Обновление – всегда к лучшему
Новости
06.09.2016, 11:39
В Восточно-Казахстанском отделении грузовых перевозок существенно улучшили рабочие места для диспетчерского аппарата. Теперь сотрудники предприятия будут трудиться в хорошо отремонтированных помещениях, с новой мебелью, бытовой и оргтехникой, улучшенной комнатой приема пищи.
На обновленные места работы диспетчеры и дежурные по отделению переехали 2 сентября утром. В это время ни на минуту не затихала их основная работа, связанная с обеспечением бесперебойного движения поездов, а связисты монтировали оборудование в помещениях после ремонта.
– Здание нынешнего отделения грузовых перевозок построили несколько десятков лет назад, и с той поры в пяти помещениях, где располагаются диспетчерские круги, не было ремонта, – рассказал начальник оперативно-распорядительного отдела Виктор Чувилин. – Здесь смотрелось все как-то серо-убого: старая звукоизоляция, смонтированная еще в советские времена, унылый цвет стен. Руководство Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок еще в начале года приняло решение провести ремонт помещений, чтобы улучшить рабочие места.
И работа закипела: здесь убрали промежуточные стены, изолировали кабинеты друг от друга. Поставили новую звукоизоляцию, удобные диспетчерские столы, уголок под стенды, где будет размещена важная для работы информация: приказы, распоряжения, техническая документация. Также привели в порядок комнату приема пищи, установили новые шкафы, столы, другую мебель.В общем, получилось красиво, с учетом требований эргономики.
В этих помещениях трудятся диспетчеры, дежурные по отделению, диспетчеры АО «Досжан темiр жолы». Во время ремонта в связи с созданием АО «Грузовые перевозки» подготовили и помещение для будущих локомотивных диспетчеров его филиала. Помимо помещений для диспетчерского круга новый вид приобрела студия, в которой проходят совещания с руководством АО «НК «ҚТЖ» или местных железнодорожных предприятий в режиме онлайн. Здесь тоже сделали ремонт, установив современное оборудование и аппаратуру. В планах руководства Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок – создание единого диспетчерского центра.
В связи с переездом диспетчерского аппарата 2 сентября в Восточно-Казахстанском отделении грузовых перевозок провели короткую планерку с участием первых руководителей, начальников отделов, диспетчерского аппарата, профкома.
– Диспетчер – труд очень ответственный и сложный. От ваших слаженных действий зависит эксплуатационная работа, график движения поездов, взаимодействие всех смежных служб, безопасность, – обратился к «новоселам» директор Восточно-Казахстанского отделения грузовых перевозок НуржанКельбуганов. – Сегодня мы проанализировали эксплуатационную работу за 8 месяцев: все показатели у нас выполнены, за исключением такого, как процент порожнего пробега к груженому. Он находится на уровне 98,7%. В выполнении всех основных показателей есть участие нашего диспетчерского аппарата, всех работников отделения. Мы и дальше намерены создавать условия для того, чтобы наши диспетчеры могли работать качественно и продуктивно.
В течение этого года в этом филиале АО «Грузовые перевозки»произошли разительные перемены: проведен ремонт в здании управленческого аппарата, грузовом блоке, идет оптимизация, улучшение рабочих мест и условий труда на линейных станциях. Сейчас по всему отделению проводят соответствующий конкурс, итоги которого подведут к концу года. Во время проведения осеннего комиссионного осмотра особое внимание уделят вопросам состоянию рабочих мест и условий труда железнодорожников на всех малых станциях и раздельных пунктах. В конечном итоге это положительно влияет на безопасность движения поездов и выполнение эксплуатационных показателей.
Ольга УШАКОВА, Усть-Каменогорск
КТЖ в лицах
24.08.2026
Главу АО «Теміржолсу» Түсіпбек Қойшығұл проводили на пенсию
Новости
24.08.2026
КТЖ расширяет применение Trip Optimizer и Kinetix
Регионы
24.08.2026
Транспортная прокуратура и полиция провели профилактическую встречу с павлодарскими железнодорожниками
Грузовые перевозки
24.08.2026
Объем грузовых перевозок за 7 месяцев достиг 184,4 млн тонн
Новости
24.08.2026
ТОО «КТЖ – Грузовые перевозки» – «Ақмола» победило в конкурсе «Үздік теміржол ұжымы»
Регионы
24.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели профилактическую акцию в детском спортивном клубе
Регионы
23.08.2026
Ж/д вокзал Актобе открылся после реконструкции
Регионы
23.08.2026
Реконструкция вокзала Тобол завершена в Костанайской области
Регионы
21.08.2026
Будущие водители увидели железную дорогу из кабины локомотива на станции Арыс
Пассажирские перевозки
21.08.2026
Пассажирский поезд «Нурлы жол – Аркалык» продолжит курсировать до конца года
Новости
21.08.2026
Рука помощи: ребенок из семьи железнодорожников нуждается в курсе платной реабилитации
Инфраструктура
21.08.2026
Очередной этап модернизации завершен на железнодорожном участке Кандыагаш – Тобол
Регионы
21.08.2026
Вокзалы Акмолинской области меняют облик
Инфраструктура
21.08.2026
Двухпутное движение запущено на перегоне Жетыген – Курозек
Новости
21.08.2026
Казахстанско-китайское взаимодействие в транспортно-логистической сфере обсудили в Kazlogistics
Новости / Архив
21.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №66 от 21 августа 2026 года
Новости
20.08.2026
Новую цифровую платформу управления станциями внедряет КТЖ
Инфраструктура
20.08.2026
Железнодорожный путь оздоравливают на перегоне Акшолак–Ушбулак
Новости
20.08.2026
Инженерно-геодезическую практику проходят студенты ALT University в КТЖ
КТЖ в лицах
20.08.2026
Ответственность, команда и развитие: три слагаемых успеха в работе Аиды Иманбаевой