В ВКО увеличат потоки угля

Новости

07.08.2018, 11:19

С августа текущего года угольный разрез «Каражыра» увеличит план отгрузки бытового угля на Восточно-Казахстанскую область до 68 тысяч тонн. Это 40 вагонов ежесуточно, из них половина будет уходить для нужд населения Усть-Каменогорска. Такие показатели почти вдвое превышают поставки твердого топлива в июле и в несколько раз больше объемов за аналогичный период прошлого года. Для полного удовлетворения потребности населения АО «Каражыра» намерено с достичь общих объемов твердого топлива выше 7,6 миллиона тонн. При этом в Управлении энергетики и ЖКХ ВКО отметили, что основные поставки в регион угля делает разрез «Каражыра», на долю которого приходится 70% твердого топлива, и 30% – ТОО «Майкубен-вест» из Павлодара. В начале этого года акимат ВКО, железнодорожники, крупнейший грузоотправитель угольный разрез «Каражыра», ряд грузополучателей договорились о том, что во избежание прошлогоднего ажиотажа перераспределят потоки твердого топлива и увеличат его поступление для населения в летние месяцы. С потребителями провели работу по закупу угля для отопительного сезона 2018-2019 годов летом, а не осенью и зимой, как раньше. Но, несмотря на принятые меры, на железнодорожных тупиках ТОО «ВЭУС» как основного поставщика угля для населения иногда за сутки может собираться очередь до 60-70 автомашин. Причиной, по словам директора ТОО «ВЭУС» Ивана Тимофеева, стали недопоставки ему угля с разреза «Каражыра». – Мне с начала сезона от заявленного плана недопоставили около 150 вагонов, чтобы избавиться от очередей. На Оскемен-1 ежесуточно должны направлять до 17 вагонов в сутки, на НУК – до 15, но были дни, когда мы не получали на НУК ничего, – отметил директор ТОО «ВЭУС». Руководитель Управления энергетики и ЖКХ Мурат Мусатаев отмечает, что в целом с учетом перераспределения поставок угля на летние месяцы регион недополучил больше 200 вагонов. Это 14 500 тонн угля. Около 2900 семей пока не получили уголь. Для того чтобы полностью удовлетворить потребность населения, необходимо поставлять не менее 45 вагонов с углем в сутки на ВКО, в том числе 25 вагонов в город Усть-Каменогорск. Коммерческий управляющий АО «Каражыра» Асет Сыдыков приводит другие данные. По его словам, когда один из крупных клиентов - ТОО «ВЭУС» – выходил на товарную биржу и заключал договор, там фигурировали другие цифры поставок: не 29 тысяч тонн угля в июне, а 13 тысяч. – В июле получатель просил не 40, а 20 тысяч тонн. Но хочу отметить, что за всю историю с 2014 года ТОО «ВЭУС» продал не больше 13 тысяч тонн в июле. В этом году за июль продано населению уже около 40 тысяч тонн, – говорит он. – Но потребление угля, конечно, имеет завершенное значение. Раз мы сейчас больше доставляем, значит, осенью меньше будет. Ажиотаж спадет. Наш уголь имеет низкую цену – вместе с железнодорожным тарифом, который увеличился в последнее время по 300 тенге на каждую тонну, составляет 8800 тенге. Мы прогнозируем, что после удовлетворения спроса на уголь в ВКО его у нас будут забирать Павлодар, Караганда, а также приграничные с Россией районы. Молодцы, железнодорожники, что увеличили погрузку-выгрузку, выделили вагоны в июне и июле. Заместитель директора Семейского отделения грузовых перевозок Ергазы Жумадилов на совещании в акимате ВКО рассказал, что отгрузка угля с разреза «Каражыра» идет по станции Дегелен, на Усть-Каменогорск и Риддер ежесуточно отправляется 121 вагон. Это составляет 124,8% от плана. В том числе на Усть-Каменогорскую ТЭЦ отправлено угля 117% от плана, на Риддерскую – 240%, на Согринскую ТЭЦ идут с отставанием на 29%. – Мы отдельно на Восточно-Казахстанское отделение грузим и отдельно – на Семейское, – говорит он. – Что касается коммунально-бытового угля, то основной его получатель – ТОО «ВЭУС», у которого идет выгрузка по станциям Оскемен-1, Усть-Каменогорск, Зыряновск, Предгорное, Шемонаиха, НУК. Только на НУК при плане на 23 дня июля выполнение погрузки идет на 134%. 5416 тонн мы им поставили. По Зыряновску также 113%, по станции Предгорное сейчас идем с отставанием – 73%. При плане 2968 тонн мы выполняем 2166 тонн. По словам Ергазы Жумадилова, вагонов у них достаточно. Если сравнивать с прошлым годом, выполнение погрузки идет на 123%, за последние 2 месяца отгрузка угля на ВКО при плане 39213 тонн железнодорожники выполняют 76817 тонн. Это 196%. – Но «Каражыра» сам распределяет, кому отгружать, в какие адреса. Наше дело – обеспечить поставку вагонов, – отметил семейский железнодорожник. Начальник отдела логистики Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок Алмас Сейсемканов отметил, что этот филиал АО «КТЖ – Грузовые перевозки» ведет выгрузку угля, которое отправляет Семейское отделение грузовых перевозок. – Вагоны с углем своевременно выгружаются, ТОО «ВЭУС» давал нам план на июль в 17 тысяч тонн угля, мы его уже получили в большем объеме. Вагоны под выгрузку подаем вовремя. Проблем нет. А то, что машины стоят в очереди,возможно, руководители ТОО «ВЭУС» сами такой ажиотаж создают. В целом, мы в разы больше угля получаем по сравнению с прошлым годом, – говорит Алмас Сейсемканов. По информации Мурата Мусатаева, подготовка к отопительному сезону в регионе ведется в штатном режиме. Общий запас топлива для ТЭЦ составляет 1 млн 836 тысяч тонн. В этом году нужно было поставить к этому периоду 180,5 тысячи тонн. Фактически поставки составили 231 тысячу тонн, а это 128% от требуемого запаса. На маломощные централизованные котельные поставки твердого топлива начнутся с августа. По бюджетным организациям общая потребность в угле – 122 тысячи тонн. Общая потребность угля для населения на весь отопительный период составляет 1 млн 233 тысячи тонн. Сейчас поставлено 142,2 тысячи тонн, то есть, 11,5%. Мониторинг в управлении ведут ежедневно, проводят разъяснения среди населения о необходимости покупать уголь летом. – Считаем, что надо усилить координацию и вести ежедневный мониторинг угля. Количество вагонов с учетом номеров, которые поставляют уголь в область, ежедневную сверку отгруженного объема угля с «Каражыра» железной дорогой. Эти меры, по информации акимата ВКО, позволят провести подготовительный период без ажиотажа. Как отмечает заместитель акима области Серик Актанов, при соблюдении темпов погрузки и выгрузки со стороны железной дороги, обещаний АО «Каражыра» об увеличении поставок угля, регион хорошо подготовится к отопительному сезону и будет снабжен твердым топливом.

В ВКО увеличат потоки угля

Читайте также

Газета Қазақстан теміржолшысы, №78 от 2 октября 2026 года