В предгорочном парке Астаны обновляют пути

Новости
29.07.2016, 11:50
Вчера в предгорочном парке станции Астана началось семисуточное «окно» в рамках программы по оздоровлению станционных путей. С помощью путевых машин ЩОМ, DGS-90 и PBR-400, кюветно-траншейной машины, комплексов Geismarи Duomatic будут заменены шпалы и щебеночный слой. Чтобы уложиться в сроки, качественно провести ремонт пути и не задерживать движение грузовых поездов, железнодорожники заранее завезли на участок щебень и шпалы. Готова к работе и вся необходимая техника. Это уже второе окно в предгорочном парке за этот сезон. Ранее, с 20 по 26 июля, такие же ремонтные работы прошли на седьмом пути. Здесь провели выборочную замену шпал. Так, 937 старых железобетонных шпал, которые пролежали здесь более 40 лет, поменяли настарогодние шпалы с перегона Сарыоба – Сороковая. Им чуть меньше 10 лет. Кроме того, обновили щебеночный слой, подняли и выровняли путь. В работах были задействованы путейцы второй путевой колонны филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Укрупненная Астанинская дистанция пути» под руководством Николая Забары, а также привлеченные работники дистанции с околотков.Абсолютно вся работа выполнена новейшей иностранной техникой, находящейся на балансе двух машинизированных дистанций пути – Шуской и Сороковинской. Для очистки щебеночного балласта использовалась ротерная и баровая щебеночно-очистительные машины. Первая поднимает пути при помощи электромагнитов, вторая вырезает старый щебеночный слой по концам путей, погружает щебень на специальный накопитель (ЦЗ). Для очистки и расширения кюветови оправки обочин и откосов земляного полотна использовалась кюветно-траншейная машина (МКТ). Шпалы менял французский комплекс Geismar.В этот раз были задействованы два таких комплекса. Один  находится на балансе Шуской машинизированной дистанции пути, второй – в Карагандинском филиале. Geismarсостоит из нескольких машин. Каждая четко выполняет свою функцию. Первой по путям идет машина КЖТ. Она очищает шпальные ящики от щебеночного балласта. Вторая машина – MRT-2 SR – извлекает шпалы, третья вставляет новые шпалы. Четвертой идет ЛРТ. У нее имеется гайковерт, с помощью которого шпалы фиксируются на место. Потом идет шпалоподбивочная машина BRAD, которая обеспечивает подбивку шпал путем уплотнения балласта. Машина, следующая за ней, собирает старогодние шпалы и увозит их в тупик. За час Geismarменяет 40 шпал. В этот раз 937 шпал заменено за 3 дня. После этого была отсыпка щебня из ХДВ. Завершающим этапом стала подбивка пути комплексом Duomatic. Вместе с ним машиныDGS-90 и PBR-400выровняли и стабилизировали путь, спланировали щебеночный балласт. – Ремонтные работы на шестом пути будут аналогичными, – рассказал начальник диагностического блока УПЧ-17 Сержан Шуданов. – Технологический процесс, временные инструкции второго «окна» – все схожее. Путь имеет такую же протяженность – 1050 метров. Как и на седьмом пути, будет заменено около 1000 шпал. Используем ту же технику.

Айгерим БАКЫШЕВА

 
КТЖ в лицах
18.09.2025
Монтер пути Кайрат Арчабаев удостоен звания «Почетный железнодорожник»
Новости
18.09.2025
Более 60 замначальника локомотивных депо прошли обучение эффективным коммуникациям
Пассажирские перевозки
17.09.2025
АО «Пассажирские перевозки» запустит состав Talgo на маршруте Алматы — Костанай в 2026 году
Пассажирские перевозки
17.09.2025
Нацперевозчик подключит к Starlink ещё два поезда до конца года
Регионы
17.09.2025
Десять рационализторских предложений внедрили в Павлодарском отделении магистральной сети
Новости
17.09.2025
Развитие грузоперевозок в Казахстане обсудили Kazlogistics и BCG в Астане
Грузовые перевозки
17.09.2025
КТЖ провело выездное заседание зернового штаба в Костанае
Новости
17.09.2025
Железнодорожники учатся сортировать отходы: в филиалах ГП прошли экосессии
Новости
16.09.2025
Центр диагностики пути КТЖ продемонстрировал современные технологии
Новости
16.09.2025
Подготовку железнодорожников к зиме обсудили в Минтрансе
Интервью
16.09.2025
Новые поезда, интернет в пути и туристические маршруты: железная дорога становится комфортнее
Новости
16.09.2025
Казахстан и Россия запускают совместный агроиндустриальный парк в Alatau City
Новости
16.09.2025
Жумангарин: Объем грузоперевозок через Казахстан вырастет в 2 раза к 2029 году
Новости / Архив
16.09.2025
Газета Қазақстан теміржолшысы, №75 от 16 сентября 2025 года
Новости
15.09.2025
КТЖ и РЖД определили приоритетные направления стратегического сотрудничества
Грузовые перевозки
15.09.2025
Почти 24 млн тонн угля перевезли к отопительному сезону в Казахстане
Регионы
15.09.2025
Месячник по предупреждению несчастных случаев на железной дороге проходит в Уральске
Регионы
15.09.2025
Машинист электропоезда Иван Смоляк предотвратил сход поезда
Регионы
15.09.2025
Железнодорожники и полиция усилили профилактику травматизма на путях в Павлодаре
Новости
15.09.2025
Систему Express International для международных пассажирских перевозок представили в Санкт-Петербурге