юбилей
Регионы
02.03.2026
Итоги профилактической работы подвели в Павлодарском отделении магистральной сети
Новости
27.02.2026
Сотрудникам Центра транспортного сервиса рассказали о проекте новой Конституции
Регионы
27.02.2026
Вице-министр транспорта встретился с жителями Карагандинской области
Регионы
27.02.2026
Сотрудники станции Жетысу провели профилактические рейды и встречи со школьниками
Регионы
27.02.2026
Месячник «Внимание, человек на пути!» проходит в Карагандинском регионе
Новости
27.02.2026
МДК помогли предотвратить почти 1900 изломов рельсов
Новости / Архив
27.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №15 от 27 февраля 2026 года
Новости
26.02.2026
Актюбинские железнодорожники обсудили конституционную реформу
Новости
26.02.2026
Проект новой Конституции обсудили в «КТЖ – Грузовые перевозки»
Новости
26.02.2026
KTZ Express представило транзитный потенциал ТМТМ на форуме в Германии
КТЖ в лицах
26.02.2026
Двух ветеранов железной дороги поздравили с 90-летием в Астане
КТЖ в лицах
26.02.2026
Ведущего инженера по производственным вопросам вокзала Караганды проводили на пенсию
Новости
25.02.2026
Минтранс планирует увеличить объем перевозок по ж/д сети до 343,6 млн тонн