КТЖ внедряет инновации для безопасных и эффективных перевозок
АО «НК «Қазақстан темір жолы» активно внедряет инновационные технологии для повышения пропускной способности сети и безопасности перевозок, передает Rail-news.kz.
Заместитель председателя правления Марат Шакенов на заседании правительства рассказал о ключевых проектах компании.
За последние пять лет КТЖ реализовало более 50 научно-исследовательских работ, в том числе семь — в 2025 году. Совместно с ALT University открыты лаборатории дорожного хозяйства и энергетики для подготовки специалистов железнодорожной отрасли. В 2025 году на базе КТЖ создано проектно-конструкторское бюро для реализации инновационных проектов.
На участке Карагайлы — Кокпекты внедрена цифровая система регулирования движения поездов «АЙМАК RAIL». В декабре 2025 года стартовал проект по внедрению спутниковой системы Starlink на участке протяжённостью 247 километров, что позволит увеличить пропускную способность с четырех до семи пар поездов в сутки и обеспечить перевозку более пяти миллионов тонн грузов в год. Тестовый запуск планируется на апрель 2026 года.
Внедряются гибридные маневровые локомотивы с дизель-электрической системой и аккумуляторными батареями. Они экономят топливо, сокращают выбросы вредных веществ на 20% и повышают эффективность на 15%.
Для повышения безопасности движения применяется диагностическая система Kinetix компании Wabtec, сокращающая время осмотра грузовых вагонов с двух часов до восьми минут. Первый комплект установлен на перегоне Астана — Сороковая, в 2026 году будет установлено ещё пять.
На перегоне Коктума — разъезд №16 реализуется совместный с японскими специалистами проект RIKEN Kogyo по снижению ветровой нагрузки и снегозаносов. Цель — обеспечить непрерывность движения поездов в сложных погодных условиях.
В рамках программы «КТЖ Ventures» внедряются два цифровых решения: Multicode — автоматизирует управление перевозками и сокращает сроки согласований с трех дней до шести часов; Freelancity — выявляет узкие места железнодорожной сети и улучшает сменно-суточное планирование.