В Казахстане растет спрос на перевозку зерна в контейнерах
Руководители АО «KTZ Express» провели рабочую встречу с зерновиками, отправляющими свой груз в страны Юго-Восточной Азии, Кавказа, Китай и Турцию, на которой обсудили вопросы оптимизации экспортной логистики, совершенствования механизма сотрудничества.
В настоящее время большое внимание уделяется повышению качества предоставляемых казахстанским сельхозпроизводителям транспортных услуг. Участники встречи отметили растущий спрос на перевозку зерна в контейнерах и важность эффективного выстраивания логистических процессов при организации перевозки для сокращения временных сроков и стабильного обеспечения грузоотправителей подвижным составом. Председатель правления АО «KTZ Express» Дмитрий Абдуллаев ответил на вопросы грузо отправителей, поделился планами компании.
– Сейчас мы находимся в процессе формирования дальнейшей стратегии развития компании и ставим перед собой цель максимально ускорить и упростить технологический процесс для своего клиента от подачи заявки до доставки груза в конечную точку. Для этого стараемся активно развивать сервисные и сопутствующие услуги, разрабатываем личный кабинет, работаем над возможностью заключения электронных договоров и созданием кол-центра в режиме 24/7, – отметил он.
В ходе встречи также обсуждены вопросы установления конкурентоспособных ставок, льготных тарифных условий при привлечении новых объемов перевозок и увеличении скорости. Участники также обменялись планами развития экспорта на 2019 год.
По прогнозам, в текущем агросезоне экспорт составит примерно 9,5 миллиона тонн. В целом, около половины от всего зерна, собранного в Казахстане, республика вывозит за рубеж. При этом, по мнению аналитиков, торговые партнеры по отдельным странам с каждым годом меняются в зависимости от рыночной конъюнктуры, урожаев в странах-импортерах.
К примеру, Грузия планирует увеличить импорт казахстанской пшеницы. Этот вопрос министр экономики страны Натия Турнава обсудила с коллегами из Казахстана. Из Казахстана в Грузию зерно попадает через территорию России и Азербайджана.
Читать также: Казахстанское зерно по железной дороге будут поставлять в Иран