Идеи должны работать

Новости
31.10.2018, 11:37


Особо отличились сотрудники Екибастузских дистанций пути и электроснабжения.
По официальной статистике Центра научно-технической информации и анализа в Павлодарском отделении магистральной сети, количество рационализаторов увеличилось на 8%. Из 70 зарегистрированных рацпредложений внедрили 60. Сейчас на рассмотрении находятся четыре усовершенствования, ранее в шести было отказано. Повышение эффективности производственных процессов дали экономический эффект на сумму более милиона тенге.
– По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество внедренных рацпредложений увеличилось на 62%. В 2017 году в третьем квартале при плане 55 усовершенствований мы внедрили 37. В этот раз показатель вырос в полтора раза, – говорит начальник Центра научно-технической информации и анализа Павлодарского отделения магистральной сети Мурат Смаилов.
Особо отличились начальник Екибастузской дистанции пути Самат Баймагамбетов и электромеханик ремонтно-ревизионного участка Екибастуской дистанции электроснабжения Николай Кутяков. Общая сумма экономического эффекта составила 618 тысяч тенге.
– Самат Баймагамбетов предложил усовершенствование «Устройство для перетяжки рельсовых плетей». Это облегчает труд путейцев по выгрузке рельсовых плетей. Активное участие в реализации принимал инженер пути Даурен Билялов. Кроме того, он предложил еще четыре новых подхода по безопасности движения поездов. Экономический эффект – 420 тысяч тенге. Автором идей «Восстановление источника питания на светодиодных светильниках» стал Николай Кутяков. Благодаря его усовершенствованию сэкономили около 200 тысяч тенге. Это рационализаторское предложение решило вопрос дополнительных материальных затрат и экономию электроэнергии, – рассказал Мурат Смаилов.
Усовершенствования коснулись сферы безопасности движения, экологии, охраны труда и т. д. К слову, в прошлом году в числе самых активных оказались Павлодарские рационализаторы.


Айдана ЕРТАЙ, Павлодар

фото: train-photo.ru


Новости
02.10.2026
Студенты представили цифровые решения для КТЖ на хакатоне «KTZ – ALT INNOVATION»
Регионы
02.10.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения условного пожара на станции Тобол
Регионы
02.10.2026
«Богатырь Көмір» и «Қазтеміртранс» готовятся к увеличению перевозок угля в Павлодарской области
Грузовые перевозки
02.10.2026
КТЖ установило рекорд по погрузке зерна в сентябре
Новости / Архив
02.10.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №78 от 2 октября 2026 года
Новости
01.10.2026
Систему «Smart Диагностика» от КТЖ презентовали на AI & Digital Bridge 2026
Регионы
01.10.2026
Реконструкция вокзала станции Уштобе завершена в области Жетысу
Новости
01.10.2026
Евразийский форум по безопасности и цифровизации на транспорте прошел в Алматы
Пассажирские перевозки
01.10.2026
Нацперевозчик вводит скидку 10% на ж/д билеты по всем маршрутам
Регионы
01.10.2026
Реконструкция железнодорожного вокзала завершена в Кокшетау
Новости
01.10.2026
Цифровые решения для КТЖ представят 43 команды на студенческом хакатоне в Алматы
Новости
01.10.2026
Студентов железнодорожного колледжа обучили вайбкодингу в КТЖ
Новости
01.10.2026
Казахстан, Узбекистан и ОАЭ проработают ж/д маршрут Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан
Регионы
01.10.2026
Правила сортировки мусора разъяснили работникам ВЖДО в Павлодаре
Регионы
30.09.2026
Железнодорожный вокзал Шу открылся после реконструкции
Новости
30.09.2026
Порт Курык и Xi’an Free Trade Port обсудили сотрудничество
Регионы
30.09.2026
На линии Алтынколь – Жетыген запустили двухпутный перегон Иинтал – Алтынколь
Пассажирские перевозки
30.09.2026
Более 2,3 тысячи пассажиров совершили путешествия на туристических поездах КТЖ
Регионы
30.09.2026
Техническая библиотека станции Өскемен-1 поддержала проект «Читающая нация»
Регионы
30.09.2026
Учения по ликвидации условного разлива серной кислоты прошли на станции Орал