Эксперты обсудили локализацию производства в железнодорожном машиностроении Казахстана
В рамках XIII Форума машиностроителей Казахстана прошло секционное заседание, посвящённое вопросам импортозамещения и локализации производства в железнодорожном машиностроении, передает Rail-news.kz.
В обсуждении приняли участие представители государственных органов, вагоностроительных и локомотивостроительных предприятий.

Эксперты рассмотрели меры государственной поддержки отрасли, повышение уровня локализации подвижного состава и железнодорожной продукции. Отдельное внимание было уделено процедуре заключения оффтейк-контрактов — от подачи заявки до подписания договора. Такие механизмы способствуют созданию новых производств и расширению линейки выпускаемой продукции.

Главный инженер АО «НК «ҚТЖ» Рамазан Садыркулов отметил, что ключевыми направлениями работы являются импортозамещение железнодорожной продукции, развитие отечественных технологий и производственных компетенций, локализация производства ключевых компонентов, а также совершенствование нормативной базы и постановка новой продукции на серийное производство.
«Создание и внедрение отечественных аналогов импортных компонентов позволит снизить зависимость от зарубежных поставок, создать новые рабочие места и повысить конкурентоспособность казахстанского железнодорожного машиностроения», — подчеркнул он.

Особое значение в отрасли имеет не только разработка новой техники, но и её корректное внедрение в эксплуатацию. Каждый вагон, локомотив или элемент инфраструктуры проходит полный цикл — от формирования технических требований и разработки до испытаний и постановки на серийное производство.

«Постановка на производство подтверждает, что изделие прошло необходимые испытания, а предприятие готово выпускать его серийно с требуемым уровнем качества. Это обеспечивает безопасность и надёжность эксплуатации», — отметил директор Технического центра АО «НК «ҚТЖ» Жандос Мусин.
Процедуры регулируются национальными стандартами ГОСТ 15.902-2014 для подвижного состава и ГОСТ 33477-2015 для инфраструктурных решений. Требования распространяются также на иностранную продукцию.
В рамках форума также состоялось мероприятие Wabtec Day на площадке АО «Локомотив құрастыру зауыты», где были представлены локомотивы корпорации Wabtec.