Международный пассажирский форум прошел в Санкт-Петербурге

В Санкт-Петербурге в рамках железнодорожного салона пространства 1520 «PRO//Движение.Экспо» состоялся Международный пассажирский форум, который возобновил свою работу после шестилетнего перерыва, передаёт Rail-news.kz.

Мероприятие объединило перевозчиков и экспертов отрасли из Казахстана, России, Беларуси, Китая и других стран. Открыла форум панельная сессия «Международные пассажирские перевозки. Объединяя людей и страны». Главными темами повестки стали восстановление международного сообщения в постпандемийный период, обновление подвижного состава, туристические перевозки, а также единое информационное пространство на платформе «Экспресс».

В своем приветственном слове председатель Дирекции Совета по железнодорожному транспорту государств – участников Содружества Виктор Попов подчеркнул, что в современных условиях важность развития международных железнодорожных перевозок приобретает особое значение.

«Железнодорожный транспорт сегодня остается одним из самых надежных и удобных способов передвижения, обеспечивая социальное обслуживание и экологическую устойчивость», – отметил он.

В своем докладе заместитель генерального директора АО «Пассажирские перевозки» Айбат Кангалиев проинформировал о планах по обновлению подвижного состава, развитии международного сообщения и туристических поездов, сервисах и услугах национального перевозчика.

Так, до 2030 года планируется полностью обновить парк пассажирских вагонов ҚТЖ, за последние пять лет обновлено 70%. Сегодня в нем 2 204 вагона, а средний возраст составляет 16 лет.

«До 2030 года планируем 993 вагона обновить. Часть вагонов производится в Казахстане по технологии швейцарской компании Stadler. Уже в декабре будет поставлен 51 вагон, или три состава, которые будут курсировать на участке Астана – Алматы и Астана – Семей. С февраля по декабрь следующего года запланирована поставка еще 91 вагона», – сообщил Айбат Кангалиев.

Кроме того, перевозчик покупает вагоны у отечественного завода ТОО «ЗИКСТО» в Петропавловске.

«В целом запланировано приобретение 418 вагонов, на сегодняшний день с 2022 года мы уже получили 255 единиц, – проинформировал спикер.  – Также проводится работа по поставке 100 вагонов новой серии 61-4445, произведенных по технологии Тверского вагоностроительного завода».

Говоря о развитии международного сообщения, он отметил, что сегодня между Казахстаном и РФ курсирует шесть пассажирских поездов: из Алматы в Казань, Саратов и Новосибирск, из Караганды в Москву и Омск, а также из Атырау в Астрахань.  Все составы укомплектованы вагонами 2019-2025 годов постройки. Развивается туристическое движение. На сегодняшний день запущено семь туристических поездов, средняя заполняемость которых достигает 95%. На 12 маршрутах запущены Женские вагоны, это порядка 700 тысяч пассажиров.

«У нас есть устойчивая динамика по развитию туризма и международных перевозок. К 2025 году по сравнению с 2021 годом пассажиропоток увеличился в 2,5 раза. Работа по расширению географии перевозок, улучшению сервиса продолжается и созданию комфортных условий для пассажиров продолжится», – подчеркнул Айбат Кангалиев.