«Пассажирские перевозки» планируют внедрить систему ротации

Новости
01.10.2019, 15:15
Руслан Рахметов

Корреспондент газеты «Қазақстан теміржолшысы»

Вопросы организации взаимодействия в сфере противодействия коррупции и правонарушений, фактов незаконного вмешательства со стороны сотрудников полиции в работу железнодорожного транспорта были обсуждены в ходе «круглого стола» с участием руководства АО «Пассажирские перевозки» и представителей департамента полиции на транспорте МВД РК.

В ходе рабочей встречи первый заместитель генерального директора АО «Пассажирские перевозки» Кайрат Аскаров отметил, что в компании планируется внедрение системы ротации. Однако многие из членов поездных бригад болезненно воспринимают этот вопрос. Одним из доводов они называют сложности, связанные с перемещением.

— Поездные бригады (а в них на сегодняшний день в АО «Пассажирские перевозки» работает 5600 человек) не согласны с этим из-за трудностей с перемещением. Поэтому у нас сейчас дорабатывается система «Қызметкер», которая позволит производственному персоналу в любое время с 90% дисконтом приобрести необходимый билет. Ведь населенность в наших поездах кроме пиковых сезонов составляет 80-85%. Поэтому наши поездные бригады ни в коем случае не приведут к дефициту билетов. Эта ротация добавит дополнительную работу.

Кроме того, было отмечено, что для нарядов полиции в штабном вагоне пассажирских поездов выделены специальные места. Особенность такой службы — в тесной работе полицейских с железнодорожниками. Сопровождающие поезд сотрудники обязаны поддерживать связь с машинистами, проводниками и полицейскими линейных отделов на станциях, на которых останавливается состав.

— Не все поезда в полном объеме сопровождаются нарядами полиции. В 15 маршрутах такое сопровождение отсутствует, на отдельных сообщениях осуществляется только на узких участках. Мы также просим содействия по пресечению несанкционированной торговли в поездах. Кроме того, имеются случаи отсутствия записей о сопровождении в рейсовом журнале. Согласно уголовно-процессуальному кодексу РК, сотрудники пограничных служб КНБ РК не вправе снимать с поезда граждан, допустивших нарушение при пересечении государственной границы. В целях сокращения задержек пассажирских поездов в пунктах пропуска просим обеспечить своевременное реагирование сотрудниками линейного отдела полиции, — отметила директор департамента по сервису и работе с клиентами АО «Пассажирские перевозки» Ботагоз Акимова.

Любопытно, что инструкция имеет и запретительные пункты. Например, полицейским запрещено провозить в своем купе какие-то посылки, посторонних людей, а железнодорожники вправе о любом нарушении сообщать начальнику отдела полиции.

В результате реализации комплекса мер по укреплению дисциплины и законности на протяжении двух лет наблюдается тенденция по снижению количества привлекаемых сотрудников полиции к уголовной ответственности. Так, если в 2018 году их количество снизилось на 29%, то за 8 месяцев текущего года этот показатель уменьшился в 5 раз.

— В июне текущего года из регионального филиала по пассажирским перевозкам «Северный» поступил рапорт начальника пассажирского поезда No153-154 Жакишевой по поводу неправомерных действий сотрудников батальона по сопровождению пассажирских поездов, которые завели в поезд безбилетного пассажира и требовали места, угрожая неприятностями на работе. По итогам пр верки сотрудники были привлечены к строгой дисциплинарной ответственности, — рассказал начальник управления собственной безопасности департамента полиции на транспорте МВД РК Саят Омаргазин.

Кроме того, сотрудниками департамента полиции на транспорте было предложено внедрить в рамках пилотного проекта специальные видеорегистраторы, а также привлечь на добровольной основе сотрудников к охране общественного порядка. Таким образом, в отношении правонарушителя проводник самостоятельно может применить административное взыскание в размере 5 МРП либо арест на 10 суток.

По итогам встречи стороны подписали протокольное решение, основные цели которого — дальнейшее противодействие коррупции на железнодорожном транспорте и обеспечение прозрачности деятельности.

Фото Александра ЖАБЧУКА

Регионы
23.08.2026
Ж/д вокзал Актобе открылся после реконструкции
Регионы
23.08.2026
Реконструкция вокзала Тобол завершена в Костанайской области
Регионы
21.08.2026
Будущие водители увидели железную дорогу из кабины локомотива на станции Арыс
Пассажирские перевозки
21.08.2026
Пассажирский поезд «Нурлы жол – Аркалык» продолжит курсировать до конца года
Новости
21.08.2026
Рука помощи: ребенок из семьи железнодорожников нуждается в курсе платной реабилитации
Инфраструктура
21.08.2026
Очередной этап модернизации завершен на железнодорожном участке Кандыагаш – Тобол
Регионы
21.08.2026
Вокзалы Акмолинской области меняют облик
Инфраструктура
21.08.2026
Двухпутное движение запущено на перегоне Жетыген – Курозек
Новости
21.08.2026
Казахстанско-китайское взаимодействие в транспортно-логистической сфере обсудили в Kazlogistics
Новости / Архив
21.08.2026
Газета Қазақстан теміржолшысы, №66 от 21 августа 2026 года
Новости
20.08.2026
Новую цифровую платформу управления станциями внедряет КТЖ
Инфраструктура
20.08.2026
Железнодорожный путь оздоравливают на перегоне Акшолак–Ушбулак
Новости
20.08.2026
Инженерно-геодезическую практику проходят студенты ALT University в КТЖ
КТЖ в лицах
20.08.2026
Ответственность, команда и развитие: три слагаемых успеха в работе Аиды Иманбаевой
Новости
20.08.2026
Члены согласительной комиссии прошли обучение по рассмотрению трудовых споров
Грузовые перевозки
19.08.2026
Более 19 млн тонн угля перевезено в рамках подготовки к отопительному сезону в Казахстане
Регионы
19.08.2026
Пожарный поезд привлекли для тушения степного пожара в Карагандинской области
Регионы
19.08.2026
Погрузка в Костанайском отделении ГП превысила план
Регионы
19.08.2026
Павлодарские железнодорожники провели 154 профилактические беседы и 80 рейдов
Новости
18.08.2026
Более 2 тыс. водителей приняли участие в акции КТЖ «Безопасный переезд» в шести регионах страны