На железную дорогу Жуныскан Токушев пришел почти три десятка лет назад. Его мать и отец трудились на железной дороге, и сын пошел по их стопам. Окончив Целиноградский железнодорожный техникум, Жуныскан начал работать в пункте технического обслуживания на родной станции Кушмурун. Сначала слесарем, затем осмотрщиком вагонов. Профессия эта очень ответственная и краеугольная в обеспечении безопасности движения поездов. Главная задача осмотрщика вагонов – обнаружить даже самую мелкую неисправность, если такая имеется у следующих через станцию составов.   И почти за тридцать лет своей работы Жуныскан Байгереевич научился обнаруживать такие неисправности уверенно и безошибочно, при этом ни разу не пропустив имевшиеся дефекты. В чем секрет? Просто нужно добросовестно работать и любить свое дело, скромно говорит опытный железнодорожник. За смену в среднем он обнаруживает по 3-4 неисправности. Чаще всего, по его словам, выходят из строя колесные буксы, ползуны, буксовый узел, стачиваются подшипники. Бывают неисправности в ходовой и тормозной части. Что самое трудное в такой работе? Прежде всего, это чувство ответственности за безопасность людей. – Особенно сложно производить осмотр составов в ночное время, в дождь, в буран, когда видимость плохая, обзор не такой, как днем, и очень опасаешься пропустить какой-нибудь дефект, – говорит ЖунысканТокушев.  Однако, несмотря на любые сложности, ему всегда удавалось справляться со своей работой на «отлично». За три десятка лет он поработал не только осмотрщиком вагонов, но и осмотрщиком-ремонтником, старшим осмотрщиком, бригадиром текущего ремонта. Но профессию осмотрщика вагонов считает главной. Заслуженной наградой для Жуныскана Токушева стало звание Почетный железнодорожник.

Аслан КУДАБАЕВ, Костанай