Дорога в будущее
Новости
24.11.2017, 12:05
![](https://rail-news.kz/uploads/posts/old/railnews5bc490a8a29eb9.89718584.jpg)
О текущем состоянии автомобильных дорог страны, итогах строительного сезона 2017 года, а также о планах по внедрению платности и развитию придорожного сервиса во время пресс-тура рассказали заместитель председателя Комитета автомобильных дорог Министерства по инвестициям и развитию РК Амангельды Беков и управляющий директор по развитию бизнеса АО «НК «ҚазАвтоЖол» Рустам Исаев.
Как известно, реализация Государственной программы инфраструктурного развития «Нұрлы жол» предусматривает в течение ближайших пяти лет сбалансированное развитие пяти основных направлений строительства: Центр – Север, Центр – Восток, Центр – Юг, Центр – Запад и Алматы – Восток. С начала реализации госпрограммы в 2015-2016 годы строительством и реконструкцией было охвачено 2 тысячи километров автодорог республиканского значения, из которых введено в эксплуатацию 1,3 тысячи по параметрам I и II технических категорий. Полностью завершен международный транзитный коридор «Западная Европа – Западный Китай», участки Астана – Темиртау, Кокшетау – Петропавловск. На всех проектах было задействовано 75 тысяч человек, доля материалов отечественного производства составляет 93%.
Как сообщил Амангельды Беков, в текущем году в рамках программы продолжены строительные работы на проектах Центр – Юг, Центр – Восток, Бейнеу – Актау, Актобе – Атырау, Капшагай – Талдыкорган, Астана – Петропавловск и Уральск – Каменка общей протяженностью 1,2 тысячи километров. Кроме того, реализуются новые проекты Кандыагаш – Макат, Жетыбай – Жанаозень, Курты – Бурылбайтал, Талдыкорган – Усть-Каменогорск, Мерке – Бурылбайтал, Калбатау – Майкапшагай, Ушарал – Достык, Бейнеу – Акжигит, Таскескен – Бахты, Осиновский перевал, Щучинск – Зеренда протяженностью 2,5 тысячи километров. Также до конца года планируется реализация подготовительных работ по строительству автодорог Актобе – Кандыагаш, Атырау – Астрахань, Узынагаш – Отар, юго-западный обход Астаны, Костанай – Денисовка общей протяженностью 0,7 тысячи километров. В рамках реализации проектов будет создано еще 9 тысяч рабочих мест.
По словам Рустама Исаева, в настоящее время ведутся работы по внедрению системы взимания платы и интеллектуальной транспортной системы на участках Астана – Темиртау (132 км) и Алматы – Капшагай (42 км), запуск которой планируется до конца текущего года. Такое проектирование начато и на автодорогах республиканского значения Щучинск – Петропавловск – граница РФ (на Курган), Астана – Костанай – граница РФ (на Троицк), Астана-Павлодар, Павлодар-граница РФ (на Омск), Актобе-Уральск-граница РФ (на Самару), Уральск – граница РФ (на Саратов), Актау – Бейнеу, Атырау – Доссор – Бейнеу – Бекжигит – граница Узбекистана, Капшагай – Талдыкорган, участки международного коридора «Западная Европа – Западный Китай», общая протяженность которых составляет 5 тысячи километров. Также систему взимания платы и интеллектуальной транспортной системы планируется внедрить на участке Алматы – Хоргос протяженностью 304 километра.
Как отметил Рустам Исаев, до конца текущего года 136 объектов придорожного сервиса будут приведены в соответствие Национальному стандарту, дополнительно будут установлены два дорожных павильона сервиса (в 2018 году еще 10) с единым дизайном и брендом для всех объектов дорожного сервиса, введенных в эксплуатацию АО «НК «ҚазАвтоЖол». Сервис будет оказываться 24 часа круглый год всем пользователям дорог.
Алмаз КАШЕНОВ
Новости / Архив
30.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №74 от 30 августа 2024 года
Новости
29.08.2024
Корреспондент «Қазақстан теміржолшысы» стала победителем конкурса журналистов Industry Power
Регионы
29.08.2024
Железнодорожники и грузоотправители Абайской области обсудили актуальные вопросы перевозок
Новости
29.08.2024
Более 1 700 грузовых поездов проследовали в направлении «Китай — Европа»
Новости
29.08.2024
Кедентранссервис участвует в реализации строительства интермодального терминала в порту Алят
Новости
29.08.2024
Капсулу локомотивосборочного завода заложили в Атбасаре
Регионы
29.08.2024
Руководство КТЖ провело встречу с грузоотправителями Павлодарского региона
Новости
28.08.2024
Борьбу с коррупцией на железнодорожном транспорте обсудили в Уральске
Регионы
28.08.2024
Более 20 раз пришлось экстренно тормозить машинистам поездов в Костанайской области
Новости
28.08.2024
Умению вести переговоры в трудовых спорах научили сотрудников Акмолинского филиала ОО «Казпрофтранс»
Регионы
28.08.2024
Железнодорожникам напомнили об опасности пропагандирующих экстремизм сайтов в Караганде
Новости
28.08.2024
Молодые полицейские посетили центральный музей истории железной дороги
Грузовые перевозки
27.08.2024
Куда идет казахстанское зерно? В КТЖ назвали основные направления для экспорта
Регионы
27.08.2024
Итоги ревизорской проверки железнодорожных предприятий подвели в Алматинском регионе
Грузовые перевозки
27.08.2024
Казахстанским грузоотправителям презентовали возможности модернизированного маршрута Баку – Тбилиси – Карс
Грузовые перевозки
27.08.2024
Дорожную карту по перевозкам угля реализует КТЖ
Грузовые перевозки
27.08.2024
О готовности к перевозкам зерна нового урожая рассказали в КТЖ
Новости
27.08.2024
О проведенной работе по развитию Среднего коридора сообщили в правительстве Казахстана
Новости / Архив
27.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №73 от 27 августа 2024 года
Новости
26.08.2024
Школа развития «Білім экспрессі» побывала на станциях Железорудная и Боровое