Елжас Отыншиев посетил ключевые объекты железнодорожной инфраструктуры Алматинского региона

Председатель правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Елжас Отыншиев в ходе рабочей поездки ознакомился с работой железнодорожных объектов Алматы и Алматинской области, передает Rail-news.kz. В Алматы глава КТЖ посетил логистический комплекс Zhetysu площадью 9,8 гектара. Его проектная мощность составляет 115 тысяч ДФЭ в год. Комплекс включает контейнерную и автомобильную площадки, склад площадью 23,3 тысячи квадратных метров, два железнодорожных пути и склад временного хранения.

На станции Алматы-1 Елжас Отыншиев осмотрел сортировочную горку, которая в круглосуточном режиме обеспечивает формирование и расформирование грузовых поездов. Перерабатывающая способность горки составляет 1 659 вагонов в сутки.

Станция рассчитана на одновременное обслуживание до 66 пар грузовых и 34 пар пассажирских поездов. Здесь работают 340 сотрудников. Они обеспечивают обработку вагонов, формирование и расформирование поездов, а также подачу и уборку вагонов на подъездные пути.

В Алматинском эксплуатационном локомотивном депо Елжас Отыншиев ознакомился с организацией работы предприятия. Депо обслуживает направления Алматы – Шу, Алматы – Сарыозек и Алматы – Алтынколь. В штате около 860 машинистов и помощников машинистов. Эксплуатируются локомотивы серии ТЭ33А, KZ8A и маневровые тепловозы СКД6.

В депо презентована система интервального движения поездов, предназначенная для увеличения пропускной способности сети. Система применяется на участке Жетыген – Алтынколь. Ее ключевой элемент — хвостовой полукомплекс, устанавливаемый на последнем вагоне и передающий на локомотив информацию о целостности состава. Система позволяет в режиме реального времени контролировать полноту состава и повышает безопасность движения.

Отдельно Елжас Отыншиев ознакомился с ходом реконструкции вокзала Алматы-1. Завершено устройство основания перрона, продолжаются строительные и отделочные работы, обновляются инженерные сети и переходы. Площадь вокзала превышает 17 тысяч квадратных метров, пассажиропоток — более шести тысяч человек в сутки.

На период реконструкции изменена схема посадки пассажиров. Установлены временные навигационные указатели, работают кассы и временные залы ожидания. Елжас Отыншиев поручил ускорить темпы работ и обеспечить соблюдение установленного графика.

В Алматинской области руководитель компании осмотрел обновленный вокзал станции Казыбек бек и ход строительства дополнительных железнодорожных путей. Здание вокзала, построенное в 1960 году, после модернизации расширено почти втрое — до 236,7 квадратного метра. Обновлены внутренние помещения, перрон и прилегающая территория, установлено новое оборудование.

На станции Жетыген также проведено совещание с подрядными организациями, реализующими крупные инфраструктурные проекты в железнодорожной отрасли.  В частности, обсуждено строительство обходной железнодорожной линии Казыбек бек – Жетыген протяженностью 75 километров. Реализация проекта позволит разгрузить Алматинский железнодорожный узел, увеличить пропускную способность и сократить сроки прохождения грузов по международным транспортным коридорам «Китай – Европа» и «Китай – Центральная Азия».

Также рассмотрены проекты строительства железнодорожных линий Дарбаза – Мактаарал протяженностью 127,6 километра и Мойынты – Кызылжар протяженностью 323 километра.

Основное внимание на совещании уделено соблюдению сроков реализации проектов и качеству выполняемых работ.

По итогам рабочей поездки состоялось совещание по вопросам работы железнодорожного узла Алматы.

Основными темами стали организация перевозочного процесса в Алматинском регионе, повышение пропускной способности железнодорожной инфраструктуры, реализация проектов по развитию узла Алматы, реконструкция вокзальных комплексов и обеспечение безопасности движения.