«Пассажирские перевозки» планируют внедрить систему ротации

Новости
01.10.2019, 15:15
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Вопросы организации взаимодействия в сфере противодействия коррупции и правонарушений, фактов незаконного вмешательства со стороны сотрудников полиции в работу железнодорожного транспорта были обсуждены в ходе «круглого стола» с участием руководства АО «Пассажирские перевозки» и представителей департамента полиции на транспорте МВД РК.

В ходе рабочей встречи первый заместитель генерального директора АО «Пассажирские перевозки» Кайрат Аскаров отметил, что в компании планируется внедрение системы ротации. Однако многие из членов поездных бригад болезненно воспринимают этот вопрос. Одним из доводов они называют сложности, связанные с перемещением.

— Поездные бригады (а в них на сегодняшний день в АО «Пассажирские перевозки» работает 5600 человек) не согласны с этим из-за трудностей с перемещением. Поэтому у нас сейчас дорабатывается система «Қызметкер», которая позволит производственному персоналу в любое время с 90% дисконтом приобрести необходимый билет. Ведь населенность в наших поездах кроме пиковых сезонов составляет 80-85%. Поэтому наши поездные бригады ни в коем случае не приведут к дефициту билетов. Эта ротация добавит дополнительную работу.

Кроме того, было отмечено, что для нарядов полиции в штабном вагоне пассажирских поездов выделены специальные места. Особенность такой службы — в тесной работе полицейских с железнодорожниками. Сопровождающие поезд сотрудники обязаны поддерживать связь с машинистами, проводниками и полицейскими линейных отделов на станциях, на которых останавливается состав.

— Не все поезда в полном объеме сопровождаются нарядами полиции. В 15 маршрутах такое сопровождение отсутствует, на отдельных сообщениях осуществляется только на узких участках. Мы также просим содействия по пресечению несанкционированной торговли в поездах. Кроме того, имеются случаи отсутствия записей о сопровождении в рейсовом журнале. Согласно уголовно-процессуальному кодексу РК, сотрудники пограничных служб КНБ РК не вправе снимать с поезда граждан, допустивших нарушение при пересечении государственной границы. В целях сокращения задержек пассажирских поездов в пунктах пропуска просим обеспечить своевременное реагирование сотрудниками линейного отдела полиции, — отметила директор департамента по сервису и работе с клиентами АО «Пассажирские перевозки» Ботагоз Акимова.

Любопытно, что инструкция имеет и запретительные пункты. Например, полицейским запрещено провозить в своем купе какие-то посылки, посторонних людей, а железнодорожники вправе о любом нарушении сообщать начальнику отдела полиции.

В результате реализации комплекса мер по укреплению дисциплины и законности на протяжении двух лет наблюдается тенденция по снижению количества привлекаемых сотрудников полиции к уголовной ответственности. Так, если в 2018 году их количество снизилось на 29%, то за 8 месяцев текущего года этот показатель уменьшился в 5 раз.

— В июне текущего года из регионального филиала по пассажирским перевозкам «Северный» поступил рапорт начальника пассажирского поезда No153-154 Жакишевой по поводу неправомерных действий сотрудников батальона по сопровождению пассажирских поездов, которые завели в поезд безбилетного пассажира и требовали места, угрожая неприятностями на работе. По итогам пр верки сотрудники были привлечены к строгой дисциплинарной ответственности, — рассказал начальник управления собственной безопасности департамента полиции на транспорте МВД РК Саят Омаргазин.

Кроме того, сотрудниками департамента полиции на транспорте было предложено внедрить в рамках пилотного проекта специальные видеорегистраторы, а также привлечь на добровольной основе сотрудников к охране общественного порядка. Таким образом, в отношении правонарушителя проводник самостоятельно может применить административное взыскание в размере 5 МРП либо арест на 10 суток.

По итогам встречи стороны подписали протокольное решение, основные цели которого — дальнейшее противодействие коррупции на железнодорожном транспорте и обеспечение прозрачности деятельности.

Фото Александра ЖАБЧУКА

Новости
24.02.2026
Развитие приграничной инфраструктуры Казахстана и России обсудили в Астане
Регионы
24.02.2026
Почти 70 вагонов осмотрено в Алматинском вагонном депо
Новости
24.02.2026
Приграничные стыки Сарыагаш и Сырдарья готовятся к увеличению пропускной способности
Новости
24.02.2026
Локомотивные бригады предотвратили два наезда на автотранспорт
Регионы
24.02.2026
Директор департамента безопасности движения КТЖ посетил Карагандинский регион
Пассажирские перевозки
24.02.2026
Во время Рамазана вагоны-рестораны КТЖ будут работать по специальному графику
Новости / Архив
24.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №14 от 24 февраля 2026 года
Инфраструктура
23.02.2026
Пропускная способность участка «Кызылжар – Саксаульская» выросла в 2,5 раза
КТЖ в лицах
23.02.2026
Заместитель начальника Жанааркинского участка продолжает династию железнодорожников
Регионы
23.02.2026
Школьникам напомнили правила безопасности вблизи железной дороги в Усть-Каменогорске
Регионы
23.02.2026
Итоги конкурса «День мастера» подвели в Екибастузской дистанции пути
Инфраструктура
23.02.2026
Глава комитета Минтранса ознакомился с модернизацией станции Алтынколь
Новости
20.02.2026
Более 800 студентов прошли практику на предприятиях Дирекции магистральной сети
Регионы
20.02.2026
Главный ревизор Алматинского региона призвал к усилению мер безопасности на ж/д путях
Регионы
20.02.2026
Карагандинские железнодорожники приняли участие в республиканском семинаре «Цифрландыру және жасанды интеллект»
Новости
20.02.2026
Международную программу развития ТМТМ обсудили в Астане
Новости / Архив
20.02.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №13 от 20 февраля 2026 года
Новости
19.02.2026
Союз транспортников определил планы отрасли на 2026 год
КТЖ в лицах
19.02.2026
Дежурный станционного поста централизации из Павлодара стал одним из 100 молодых лиц ҚТЖ
Регионы
19.02.2026
Школьникам напомнили правила безопасности вблизи ж/д путей в Уральске