Тот, кто нас бережет
Новости
23.02.2018, 11:05
![](https://rail-news.kz/uploads/posts/old/railnews5bc492fc263891.85288386.jpg)
На железную дорогу Жуныскан Токушев пришел почти три десятка лет назад. Его мать и отец трудились на железной дороге, и сын пошел по их стопам.
Окончив Целиноградский железнодорожный техникум, Жуныскан начал работать в пункте технического обслуживания на родной станции Кушмурун. Сначала слесарем, затем осмотрщиком вагонов. Профессия эта очень ответственная и краеугольная в обеспечении безопасности движения поездов. Главная задача осмотрщика вагонов – обнаружить даже самую мелкую неисправность, если такая имеется у следующих через станцию составов.
И почти за тридцать лет своей работы Жуныскан Байгереевич научился обнаруживать такие неисправности уверенно и безошибочно, при этом ни разу не пропустив имевшиеся дефекты. В чем секрет? Просто нужно добросовестно работать и любить свое дело, скромно говорит опытный железнодорожник.
За смену в среднем он обнаруживает по 3-4 неисправности. Чаще всего, по его словам, выходят из строя колесные буксы, ползуны, буксовый узел, стачиваются подшипники. Бывают неисправности в ходовой и тормозной части.
Что самое трудное в такой работе? Прежде всего, это чувство ответственности за безопасность людей.
– Особенно сложно производить осмотр составов в ночное время, в дождь, в буран, когда видимость плохая, обзор не такой, как днем, и очень опасаешься пропустить какой-нибудь дефект, – говорит ЖунысканТокушев.
Однако, несмотря на любые сложности, ему всегда удавалось справляться со своей работой на «отлично». За три десятка лет он поработал не только осмотрщиком вагонов, но и осмотрщиком-ремонтником, старшим осмотрщиком, бригадиром текущего ремонта. Но профессию осмотрщика вагонов считает главной. Заслуженной наградой для Жуныскана Токушева стало звание Почетный железнодорожник.
Аслан КУДАБАЕВ, Костанай
Новости / Архив
30.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №74 от 30 августа 2024 года
Новости
29.08.2024
Корреспондент «Қазақстан теміржолшысы» стала победителем конкурса журналистов Industry Power
Регионы
29.08.2024
Железнодорожники и грузоотправители Абайской области обсудили актуальные вопросы перевозок
Новости
29.08.2024
Более 1 700 грузовых поездов проследовали в направлении «Китай — Европа»
Новости
29.08.2024
Кедентранссервис участвует в реализации строительства интермодального терминала в порту Алят
Новости
29.08.2024
Капсулу локомотивосборочного завода заложили в Атбасаре
Регионы
29.08.2024
Руководство КТЖ провело встречу с грузоотправителями Павлодарского региона
Новости
28.08.2024
Борьбу с коррупцией на железнодорожном транспорте обсудили в Уральске
Регионы
28.08.2024
Более 20 раз пришлось экстренно тормозить машинистам поездов в Костанайской области
Новости
28.08.2024
Умению вести переговоры в трудовых спорах научили сотрудников Акмолинского филиала ОО «Казпрофтранс»
Регионы
28.08.2024
Железнодорожникам напомнили об опасности пропагандирующих экстремизм сайтов в Караганде
Новости
28.08.2024
Молодые полицейские посетили центральный музей истории железной дороги
Грузовые перевозки
27.08.2024
Куда идет казахстанское зерно? В КТЖ назвали основные направления для экспорта
Регионы
27.08.2024
Итоги ревизорской проверки железнодорожных предприятий подвели в Алматинском регионе
Грузовые перевозки
27.08.2024
Казахстанским грузоотправителям презентовали возможности модернизированного маршрута Баку – Тбилиси – Карс
Грузовые перевозки
27.08.2024
Дорожную карту по перевозкам угля реализует КТЖ
Грузовые перевозки
27.08.2024
О готовности к перевозкам зерна нового урожая рассказали в КТЖ
Новости
27.08.2024
О проведенной работе по развитию Среднего коридора сообщили в правительстве Казахстана
Новости / Архив
27.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №73 от 27 августа 2024 года
Новости
26.08.2024
Школа развития «Білім экспрессі» побывала на станциях Железорудная и Боровое