Идеи должны работать

Новости
31.10.2018, 11:37


Особо отличились сотрудники Екибастузских дистанций пути и электроснабжения.
По официальной статистике Центра научно-технической информации и анализа в Павлодарском отделении магистральной сети, количество рационализаторов увеличилось на 8%. Из 70 зарегистрированных рацпредложений внедрили 60. Сейчас на рассмотрении находятся четыре усовершенствования, ранее в шести было отказано. Повышение эффективности производственных процессов дали экономический эффект на сумму более милиона тенге.
– По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество внедренных рацпредложений увеличилось на 62%. В 2017 году в третьем квартале при плане 55 усовершенствований мы внедрили 37. В этот раз показатель вырос в полтора раза, – говорит начальник Центра научно-технической информации и анализа Павлодарского отделения магистральной сети Мурат Смаилов.
Особо отличились начальник Екибастузской дистанции пути Самат Баймагамбетов и электромеханик ремонтно-ревизионного участка Екибастуской дистанции электроснабжения Николай Кутяков. Общая сумма экономического эффекта составила 618 тысяч тенге.
– Самат Баймагамбетов предложил усовершенствование «Устройство для перетяжки рельсовых плетей». Это облегчает труд путейцев по выгрузке рельсовых плетей. Активное участие в реализации принимал инженер пути Даурен Билялов. Кроме того, он предложил еще четыре новых подхода по безопасности движения поездов. Экономический эффект – 420 тысяч тенге. Автором идей «Восстановление источника питания на светодиодных светильниках» стал Николай Кутяков. Благодаря его усовершенствованию сэкономили около 200 тысяч тенге. Это рационализаторское предложение решило вопрос дополнительных материальных затрат и экономию электроэнергии, – рассказал Мурат Смаилов.
Усовершенствования коснулись сферы безопасности движения, экологии, охраны труда и т. д. К слову, в прошлом году в числе самых активных оказались Павлодарские рационализаторы.


Айдана ЕРТАЙ, Павлодар

фото: train-photo.ru


Новости
11.09.2026
Заседание Совета ветеранов прошло в КТЖ
Новости
11.09.2026
Железнодорожники охватили акцией «Безопасный переезд» 127 переездов
Регионы
11.09.2026
Погрузка превысила 6,7 млн тонн за восемь месяцев в Акмолинском регионе
Регионы
11.09.2026
Условную аварию с утечкой серной кислоты ликвидировали на станции Караганда-Сортировочная
Регионы
11.09.2026
Железнодорожники провели профилактическую беседу со студентами Алматинского колледжа академии логистики и транспорта
Новости
11.09.2026
Мангистауское эксплуатационное вагонное депо признано «Үздік вагон депосы»
Новости
11.09.2026
Около 300 компаний примут участие в TransLogistica Kazakhstan 2026
Новости / Архив
11.09.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №72 от 11 сентября 2026 года
Новости
10.09.2026
КТЖ готовит железнодорожную инфраструктуру к работе в зимних условиях
Регионы
10.09.2026
Около 260 детей перевезены к местам летнего отдыха из Павлодарской области
КТЖ в лицах
10.09.2026
Более 350 лет верности: история железнодорожной династии Беркеновых
10.09.2026
КТЖ изменит тариф на передачу электрической энергии
Новости
10.09.2026
Локомотивный парк КТЖ пополнился 159 новыми локомотивами
Регионы
10.09.2026
Почти 3 км скотоизгороди установили в Костанайском регионе
Новости
09.09.2026
Пожарные поезда КТЖ оказали помощь в тушении природных пожаров в двух регионах
Регионы
09.09.2026
Профилактическую акцию «Безопасный переезд» провели в Караганде
Новости
09.09.2026
Объем перевозок по ТМТМ за 8 месяцев вырос на 22%
Инфраструктура
09.09.2026
Пост горочной автоматической централизации строят на станции Алтынколь
Регионы
09.09.2026
Железнодорожники и полиция провели рейды на ж/д переездах
Инфраструктура / Инфографика
09.09.2026
КТЖ обновило 5,5 тыс. км железнодорожных путей