Единое звено

Новости

18.07.2016, 16:42

Станция Аксу обслуживает небольшой город, но благодаря двум крупным градообразующим предприятиям имеет такой большой объем грузовой работы, что заслужила статус внеклассной станции. Ежесуточно здесь выгружаются тысячи тонн груза, сотни вагонов, десятки транзитных поездов. Все это требует слаженной работы, и главная задача руководителя станции делать все, чтобы механизм работал без сбоев.

Рабочее утро понедельника начальника станции Аксу Кайргельды Сулейменова всегда начинается с общего планерного совещания, на котором кроме своих сотрудников присутствуют и представители других филиалов АО «НК «ҚТЖ». Это позволяет оперативно рассмотреть и изыскать пути решения различных проблемных вопросов, возникающих в ходе производственной деятельности станции. Так, сегодня на повестке дня была уборка путей после прошедших дождей от мусора и сорняка. Также обсудили вагонников, которых поторопили с ремонтом грузовых полувагонов. Отдельно с энергетиками остановились на необходиомсти установки ламп освещения. Были вопросы и у участников совещания: по станции запланировано смена 13 стрелочных переводов, необходимо предоставить УПЧ технологические «окна» в движении поездов для работы ремонтной бригады. – «Окна» шестичасовые, и при их планировании надо учитывать, чтобы была возможность в это время формировать, принимать и отправлять поезда, и чтобы безопасность движения была соблюдена, – подчеркивает Кайргельды Сулейменов. Первым пунктом на сегодняшний день идет объявленный в стране «желтый» уровень террористической угрозы. Хоть все и помнят это, но начальник станции в очередной раз напомнил всем присутствующим правила о запрете нахождения на станции посторонних лиц, о действиях в случае появления на территории неизвестных пакетов и сумок. Одним из самых важных моментов можно смело назвать разбор итогов ежемесячного комиссионного осмотра. Во время последней проверки комиссией во главе с начальником станции было выявлено 114 замечаний, и теперь еженедельно на планерке проводится анализ их устранений с представителями смежных филиалов. Как говорит сам Кайргельды Сулейменов, коллектив на станции опытный, уровень сработанности очень высокий, благодаря чему все нарушения и отклонения устраняются в срок. О положительном взаимодействии всех служб на станции Аксу говорит такой факт: в прошлом году за май месяц было обработано 114564 тонны грузов, а в этом году цифра за май составила 115957 тонн. Есть положительная динамика, значит и сотрудничество положительное. На железнодорожной станции есть много факторов, влияющих на ее работу, которые ее начальник обязан учитывать в своей деятельности, но, пожалуй, самый главный – это умение организовать своих людей, сотрудничать со смежными службами, чтобы станция была надежным звеном нашей магистрали.

Единое звено

Читайте также

Газета «Қазақстан теміржолшысы», №99 от 22 ноября 2024 года