В Костанайском отделении ГП удалось ускорить движение поездов и сократить расходы между станциями

Новости
14.01.2019, 17:37

Благодаря внедрению успешного рацпредложения в филиале АО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Костанайское отделение ГП» удалось ускорить движение поездов и сократить расходы между станциями Майлин и Железорудная.  

Здесь ежесуточно курсирует поезд, доставляющий руду на комбинат, это так называемая «Куржункульская вертушка». При этом ежесуточно работниками отделения ГП собирается со станций Майлин, Тобол, Железорудная следующая информация: индекс поезда, контрольный номер, время прибытия на станцию, отправления со станции, подача на подъездной путь, уборка с подъездного пути, причины превышения нормы простоя на станционных, подъездных путях. При оформлении данной информации наблюдалась хаотичность, неточность и задержка вышеуказанных данных.     

Для решения проблемы и автоматизации данного процесса, а также ускорения получения работниками отделения ГП оперативной информации, отделом АСУ филиала АО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Костанайское отделение ГП» была разработана система контроля оборота «Куржункульской вертушки». Данная система предназначена для работы на персональных компьютерах, подключенных к локальной вычислительной сети компании.  

– Работает она следующим образом, – поясняет заместитель директора филиала АО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Костанайское отделение ГП» по АСУ Ерден Аманов. – Работник станций Майлин, Тобол, Железорудная, ответственный за движение «Куржункульской вертушки», входит в систему под своим именем и паролем. Затем вводит по движению вертушки следующую информацию: индекс поезда, контрольный номер, время прибытия на станцию, отправления со станции, подача на подъездной путь, уборка с подъездного пути, причины превышения нормы простоя на станционных, подъездных путях. Доступ к данной системе имеется на рабочих местах работников отдела логистики, для анализа движения вертушки и формирования отчетности руководству отделения ГП, работников отдела АСУ, для ведения администрирования, добавления и удаления пользователей, корректировки базы. 

Информация о движении вертушки из базы со временем не удаляется, имеется возможность открыть архив для проведения анализа. Также есть возможность выгрузить информацию по движению вертушки в таблицу формата Excel для последующей рассылки, формирования отчетности. При этом для работы системы используется существующая инфраструктура (персональные компьютеры на рабочих местах станций, локальная вычислительная сеть АО «НК «ҚТЖ», средства коммуникации и связи, серверное оборудование), следовательно дополнительных расходов не требуется. 

Аслан КУДАБАЕВ, Костанай 


Инфраструктура
16.05.2026
В пяти регионах Казахстана близится к завершению модернизация железнодорожных вокзалов
Регионы
15.05.2026
Станция Кокпекты перейдет в ведение Караганды
Регионы
15.05.2026
Алматинские железнодорожники приняли участие в общегородских учениях по сейсмоготовности
Регионы
15.05.2026
Четыре тепловоза CKD6s поступят в 2026 году в Павлодарское эксплуатационное локомотивное депо
Пассажирские перевозки
15.05.2026
Нацперевозчик назначает пассажирский поезд сообщением Караганды – Балхаш
Новости
15.05.2026
Делегация Союза транспортников Казахстана выступила на форуме в Урумчи
Новости / Архив
15.05.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №37 от 15 мая 2026 года
Новости
14.05.2026
Железные дороги СНГ усиливают интеграцию
Новости / Инфраструктура
14.05.2026
Ход реализации проекта ж/д линии «Бахты – Аягоз» обсудили в Минтрансе
Новости / Инфраструктура
14.05.2026
Реконструкция 3 ж/д вокзалов завершается в Северо-Казахстанской области
Инфраструктура / Инфографика
14.05.2026
Треть запланированного объема модернизации железнодорожных путей выполнена в Казахстане
Пассажирские перевозки
14.05.2026
Стоимость проезда на пригородном поезде Семей – Жаланашколь вырастет с 1 июня
Новости
13.05.2026
В ликвидации крупного пожара задействовали пожарный поезд станции Тобол
Новости
13.05.2026
В трех регионах проинспектирован ход модернизации вокзалов
Новости
13.05.2026
Глава правительства провел совещание по развитию транспортной отрасли
Грузовые перевозки / Инфографика / Цифра недели
13.05.2026
Свыше 84 млн тонн грузов перевезено на сети КТЖ за первые четыре месяца 2026 года
Пассажирские перевозки
13.05.2026
Около 4,2 млн пассажиров планирует перевезти КТЖ этим летом
Регионы
13.05.2026
Уральское эксплуатационное локомотивное депо хранит историю и традиции с 1894 года
Новости
12.05.2026
Железнодорожники появились на LED-экране КТЖ
Регионы
12.05.2026
Выставка ко Дню Победы открылась в Семейском отделении грузовых перевозок