Пилотный проект по цифровому мониторингу ж/д моста запустили на перегоне Боктер – Капчагай

Новости
20.05.2026, 10:37
Фото автора
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

В Казахстане продолжается цифровая трансформация железнодорожной инфраструктуры. Одним из шагов в этом направлении стал пилотный проект по внедрению технологии «цифрового двойника» для мониторинга состояния железнодорожного моста на перегоне Боктер – Капчагай. Инновационная система позволит в режиме реального времени отслеживать техническое состояние сооружения и повысить безопасность движения поездов.

Пилотный проект реализуется АО «НК «ҚТЖ» в рамках цифровизации отрасли. В работе участвуют филиал АО «НК «ҚТЖ» – «Проектно-конструкторское бюро», а также BMI Engineering и Anhalt International University. Основная задача проекта заключается в переходе от традиционных периодических обследований инфраструктуры к системе непрерывного мониторинга и предиктивного обслуживания (Predictive Maintenance).

Для контроля состояния железнодорожного моста длиной 110 метров на объекте установлены шесть датчиков. Они круглосуточно фиксируют вибрации, колебания и изменения наклона конструкций. Анализ поступающих данных позволяет своевременно выявлять потенциальные дефекты, оценивать текущее техническое состояние сооружения и отслеживать возможные деформационные процессы.

Кроме того, система способна автоматически отправлять уведомления при превышении допустимых параметров. Такой подход дает возможность оперативно реагировать на изменения состояния объекта и заранее планировать необходимые ремонтные мероприятия.

Внедрение технологии «цифрового двойника» станет важным этапом в развитии интеллектуальной железнодорожной инфраструктуры Казахстана. Использование современных систем мониторинга позволит повысить надежность искусственных сооружений, минимизировать риски и обеспечить более высокий уровень безопасности грузовых и пассажирских перевозок.

Новости
29.09.2026
КТЖ на KazHackStan 2026: искусственный интеллект на службе кибербезопасности
Грузовые перевозки
29.09.2026
Қазтеміртранс обеспечивает доставку угля к отопительному сезону
Грузовые перевозки
29.09.2026
КТЖ взяло транспортировку зерна нового урожая на особый контроль
Грузовые перевозки
29.09.2026
Перевозки зерна в Казахстане выросли на 13%
Регионы
29.09.2026
Два стрелочных перевода восстановили для увеличения пропускных возможностей станции Предгорная
Интервью
29.09.2026
«Сила, качество и возможность»: Батырхан Төлеген о развитии в ҚТЖ
Новости
29.09.2026
Перевозки ОТЛК ЕРА в направлении Китай – Европа – Китай выросли на 20%
Новости
29.09.2026
Водителям и пешеходам напомнили о правилах безопасности на переездах
Новости / Архив
29.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №77 от 29 сентября 2026 года
Регионы
28.09.2026
День открытых дверей для детей работников провели в Карагандинской дистанции пути
Регионы
28.09.2026
Профсоюзы железнодорожников Казахстана и России обсудили защиту прав работников
Пассажирские перевозки
28.09.2026
Правила перевозки негабаритного багажа разъяснили в КТЖ
Инфраструктура
28.09.2026
Новая конструкция стрелочных переводов применена на станции Бозшаколь
Регионы
28.09.2026
Железнодорожники и полиция провели профилактическую беседу со школьниками в Алматы
Интервью
28.09.2026
Объём производства железнодорожной продукции в Казахстане вырос в семь раз за восемь лет
Новости
26.09.2026
Династия Абдрахмановых — победитель номинации «Лучшая трудовая династия»
Регионы
26.09.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Жезказгане
Регионы
26.09.2026
Ребёнок на путях: локомотивная бригада спасла семилетнего мальчика
Новости
26.09.2026
КТЖ представило перспективы ТМТМ на Азербайджанском международном инвестиционном форуме
Новости / Архив
25.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №76 от 25 сентября 2026 года