Сотрудничество крепнет

Новости

24.04.2018, 10:43

В Хельсинки состоялось первое заседание казахстанско-финской рабочей группы по транспорту и логистике под сопредседательством директора департамента развития транзита и транспортной логистики Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан Серика Башимова и директора департамента развития Министерства транспорта и связи Финляндской Республики Мурто Ристо. Стороны обменялись информацией о текущих задачах и приоритетах транспортных политик двух стран. При этом казахстанская сторона отметила рост объема контейнерных перевозок в направлении Китай – Европа. Также стороны отметили рост показателей транзитных контейнерных перевозок. Так, с ноября 2017 года отправлено 30 контейнерных поездов по маршрутам Сиань (КНР) – Коувола (Финляндия), Коувола – Сиань, Вяртсиля (Финляндия) – Корлы (КНР). Кроме того, финская сторона подчеркнула важную роль Казахстана в активизации перевозок контейнерным поездом в направлении Коувола – Бусловская – Алтынколь – Сиань. Также финны поделились опытом внедрения цифровых технологий в транспортной отрасли. В свою очередь, казахстанская сторона, учитывая схожие климатические условия стран, проявила заинтересованность в изучении опыта Финляндии. Таким образом, в дальнейшем коллеги продолжат обмен информацией о проводимой работе в данном направлении. Вместе тем, рабочей группой обсуждены перспективы сотрудничества в сфере гражданской авиации. Финны выразили заинтересованность в выполнении прямых рейсов Астана – Хельсинки на постоянной основе. Наряду с этим, в рамках встречи отработан текст нового Соглашения о воздушном сообщении «с элементами горизонтального», подписание которого запланировано в мае текущего года. В целом, двусторонние отношения между Казахстаном и Финляндией в области транспорта показывают положительную динамику. За 2017 год объем перевозок грузов транзитом по железной дороге Казахстана составил 60,22 тысячи тонн, увеличившись на 31,69 тысячи тонн в сравнении с 2016 годом (28,53 тыс. тонн).

Сотрудничество крепнет

Читайте также

Газета «Қазақстан теміржолшысы», №74 от 30 августа 2024 года