Более 800 студентов прошли практику на предприятиях Дирекции магистральной сети

Новости
20.02.2026, 12:56
Фото автора
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Развитие железнодорожной отрасли невозможно без системной подготовки молодых специалистов. В 2025 году предприятия Дирекции магистральной сети (ЦЖС) сделали важный шаг в этом направлении: производственную и преддипломную практику на объектах Дирекции прошли 830 студентов профильных учебных заведений. Этот показатель демонстрирует не только масштаб работы с молодежью, но и стратегический подход к формированию кадрового резерва отрасли.

Сегодня практика на предприятиях ЦЖС стала важной частью профессионального становления будущих железнодорожников. Основной поток студентов направляется из АЛТ Университета, Высшего колледжа транспорта и коммуникаций, а также транспортного колледжа АЛТ (филиалы в Астане и Актобе). География практики охватывает все филиалы службы по стране, что позволяет студентам приобрести реальный производственный опыт в различных условиях эксплуатации железнодорожной инфраструктуры.

Наибольшее количество практикантов традиционно принимают подразделения в Астане, Кызылорде, Актобе и Алматы. Здесь сосредоточены крупные производственные мощности, современные технологические процессы и высококвалифицированные наставники, готовые передавать знания молодому поколению.

Взаимодействие с образовательными учреждениями строится на системной основе. На сегодняшний день ҚТЖ развивает партнерские отношения с 48 учебными заведениями Казахстана и зарубежных стран. Практика студентов проводится в рамках официальных соглашений о сотрудничестве, что позволяет выстраивать долгосрочную подготовку специалистов под реальные потребности отрасли.

Особое значение имеет последующее трудоустройство молодых специалистов. По итогам 2025 года 81 выпускник профильных вузов и ссузов был принят на работу в линейные подразделения ЦЖС. Это подтверждает эффективность модели «образование – практика – трудоустройство», которая становится одним из ключевых инструментов кадровой политики.

В 2026 году масштабы работы с практикантами планируется значительно увеличить. Ожидается, что количество студентов, проходящих практику на предприятиях ЦЖС, превысит одну тысячу человек. Это позволит еще активнее формировать профессиональное сообщество молодых железнодорожников, готовых работать в условиях современных технологических вызовов.

Как отмечают в самой службе, работа с молодёжью – это инвестиция в устойчивое развитие всей железнодорожной системы страны.

«Для нас практика – это не формальность, а полноценный этап подготовки будущего специалиста. Мы стремимся дать студентам реальные производственные навыки, погрузить их в корпоративную культуру и показать масштаб задач, которые решает железнодорожная отрасль Казахстана. Именно сегодняшние практиканты завтра будут обеспечивать бесперебойную работу магистральной сети», – отметила директор департамента управления человеческими ресурсами Дирекции магистральной сети Айсулу Елеукен.

Не менее важна практика и для самих студентов, которые получают возможность увидеть профессию изнутри.

«Практика в ЦЖС дала мне понимание, как теория работает в реальных условиях. Здесь чувствуешь ответственность за инфраструктуру, за безопасность движения, за результат всей команды. После практики я точно понял, что хочу связать свою карьеру с железной дорогой», – поделился один из участников практики студент АЛТ Университета Асанали Газизов.

Дирекция магистральной сети традиционно остается открытой для студентов профильных вузов и ссузов, ежегодно принимая будущих специалистов на производственную практику. Такой подход не только укрепляет связь образования и производства, но и формирует сильную профессиональную школу железнодорожников Казахстана.

Сегодня, когда отрасль активно внедряет цифровые технологии и модернизирует инфраструктуру, подготовка молодых специалистов становится стратегической задачей. И работа ЦЖС с практикантами – это уверенный вклад в надёжное и технологичное будущее железных дорог страны.

Новости
21.07.2026
Единое информационное пространство ЦЖС: все корпоративные сервисы — в одном месте
Спорт
21.07.2026
Железнодорожник поднял флаг КТЖ на вершине Эльбруса
Новости
21.07.2026
Пожарный поезд КТЖ принял участие в тушении пожара в Алматы
Грузовые перевозки
21.07.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» продолжает обновление локомотивного парка
Новости
21.07.2026
Зампред КТЖ представил в Австрии проекты по развитию транспортных коридоров
Инфраструктура
21.07.2026
КТЖ обновило 686 км железнодорожного пути
Новости / Архив
21.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №55 от 21 июля 2026 года
Пассажирские перевозки
20.07.2026
Женский вагон появится в поезде Тальго №81/82 «Нурлы жол – Орал»
Инфраструктура
20.07.2026
КТЖ ускоряет строительство железнодорожной линии Дарбаза – Мактаарал
Регионы
20.07.2026
Систему Trip Optimizer внедрили в Оскеменском эксплуатационном локомотивном депо
Социум
20.07.2026
Сотрудница КТЖ создала волонтёрский проект «Аяла» для помощи недоношенным детям
Регионы
17.07.2026
Завершена реконструкция железнодорожного вокзала Жаксы
Новости
17.07.2026
КТЖ проводит республиканские акции по безопасности на железной дороге
Новости
17.07.2026
АО «Қазтеміртранс» приобретет 13 тысяч грузовых вагонов до 2032 года
Пассажирские перевозки
17.07.2026
АО «Пассажирские перевозки» получило сертификаты по четырём стандартам ISO
Интервью
17.07.2026
Порт Курык раскрывает свой потенциал как ключевое звено ТМТМ
Новости
17.07.2026
Правительство определило ключевые задачи по развитию ж/д инфраструктуры Казахстана
Новости / Архив
17.07.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №54 от 17 июля 2026 года
Новости
16.07.2026
Руководство Дирекции магистральной сети оценило ход реконструкции вокзала в Аркалыке
Новости
16.07.2026
Пожарные поезда КТЖ участвовали в ликвидации степных пожаров в Акмолинской и Павлодарской областях