Бейнеу- Тассай телімінде қозғалыс артқан
Новости
24.12.2017, 16:49
Соңғы жылдары танымалдығы артып, төрт бағытқа тарайтын жол торабына айналған Бейнеу сатанциясында қозғалыс ырғағы жылдан жылға артып отыр. Өткен жылмен салыстырғанда станция теміржолшылардың жұмысы да жанданған.
Айталық, Бейнеу станциясынан жүктелген вагондар саны өткен жылдың 11 айымен салыстырғанда 1 817-ге немесе 125 577 тоннаға артып, 4 311 вагон/248 449 тоннаға жеткен. Станциядан бірнеше шақырым қашықта орналасқан №1 бекеттен 13 254 вагон тиеліп, жіберілген жалпы жүк көлемі былтырғы мерзімнен 197 019 тоннаға көбейген.
Соның ішінде құрылыс материалдары 1607 вагон/ 68 288 тоннаға, мұнай 73 вагон/1000 тоннаға, металлолом 38 вагон/2133 тоннаға, әртүрлі жинақталған жүк 43 вагон/669 тоннаға, метал-құрылыс заттары 77 тоннаға көбейген. Сондай-ақ Бейнеуден бидай тасымалы да жүзеге асқан. Өткен жылғы есепті мерзім ішінде станциядан небәрі 3 вагон астық жіберілсе, биыл 102 вагон/6512 тонна дақыл жөнелтілген. Бейнеу астық терминалында ұзақ мерзім сақталған төменгі сұрып бидай Шымкенттегі құс фабрикасына жіберілген.
Дегенмен кейбір көрсеткіштер төмендеген. Бейнеу астық терминалына бидайдың кірісі қысқарғандықтан ұн жөнелтілімі бәсеңсіп, салыстырмалы мерзімде 163 вагонға азайған. Жем де азайған. 11 айда Орталық Азиядан қабылданған пойыздар 27-ге, кері бағытта жіберілгені 64-ке кеміген. Керісінше, Тассайдан қабылданған пойыздар 989-дан 1 324-ке, Тассайға қарай бағытталғаны 698-ден 937-ге дейін жеткен. Бұл көрсеткіш станцияға Мақаттан келген пойызда 20 710, Маңғыстау станциясынан 7 602 вагонға жоғарылаған. Локомотивтердің барлығына станцияда техникалық қызметтер көрсетіліп, сұрыптау жұмыстары жүргізілген.
- Қазір Бейнеу станциясы төрт түрлі бағытта жол торабымен жұмыс жасауда. Олар: Бейнеу-Мақат, Бейнеу-Маңғышылақ, Бейнеу-Каракалпакия, Бейнеу-Тассай. 2014 жылы Бейнеу-Тассай бағытындағы жол желісі іске қосылуына орай «Б» паркі ашылды. «Б» мен «А» паркінің арасындағы байланыс әлі қосылған жоқ. Сол себепті бағыттама бұрмаларды парктік кезекшілер бұрып дайындап жүр. Келіп-кеткен пойыздардың жүріс барысын пойыздық диспетчермен байланыс арқылы анықтап отырады. Жаңа жол торабының пайдаланысқа берілуімен жаңа жүйе де енгізіліп, қызметкерлер Ebiloc-950 микропроцессорлық орталықтандыру жүйесін меңгерді. Әрине, жаңа тораптың ашылуы айтарлықтай жақсы нәтижеге қол жеткізіп отырғаны анық. Бұрын 3 торапты жолмен жұмыс жасағанда Атырау және Ақтөбеге бағытталған локомотивтер Бейнеу-Мақат жолы арқылы кететін. Енді Ақтөбе, Алматы, Жезқазған бағытына жол алған жүк вагондары Бейнеу-Тассаймен жіберілуде, сол арқылы станциядан бұрыңғыдан да көп пойыз қабылдап-жөнелту мүмкіндігі туып отыр,- дейді станция бастығы Есет Хайруллин.
