О создании безопасных и комфортных условий труда для сотрудников рассказали в Дирекции магистральной сети

Создание безопасных и комфортных условий труда остается одним из ключевых приоритетов филиала АО «НК «Қазақстан темір жолы» – «Дирекция магистральной сети». Сегодня эта работа выстроена как комплексная система, где организационные решения, технологии и социальные инициативы дополняют друг друга, формируя современную производственную среду.

Прежде всего в компании последовательно развивается культура безопасности. Она строится не только на контроле, но и на вовлечении самих работников: внедряется система мотивации и ответственности персонала, проводится конкурс «Лучшее безопасное рабочее место», стимулирующий соблюдение требований охраны труда.

Вместе с тем акцент делается и на технологическое усиление безопасности. В числе перспективных решений – внедрение систем ограждения и оповещения о приближении подвижного состава, а также рассмотрение возможности использования экзоскелетов, которые позволят снизить физическую нагрузку при выполнении тяжёлых работ. Дополняет эту работу развитие инфраструктуры для самих работников: на территориях дистанций планируется создание воркаут-площадок, направленных на укрепление здоровья персонала.

Логичным продолжением этой работы становится повышение уровня подготовки сотрудников. 300 работников уже прошли обучение в сторонних организациях по оказанию первой доврачебной помощи. Это усиливает общую систему профилактики и позволяет оперативно реагировать в нештатных ситуациях.

Параллельно с развитием культуры безопасности в компании пересматриваются и сами подходы к организации труда. По сравнению с прошлым годом, требования были существенно ужесточены. В частности, полностью запрещено выполнение работ в одно лицо, внедрена система работы по наряду-допуску в хозяйствах пути и сигнализации и связи, закреплены участки обслуживания за ответственными руководителями. Кроме того, введены ограничения на проведение плановых и текущих путевых работ в выходные и праздничные дни, что позволяет минимизировать риски и повысить управляемость процессов.

Не менее важным направлением остается создание комфортных бытовых условий для работников, особенно с учетом разъездного характера их труда. В этой части в дирекции ведется масштабная работа по обеспечению модульными домами для отдыха.

По департаменту пути и сооружений на сегодняшний день установлено 382 модульных здания, которые охватывают все регионы магистральной сети – от северных до западных и южных областей. Их установка шла поэтапно в течение 2023-2025 годов.

Эта работа получила развитие и в других хозяйствах: по направлениям автоматики, телемеханики и телекоммуникаций в 2021-2024 годах приобретено 169 модульных домов, а по департаменту электрификации и энергетики в 2024-м – еще 11 зданий различной площади.

При этом важно не только количество, но и качество таких объектов. Все модульные дома оснащены современной мебелью, бытовой техникой, душевыми кабинами, санитарными узлами, системами отопления, вентиляции и освещения. Предусмотрены автономные системы водоснабжения и водоотведения, а сами конструкции адаптированы к суровым климатическим условиям – от −45 до +45 °C. В текущем году эта работа будет продолжена: запланирована установка еще 80 модульных зданий.

Если вопросы проживания решаются через развитие инфраструктуры, то обеспечение работников спецодеждой и средствами индивидуальной защиты выстроено через цифровые инструменты. Вся система учета функционирует на базе системы САП, где на каждого сотрудника создан индивидуальный профиль с данными о должности, параметрах и необходимом комплекте СО и СИЗ.

Такой подход позволяет перейти от ручного контроля к автоматизированному. Система отслеживает сроки эксплуатации спецодежды и заранее определяет дату ее замены, обеспечивая своевременное обновление.

Дополнительным шагом стало внедрение в 2025 году нового стандарта спецодежды. В нем учтены не только требования безопасности, но и пожелания самих работников – как по качеству, так и по удобству и дизайну. Уже в зимний период 2025-2026 годов персонал начал получать обновленную экипировку.

Цифровизация затрагивает и контроль за соблюдением требований охраны труда. В работе используется система ИСПБ, которая включает инструменты оценки рисков и предотвращения происшествий. Фиксация нарушений осуществляется в ходе проверок с применением чек-листов, после чего все выявленные несоответствия анализируются и устраняются.

При этом важным элементом остается обратная связь с самими работниками. Для этого регулярно проводятся опросы и анкетирование, которые распространяются через электронную почту и мобильные устройства. Такой формат позволяет оперативно получать информацию «с места» и учитывать реальные потребности персонала.

В итоге можно говорить о сформированном системном подходе: безопасность, организация труда, бытовые условия и цифровые решения развиваются не разрозненно, а как единая экосистема. Это позволяет не только снижать производственные риски, но и создавать более комфортную и устойчивую рабочую среду для железнодорожников магистральной сети.