Другим наука
Новости
16.02.2018, 12:21
![](https://rail-news.kz/uploads/posts/old/railnews5bc492c6da23b4.37938502.jpg)
Рационализаторское предложение, внедренное в Есильской дистанции пути Костанайского отделения магистральной сети, растиражировали еще в шести дистанциях.
Слесарь-инструментальщик Сергей Мигуля предложил пастообразную смазку, предназначенную для сверления рельса. Данное предложение экономит 913 тысяч тенге.
Для повышения ресурса режущего инструмента и обеспечения гладкого выхода сверла нужно использовать смазочно-охлаждающую жидкость. Но обычно возникало две проблемы: первая – зимой она замерзала, вторая – высокая стоимость комплекта сверл – 11 тысяч тенге.
Автором было предложено отказаться от использования этой жидкости и применить пастообразную смазку, предназначенную для сверления, которую можно приготовить из подручных средств в течение полутора часа.
В результате пастообразная смазка увеличивает срок службы сверл в десятки раз без заточки, обеспечивает чистое и быстрое сверление рельс, уменьшает трение режущей кромки инструмента, при использовании медицинского шприца имеет небольшой размер и вес, не токсична.
Данное техническое решение заимствовали и внедрили также в Тобольской, Костанайской, Кокшетауской, Атбасарской, Астанинской, Никельтауской дистанциях пути.
– Только в 2017 году нами было внедрено 60 технических новшеств. 44 из них заимствованы из информационных источников АО «НК «ҚТЖ» с экономическим эффектом 2 224 тысячи тенге, что в 3 раза больше, чем в 2016 году, – говорит начальник Центра научно-технической информации и анализа филиала АО «НК «ҚТЖ» – «Костанайское отделение магистральной сети» Галина Преображенская.
Аслан КУДАБАЕВ, Костанай
Новости / Архив
30.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №74 от 30 августа 2024 года
Новости
29.08.2024
Корреспондент «Қазақстан теміржолшысы» стала победителем конкурса журналистов Industry Power
Регионы
29.08.2024
Железнодорожники и грузоотправители Абайской области обсудили актуальные вопросы перевозок
Новости
29.08.2024
Более 1 700 грузовых поездов проследовали в направлении «Китай — Европа»
Новости
29.08.2024
Кедентранссервис участвует в реализации строительства интермодального терминала в порту Алят
Новости
29.08.2024
Капсулу локомотивосборочного завода заложили в Атбасаре
Регионы
29.08.2024
Руководство КТЖ провело встречу с грузоотправителями Павлодарского региона
Новости
28.08.2024
Борьбу с коррупцией на железнодорожном транспорте обсудили в Уральске
Регионы
28.08.2024
Более 20 раз пришлось экстренно тормозить машинистам поездов в Костанайской области
Новости
28.08.2024
Умению вести переговоры в трудовых спорах научили сотрудников Акмолинского филиала ОО «Казпрофтранс»
Регионы
28.08.2024
Железнодорожникам напомнили об опасности пропагандирующих экстремизм сайтов в Караганде
Новости
28.08.2024
Молодые полицейские посетили центральный музей истории железной дороги
Грузовые перевозки
27.08.2024
Куда идет казахстанское зерно? В КТЖ назвали основные направления для экспорта
Регионы
27.08.2024
Итоги ревизорской проверки железнодорожных предприятий подвели в Алматинском регионе
Грузовые перевозки
27.08.2024
Казахстанским грузоотправителям презентовали возможности модернизированного маршрута Баку – Тбилиси – Карс
Грузовые перевозки
27.08.2024
Дорожную карту по перевозкам угля реализует КТЖ
Грузовые перевозки
27.08.2024
О готовности к перевозкам зерна нового урожая рассказали в КТЖ
Новости
27.08.2024
О проведенной работе по развитию Среднего коридора сообщили в правительстве Казахстана
Новости / Архив
27.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №73 от 27 августа 2024 года
Новости
26.08.2024
Школа развития «Білім экспрессі» побывала на станциях Железорудная и Боровое