В Алматинском регионе продолжается осенний комиссионный осмотр. Комиссия побывала на участках Актогай – Бесколь, Актогай – Саяк,  Бесколь – Достык,  Уштобе – Сары-Озек, где  прошло узловое совещание со всеми причастными службами. Проверка носила плановый характер. В течение недели руководители отделения грузовых перевозок, магистральной сети, предприятий проделали немалый путь на автомотрисах, проверив все участки, работу  станций, разъездов  и структурных подразделений. Проверке подлежали объекты инфраструктуры, состояние технических средств, безопасности движения, содержание железнодорожных путей. По каждому участку, предприятию составлен перечень  замечаний и недостатков, которые необходимо устранить. Главное в работе комиссии по проведению ОКО в регионе – проверка технологической готовности магистрали к зиме. Не ускользнуло от проверяющих и  фактическое положение дел по  подготовке технических средств к снегоборьбе, выполнению ремонтных работ. – В ходе осмотра повышенное внимание уделено техническому состоянию локомотивов, их готовности работать в зимний период, укомплектованности предприятий кадрами,  качеству проведения технических занятий,  определению уровня знаний работников, – отметил на совещании главный инженер Алматинского отделения ГП Алпамыс Балгимбеков. Вместе с тем, главный региональный ревизор Мейрамбек Серикбаев  заострил внимание на состоянии  безопасности движения отделения, где за 9 месяцев текущего года допущено 29 случаев нарушений безопасности движения, в том числе  одно событие и 28 инцидентов. Он считает, что профилактическая работа ведется не на должном уровне. Имеет место отсутствие контроля со стороны руководителей, слабо поставлена работа   по предупреждению случаев наезда на людей с местным населением и учебными заведениями. Также внимание участников совещания было сфокусировано на поставках угля. До начала отопительного сезона в регионе осталось несколько дней и уголь для бытовых нужд на линейных предприятиях необходим в полном объеме. В ходе встречи прозвучало,  что узловые совещания, прежде всего,  направлены на выявление «узких» мест в содержании объектов инфраструктуры, обеспечении бесперебойного функционирования железной дороги.

Елена КОЛДАСБАЕВА,  Алматинская область