Станцияда бүгінде 13 жол бар екен, оның үшеуі жолаушылар қатынасы үшін, қалғандары жүк пойыздарына арналған. Жаңадан салынған «Б» паркінде 6 жол бар. Бірақ әлі толықтай қосылмағандықтан тек 2 бас жолы ғана қолданыста көрінеді. Олар - 1Б (Бейнеу-Қарақалпақия), 2Б (Бейнеу-Тассай) жолдары. Станция бастығы қалған жолдар пайдалануға берілсе сұрыптау жұмыстарын жүргізу мүмкіндігі молайып, нәтижені бұдан да жақсарта алатындарына сенімді.
Оның айтуынша, вагон ағымдарының артуына тағы бір себеп - жалпы Маңғыстау темір жол бөлімшесінде, Бейнеу станциясы және №1 бекеттерінде логистикалық қызметтің дұрыс жолға қойылуынан. Сол үшін автомобильмен тасымалданатын жүктер де темір жол тасымалына ауыстырылып жатқан көрінеді. Бұған айқын дәлел қазір Қазақстанның кез келген жерінде түбек ұлутасының қолжетімді бағамен құрылыс нарығына шығуы. Бұл әрине маңғыстаулық, бейнеулік теміржолшылардың жұмысының бір көрінісі. Осылайша, Бейнеуден биылғы желтоқсан айына дейін 12 923 вагон, яғни былтырғыдан 1 655 вагонға артық ұлутас еліміздің түкпір түкпіріне жол тартқан.
Әйткенмен, станцияда назарға алатын тұстар да жоқ емес екен. Станция бастығы бұл тұрғыда 140 шақты адам еңбек ететін бекетте техникалық кабинеттің тарлық ететінін және онда техникалық құралдардың жетіспеушілігін алға тартады. Сонымен қатар, Бейнеу төрт жолдың түйіскен торабы болғандықтан халықаралық пойыздар көбейген. Сондықтан темір жол вокзалына келіп-кететін халық саны шетел азаматтары, жергілікті тұрғындардан бөлек шетелдіктермен де артып отыр екен. Вокзал тар болғандықтан көпшілік жолаушылар сыртта, перрондарда, кейде қауіпті аймақтарда жүреді. Демек, болашақта Бейнеуге заман талабына сай жаңа вокзал қажет деген сөз.
Шахида Жұман,
Маңғыстау.
Новости
05.12.2025
Столичные волонтёры ҚТЖ обеспечили 55 ветеранов углём на зимний период
Регионы
05.12.2025
В Карагандинской области модернизируют 14 объектов железнодорожной инфраструктуры
Грузовые перевозки
05.12.2025
Перевозки через стык «Достык — Алашанькоу» выросли на 6%
Новости
05.12.2025
На линию Курык – Алят в 2026 году выйдут два новых парома
Новости
05.12.2025
Новая компетенция «Управление локомотивом» представлена на чемпионате WorldSkills Kazakhstan
Новости / Архив
05.12.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №101 от 05 декабря 2025 года
Новости
04.12.2025
Экспортный путь зерна до узбекской границы продемонстрировали журналистам
Новости
04.12.2025
Транзит по ТМТМ из Китая увеличился на 12%
Регионы
04.12.2025
Будни станции Арстансор: малый штат, большой участок ответственности
КТЖ в лицах
04.12.2025
«К каждому нужен подход»: будни проводницы женского вагона
Новости
03.12.2025
Более 1700 раз экстренно тормозили машинисты поездов в этом году
Интервью
03.12.2025
Перевозки, парк и цифровые решения: «Қазтеміртранс» подводит итоги и формирует стратегию развития до 2026 года
Пассажирские перевозки
03.12.2025
Поезд «Астана – Омск» начнет курсировать в декабре
Инфраструктура
03.12.2025
КТЖ перевыполнило план ремонта путей на 2025 год
Новости
02.12.2025
Навигационные пломбы в ЕАЭС начнут применять с февраля 2026 года
Новости
02.12.2025
Программно-аппаратный комплекс установили на автомотрисах Астанинской дистанции электроснабжения
Пассажирские перевозки
02.12.2025
ЕАЭС упростит железнодорожные пассажирские перевозки
Грузовые перевозки
02.12.2025
Перевозки грузов по сети ҚТЖ выросли до 287,8 млн тонн
Новости
02.12.2025
Порт Актау получил финансовую поддержку Европейского Союза
Новости / Архив
02.12.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №100 от 02 декабря 2025 года