ВЖДО внедряет цифровую модель безопасности
ТОО «Военизированная железнодорожная охрана» (ТОО «ВЖДО») — единственная силовая структура в системе АО «НК «ҚТЖ», обеспечивающая физическую и техническую безопасность стратегических объектов и грузов железнодорожного транспорта, — реализует масштабную цифровую трансформацию, передает Rail-news.kz.
Очередная медиа-встреча прошла в электропоезде «Burabay Express». Как сообщил генеральный директор ТОО «ВЖДО» Нуржан Алькеев, новая стратегия предусматривает активное внедрение современных технологий мониторинга и контроля, радикально меняющих подход к охране железнодорожных объектов и грузов. Центральным элементом цифровой реформы станет создание Центра оперативного управления (ЦОУ), интегрирующего филиалы, контрольные пункты и диспетчерские службы в единое информационное пространство.
Это позволит в режиме реального времени отслеживать движение поездов, планируемые технологические окна, участки с повышенными рисками и своевременно усиливать охрану. ВЖДО переходит от пассивного реагирования к активной профилактике рисков — с упреждением потенциальных угроз и более эффективным распределением ресурсов для обеспечения безопасности на всех этапах транспортировки.
Параллельно внедряется интеллектуальная система «QORGAU» — ключевой элемент будущей цифровой модели охраны, разработанный отечественными специалистами специально для нужд железнодорожной отрасли. Система автоматизирует ряд рабочих процессов, сокращает время осмотра подвижного состава на треть и исключает устаревшую практику бумажного документооборота.
Для сотрудников ВЖДО будет реализовано мобильное приложение, позволяющее получать инструкции, фиксировать прибытие и отправление поездов, управлять процессом сопровождения и взаимодействовать с Центром оперативного управления в онлайн-режиме. В дальнейшем функционал приложения будет расширен за счёт функции диспетчеризации, расчёта заработной платы и службы Help Desk, что обеспечит полную цифровизацию охранного процесса.
Реализация проекта позволит централизовать управление, повысить точность анализа, качество прогнозирования и минимизировать влияние человеческого фактора.
Кроме того, в планах ВЖДО на 2026 год — внедрение воздушного патрулирования с использованием беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), оснащённых технологиями искусственного интеллекта. Они будут оперативно выявлять подозрительные активности и потенциально опасные зоны вдоль железнодорожных путей, снижая зависимость от физического присутствия сотрудников и повышая эффективность наблюдения.
Ещё одним важным нововведением станет внедрение GPS-пломб, позволяющих отслеживать перемещение поездов и состояние грузов в реальном времени. При нарушении целостности контейнера система автоматически передаёт сигнал на центральный пульт управления, что обеспечивает мгновенное реагирование мобильных групп.
В перспективе также планируется установка систем видеонаблюдения с интеллектуальной аналитикой и внедрение цифровых видео-жетонов, обеспечивающих непрерывную запись видео- и аудиосигнала с возможностью последующего анализа. Видео-жетоны повысят прозрачность работы и создадут объективную доказательную базу при служебных проверках.
История ТОО «ВЖДО» берёт начало в 1921 году, когда были созданы первые стрелковые команды для охраны стратегических объектов и грузов железнодорожного транспорта. Сегодня предприятие прошло путь от небольших вооружённых отрядов до современной силовой структуры, основной задачей которой является обеспечение безопасности железнодорожной инфраструктуры и перевозок.
Среди ключевых направлений реформ — установление равного уровня оплаты труда и социального пакета сотрудников ВЖДО с другими подразделениями КТЖ, модернизация униформы и спецоборудования с учётом климатических особенностей регионов, а также оснащение подразделений автомобилями повышенной проходимости, что существенно повысило оперативность реагирования в труднодоступных регионах.
ВЖДО активно сотрудничает с государственными структурами, включая МВД и МЧС, для совершенствования правового поля и расширения полномочий охраны. В компании действует институт наставничества, где опытные сотрудники передают знания и практические навыки молодым специалистам. Регулярно проводятся совместные учения с полицией, направленные на повышение уровня готовности к возможным инцидентам.
В октябре 2025 года совместно с МВД был проведён профилактический месячник, в ходе которого удалось выявить и предотвратить ряд правонарушений вблизи железнодорожных путей. Совместно с государственными органами и депутатским корпусом ведётся работа по внесению изменений в законы «Об охране» и «О железнодорожном транспорте» с целью закрепления особого статуса ТОО «ВЖДО» и обеспечения непрерывности охраны, включая терминалы, склады временного хранения и участки частных перевозчиков.
Сотрудники ВЖДО надёжно выполняют свои обязанности и оперативно реагируют на происшествия. Сотрудник Павлодарского филиала оказал первую медицинскую помощь работнику КТЖ, получившему травму на сортировочном пункте. В Карагандинском и Таразском филиалах охранные группы предотвратили хищения топлива и металлолома, а в Акмолинском филиале сотрудник предотвратил крупный пожар возле цистерн с горючими материалами.
Сегодня ТОО «ВЖДО» включает 11 филиалов, 56 стрелковых команд, 27 стрелковых групп и насчитывает более семи тысяч сотрудников, работающих круглосуточно по всей железнодорожной сети страны, в том числе на терминалах, мостах и административных зданиях. Сотрудники сопровождают грузы по всем магистральным маршрутам, включая международный транзитный коридор Китай – Европа, обеспечивая непрерывность движения и безопасность перевозок.