Ветхие трубы заменят
Новости
05.06.2018, 11:22
![](https://rail-news.kz/uploads/posts/old/railnews5bc4962d40c8a9.55525105.jpg)
Впервые крупнейшую реконструкцию и капитальный ремонт всей системы водоснабжения намерены произвести в этом году на станции Кушмурун.
Станция Кушмурун – одна из основных станций Костанайского региона, а еще самая главная для пассажирских поездов, проходящих через станцию с запада на восток. Все эти поезда останавливаются, чтобы заправиться питьевой водой. И благодаря давно отлаженной здесь работе даже самые длинные пассажирские составы заправляются здесь водойдостаточно быстро, после чего, продолжают свой маршрут. Кроме того, многие экипажи машинистов стремятся запасаться питьевой водой именно здесь, в Кушмуруне.
– Наша вода очень хорошего качества, вкусная. Ее источником являются Тургайские подземные воды, а сама вода поступает из лесов Аманкарагая, – говорит начальник станции Кушмурун Уралбек Мурзасеитов.
Однако водопровод, по которому вода поступает от источников на железнодорожную станцию, действует еще с 50-х годов и давно прослужил все установленные сроки, поэтому часто случаются порывы. Чтобы исправить ситуацию, в этом году руководство Костанайского отделения грузовых перевозок решило произвести ремонт и замену устаревшего водопровода. Ремонтные работы планируется закончить в августе.
Всего здесь планируется заменить 600 метров водопровода. Помимо улучшения качества и скорости подачи воды, капитальный ремонт водовода позволит решить и другую проблему.
– Мы также сделаем свой резервуар-накопитель, – поясняет начальник станции.– Благодаря чему давление при подаче воды не будет падать даже в летние месяцы, в период массового полива. Раньше такая проблема была, что сказывалось на скорости заправки водой проходящих составов. Теперь такой проблемы не будет, давление в наших трубах будет постоянным, стабильным.
Аслан КУДАБАЕВ, Костанай
Спорт
01.09.2024
Сборная команда ҚТЖ стала чемпионом Казахстана по мини-футболу турнира «Qyzmet cup»
Новости / Архив
30.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №74 от 30 августа 2024 года
Новости
29.08.2024
Корреспондент «Қазақстан теміржолшысы» стала победителем конкурса журналистов Industry Power
Регионы
29.08.2024
Железнодорожники и грузоотправители Абайской области обсудили актуальные вопросы перевозок
Новости
29.08.2024
Более 1 700 грузовых поездов проследовали в направлении «Китай — Европа»
Новости
29.08.2024
Кедентранссервис участвует в реализации строительства интермодального терминала в порту Алят
Новости
29.08.2024
Капсулу локомотивосборочного завода заложили в Атбасаре
Регионы
29.08.2024
Руководство КТЖ провело встречу с грузоотправителями Павлодарского региона
Новости
28.08.2024
Борьбу с коррупцией на железнодорожном транспорте обсудили в Уральске
Регионы
28.08.2024
Более 20 раз пришлось экстренно тормозить машинистам поездов в Костанайской области
Новости
28.08.2024
Умению вести переговоры в трудовых спорах научили сотрудников Акмолинского филиала ОО «Казпрофтранс»
Регионы
28.08.2024
Железнодорожникам напомнили об опасности пропагандирующих экстремизм сайтов в Караганде
Новости
28.08.2024
Молодые полицейские посетили центральный музей истории железной дороги
Грузовые перевозки
27.08.2024
Куда идет казахстанское зерно? В КТЖ назвали основные направления для экспорта
Регионы
27.08.2024
Итоги ревизорской проверки железнодорожных предприятий подвели в Алматинском регионе
Грузовые перевозки
27.08.2024
Казахстанским грузоотправителям презентовали возможности модернизированного маршрута Баку – Тбилиси – Карс
Грузовые перевозки
27.08.2024
Дорожную карту по перевозкам угля реализует КТЖ
Грузовые перевозки
27.08.2024
О готовности к перевозкам зерна нового урожая рассказали в КТЖ
Новости
27.08.2024
О проведенной работе по развитию Среднего коридора сообщили в правительстве Казахстана
Новости / Архив
27.08.2024
Газета «Қазақстан теміржолшысы», №73 от 27 августа 2024 года